(Bloomberg) — Ang pinakahuling babala para sa mga stock ng US ay umuusbong mula sa isang sulok ng merkado na mahigpit na binabantayan ng mga mamumuhunan upang mabasa ang kalagayan ng ekonomiya at kalusugan ng mga mamimiling Amerikano.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Ang mga pagbabahagi sa transportasyon, lalo na ang mga stock ng trak at riles, ay bumubuo sa pinakamasamang pagganap na grupo sa US noong nakaraang linggo sa gitna ng lumalaking pag-aalala na ang agresibong pagtaas ng interes ng Federal Reserve at ang sumisikat na inflation ay pipigil sa paggasta ng mga mamimili. Bilang resulta, ang mga kumpanyang responsable sa paglipat at paghahatid ng mga kalakal ay maaaring makakita ng pagbaba ng demand sa panahon na ang tumataas na presyo ng langis ay pumipigil sa mga margin.
Ang Dow Jones Transportation Average, na ang mga natamo mula sa lalim ng pandemya ay lumampas sa mas malawak na merkado, ay bumagsak ng 7.3% mula noong Marso 29 kumpara sa isang 1.1% na pagbaba sa S&P 500 Index. Ang transport gauge ay nag-post ng pinakamalaking apat na araw na pagbaba nito mula noong Disyembre 1.
"Ito ay isa pang pako sa posibleng kabaong ng merkado," sabi ni Sam Stovall, punong investment strategist sa CFRA. "Kung ang mga transportasyon ay hindi maganda ang pagganap, ang mga mamumuhunan ay naghihinuha na ang mga order ng consumer ay malamang na bumagal din, dahil sa patuloy na pagkagambala sa supply, pagtaas ng inflation, at pagbabaligtad ng mga kurba ng ani."
Noong Biyernes, sinabi ng analyst ni Stephens na si Jack Atkins na nakakita siya ng mga panganib sa demand ng kargamento sa huling bahagi ng taong ito at sa 2023, dahil ang pagtaas ng Fed rate ay nag-aalis ng pagkatubig mula sa ekonomiya at ang paggasta sa mga kalakal ay malamang na bumalik sa mga makasaysayang antas na may pagbabawas ng mga paghihigpit sa Covid.
Ang kahinaan sa mga transportasyon ay akma sa mas malawak na mood sa mga cyclical na stock kamakailan, na may mga grupo tulad ng mga bangko, homebuilder, recreation vehicle, at semiconductor alinman sa, o nagbabanta sa mga kamag-anak na downtrend.
"Ito ay hindi partikular na mapanganib na mensahe, at pinananatili namin ang isang maingat na pagtingin sa malawak na paraan," ang punong technician ng merkado ng BTIG na si Jonathan Krinsky ay sumulat sa isang tala.
Ang kamakailang selloff sa mga transport ay pinangunahan ng mga trucker, parcel delivery company at railroad operator, na ang mga airline ay nananatiling medyo hindi nasaktan. Ang JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc. at Landstar System Inc. ay may pinakamaraming bumaba. Sa Europa, ang higanteng logistik na si Maersk ay bumagsak noong Lunes sa gitna ng mga pag-aalala na ang isang bagong pag-ikot ng mga parusa sa kalakalan ng Russia, kasama ang isang mahinang pandaigdigang ekonomiya, ay maaaring humantong sa pagbaba ng demand para sa mga kalakal sa buong mundo. Natalo rin ang shares ng mga kapantay na DSV, Kuehne + Nagel at Hapag Lloyd.
'Ang mga Panganib ay Tumataas'
At kahit na ang mga mamumuhunan ay hindi pa nakakapagpasya kung ito ay nagpapahiwatig ng isang posibleng paghina ng ekonomiya o pag-urong, ang kahinaan ay nagdaragdag sa lumalaking cacophony ng mga nagbabala na signal, lalo na mula sa merkado ng bono at geopolitical na mga bilog.
"Ang kahinaan sa mga transportasyon, kasama ang lumalalang mga uso sa presyo ng iba pang mahahalagang lugar na sensitibo sa ekonomiya - tulad ng mga pampinansyal, mga tagabuo ng bahay, at mga semiconductor sa tabi ng yield curve inversion - ay nagpapahiwatig na ang mga panganib ay tumataas," sabi ni Keith Lerner, punong market strategist para sa Truist Advisory Mga serbisyo.
Gayunpaman, nakikita ng ilan ang posibilidad na ang pagbagsak sa mga stock ng transportasyon ay limitado sa sektor at sumasalamin lamang sa isang pagbabago mula sa paggastos sa mga kalakal patungo sa paglalakbay, mga karanasan at serbisyo, dahil ang muling pagbubukas ng ekonomiya ay sa wakas ay nakakakuha ng bilis.
"Hindi ako naniniwala na ang mga transportasyon ay nagsasabi sa amin na kami ay dumaranas ng isang makabuluhang paghina ng ekonomiya ngunit sa halip na ang mga pattern ng pagkonsumo ay lumilipat pabalik sa kung ano ang naging makasaysayang pamantayan sa huling quarter ng isang siglo," sabi ni Arthur Hogan, chief market strategist sa National Securities.
(Nagdaragdag ng mas malawak na konteksto ng merkado sa ikaanim na talata, nagdaragdag ng mga numero ng pagsasara sa kabuuan)
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html