(Bloomberg) — Kung ang pinakamasamang sitwasyon para sa Germany ay tatama, ang BMW AG, Mercedes-Benz AG at Volkswagen AG ay mahihirapang ipinta ang kanilang mga sasakyan at ang hangin sa buong bansa ay magiging mas madumi.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Ang pinakamalaking ekonomiya ng Europe ay naghahanda para sa pag-asam na ang natural na gas ng Russia ay biglang maputol, isang pagkabigla na mag-uudyok ng isang paraan ng batas militar para sa enerhiya at makakaapekto sa 80 milyong residente at negosyo mula sa mga panadero hanggang sa mga gumagawa ng kemikal.
Maaaring mapilitan ang mga pabrika ng sasakyan na lumipat sa mas mahal na propane o butane upang makabuo ng singaw at init para sa mga tindahan ng pintura. Ang mga utility ay malamang na makabuo ng mas maraming kuryente mula sa lignite — isang mas maruming anyo ng karbon na hinuhukay ng mga higanteng excavator sa mga open-pit na minahan mula Dusseldorf hanggang sa hangganan ng Poland. Inihula ng mga ekonomista ang pinsala sa 220 bilyong euro ($230 bilyon), higit pa sa sapat upang ibigay ang bansa sa pag-urong.
Ang posibilidad na iyon ay lumipat ng isang hakbang na mas malapit sa linggong ito pagkatapos na pigilan ng Moscow ang mga paghahatid ng natural na gas sa Germany. Bagama't ang aksyon ay isang babala lamang - tumama sa humigit-kumulang 3% ng mga pag-import ng gas ng Russia sa bansa, o humigit-kumulang 1% ng kabuuang mga supply - ipinakita ng Kremlin na handa itong ipilit ang pinakamalaking customer nito sa pabalik-balik na paghihiganti sa ekonomiya sa digmaan sa Ukraine.
Inakusahan ng gobyerno ni Chancellor Olaf Scholz ang Moscow ng pag-aarmas ng enerhiya habang iginigiit na makakayanan ng Germany ang pagbawas. Gayunpaman, malinaw ang kahinaan ng bansa, at bawat maliit na pag-tap ng gripo ay nakakapagpabagabag sa mga pulitiko, boardroom at mga pamilihan — tumalon ng 22% ang mga presyo ng gas sa Europa noong Huwebes dahil sa pagkabalisa ng suplay.
Kinilala ni Robert Habeck, ministro ng ekonomiya at bise chancellor ng Germany, ang pagkakalantad ng bansa sa isang talumpati sa mga mambabatas ilang oras matapos na ihayag ng Moscow ang mga parusa sa 31 European entity kabilang ang isang unit ng Gazprom PJSC na kinuha ng Berlin para makakuha ng mga supply.
"Ang enerhiya ay maaaring magamit nang malakas sa isang salungatan sa ekonomiya," aniya noong Huwebes sa Berlin. "Ito ay nagpapakita na ang paghaharap sa enerhiya ay isang sandata."
Ang tatlong yugto ng plano ng krisis ng Germany ay kasalukuyang nasa unang antas. Pinigil ni Habeck ang pag-upgrade sa susunod na yugto, na nagsasabing hindi kailangan ng escalation batay sa epekto ng mga hakbang ng Russia sa ngayon, na kinabibilangan ng pagbabawal sa mga pagpapadala ng Gazprom sa Europe sa pamamagitan ng isang pangunahing seksyon ng Yamal pipeline, pagputol ng mga paghahatid sa Poland at Bulgaria , at isang kumukulong hindi pagkakaunawaan sa mga tuntunin sa pagbabayad sa mga customer sa Europa.
Ang transportasyon sa pamamagitan ng Ukraine ay nabawasan din matapos ang isang pangunahing cross-border entry point ay hindi na gumana dahil sa aktibidad ng troop sa lupa, ayon sa Kyiv.
Ang mga gumagawa ng desisyon ng Aleman ay tumitingin sa isang kumbinasyon ng mga kadahilanan na mag-trigger ng mas mataas na antas ng alerto, kabilang ang isang matalim na pagbawas sa mga daloy ng gas at mga palatandaan na ang Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin ay handa na ganap na patayin ang mga supply, ayon sa mga taong malapit sa mga talakayan.
Ang inaasahan ay ang pinakamataas na yugto, na magsasangkot ng kontrol ng estado sa pamamahagi ng gas ng Germany, ay malapit nang sumunod pagkatapos ng pagdami sa ikalawang yugto ng "alarma", sabi ng mga tao, na humiling na huwag makilala dahil pribado ang mga pag-uusap.
Sa Lunes, ang network regulator ng Germany, na kilala bilang BNetza, ay bubuo ng mga resulta ng isang survey kung saan higit sa 2,500 kumpanya ang nagdetalye ng mga pattern ng pagkonsumo at mga pagpipilian sa enerhiya. Ito ay bahagi ng pagbuo ng mga bloke sa potensyal na pagrarasyon na ipapatupad ng ahensyang nakabase sa Bonn kung magdedeklara ang gobyerno ng isang pambansang gas emergency.
Ang regulator ay nagtalaga ng 65 na tauhan na magtatrabaho sa buong orasan sa mga shift para i-troubleshoot kung may malaking pagkaantala. Nagpapatakbo sa labas ng annex sa punong-tanggapan nito malapit sa ilog Rhine, ang mga koponan ay sisingilin sa paggawa ng mga desisyon na maaaring matukoy ang kapalaran ng ilan sa mga pinakamalaking pang-industriya na kumpanya sa Europa at daan-daang libong trabaho.
Ang gasolina ay isang mahalagang bahagi ng pinaghalong enerhiya ng Germany at mas mahirap palitan kaysa sa uling at langis ng Russia, na tinatanggal sa pagtatapos ng taon. Mga 15% ng kuryente ng Germany ay nabuo mula sa gas — kumpara sa mas mababa sa 9% noong 2000, habang pinahinto ng bansa ang paggamit nito ng karbon at nuclear power.
Ngunit higit sa lahat, ang gas ay kritikal para sa pagpainit ng mga tahanan at para sa mga prosesong pang-industriya sa mga sektor ng kemikal, parmasyutiko at metal. Malawak din itong ginagamit sa mga hurno ng mga panadero ng Aleman at para sa paggawa ng salamin.
"Ito ay magiging napakahirap," sinabi ni Roland Busch, isang miyembro ng board na may higanteng engineering ng Aleman na Siemens AG, sa isang panayam sa Bloomberg TV ngayong linggo. "Ang isang gas embargo ay tatama sa industriya ng Germany, at ito ay talagang magkakaroon ng malaking epekto, sa mga tuntunin ng pagsasara ng mga site, sa trabaho. At siyempre epekto sa ating ekonomiya.”
Ang mga detalye ng isang plano sa pagrarasyon ay umuusbong sa likod ng mga saradong pinto habang ang regulator ay nangangalap ng impormasyon tungkol sa paggamit at sinusuri ang mga opsyon sa pagpapalit, ngunit ang malawak na mga balangkas ay malinaw: protektahan ang mga mamimili, mga kritikal na serbisyo tulad ng mga ospital at sistematikong nauugnay na mga negosyo.
Sa nagbabantang banta sa seguridad ng enerhiya nito, ginagamit ng Germany ang mainit na panahon ng tagsibol upang punan ang mga pasilidad ng imbakan. Ang mga ito ay nasa humigit-kumulang 40% na ng kapasidad — kulang pa rin sa kung ano ang kakailanganin upang makayanan ang taglamig nang walang matarik na pagbawas sa paggamit.
Ginugol ng BNetzA ang halos buong Abril at Mayo sa pagtatatag ng digital platform para sa kung ano ang epektibong magsisilbing war room nito. Pinakain ng data ng kumpanya at merkado, papayagan ng system ang mga opisyal na magpasya kung sino ang makakakuha ng gas at kung sino ang hindi.
Nilalayon ng regulator na magkaroon ng isang modelo na handa sa Hunyo na nagbibigay ng static na snapshot ng paggamit ng gas. Mula doon, lilikha ito ng isang dinamikong sistema, na magbibigay-daan dito na subaybayan ang pagbagsak ng pagrarasyon sa mga partikular na rehiyon, industriya at kumpanya.
"Kung ito ay dumating sa isang desisyon sa taglagas, kung gayon kami ay nagtitiwala na magagawa namin ang hindi gaanong nakakapinsalang desisyon," sabi ng Pangulo ng BNetzA na si Klaus Mueller sa isang podcast na tinatawag na Lage der Nation — German para sa "estado ng bansa. ”
Ang mga paghahanda ay higit pa sa pangangalap ng impormasyon. Ang ahensya ay may stockpile ng mga rasyon ng pagkain para sa pangkat ng krisis at 5,000 litro (1,300 galon) ng diesel para sa mga power generator kung ang pagrarasyon ay humahantong sa cutoff ng mga komersyal na gusali, kabilang ang sarili nitong punong-tanggapan.
Napagpasyahan na ng ahensya na ang industriya ng pagkain at droga ay magiging mataas sa listahan ng priyoridad. Iyon ay nangangahulugan na ang mga supply sa ilang gas-intensive na papel at glass-packaging na kumpanya ay kabilang din sa mga protektado. Halimbawa, ang Schott AG na nakabase sa Mainz noong nakaraang taon ay gumawa ng humigit-kumulang 90% ng mga glass vial na ginamit upang maghatid ng mga bakunang Covid-19. Ngunit ang ibang mga kumpanya ay nasa dilim, at ang pagkabigo ay nabubuo.
Nagreklamo ang VIK association ng mga industrial energy users ng Germany na ang BNetzA ay hindi nagbibigay ng impormasyon sa kung ano ang kailangang gawin ng mga kumpanya sa kaso ng isang emergency, na nagbibigay sa kanila ng kaunting pagkakataong magplano. Si Christian Seyfert, ang managing director ng VIK, ay nagsabi na ang isang uncoordinated shutdown ay maaaring humantong sa "mga pagkabigo at pagkasira ng mga value chain."
Sinisikap ng mga kumpanya sa buong Germany na maghanda. Natukoy ng higanteng kemikal na BASF SE na ang pangunahing planta ng Ludwigshafen nito ay hindi gagana kung ang mga paghahatid nito ng gas ay bumaba sa ibaba 50% ng mga normal na antas. Na maaaring makagambala sa daloy ng mga pangunahing kemikal at magpadala ng mga shock wave na umaagos sa kabila ng Europa.
Tinitingnan ng Mercedes kung ano ang magiging epekto ng kakulangan sa gas sa produksyon. Ang isang pabrika na katabi ng punong-tanggapan nito sa Stuttgart ay nagpapatakbo ng isang gas-fired foundry na natutunaw ang bakal at magnesium para sa mga gear, crankshaft at cylinder para sa S-Class luxury sedan at mga sasakyan. Habang tumitingin ang automaker ng mga alternatibo para sa mga tindahan ng pintura nito, wala itong kapalit para sa pandayan.
Ang laki ng hamon ay makikita sa mga plano ng BMW na i-set up ang unang pabrika ng kotse na walang gas sa buong mundo sa Hungary, isang proyekto na tinawag ng Chief Executive Officer na si Oliver Zipse na isang "rebolusyon" sa paggawa ng sasakyan. Ngunit hindi ito magiging handa hanggang 2025, pagkatapos na layunin ng Alemanya na maging independyente sa gas ng Russia.
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/germany-girds-day-reckoning-gas-050000079.html