DETROIT— General Motors ay sinuspinde ang advertising nito sa Twitter kasunod ng pagkuha ni Elon Musk sa platform ng social media, sinabi ng kumpanya sa CNBC noong Biyernes.
Ang Detroit automaker, isang karibal sa Musk's Tesla, sinabing ito ay "nagpa-pause" sa advertising habang sinusuri nito ang bagong direksyon ng Twitter. Patuloy nitong gagamitin ang platform para makipag-ugnayan sa mga customer ngunit hindi magbabayad para sa advertising, idinagdag ni GM.
"Nakikipag-ugnayan kami sa Twitter upang maunawaan ang direksyon ng platform sa ilalim ng kanilang bagong pagmamay-ari. Tulad ng normal na kurso ng negosyo na may makabuluhang pagbabago sa isang media platform, pansamantala naming itinigil ang aming binabayarang advertising. Ang aming mga pakikipag-ugnayan sa pangangalaga sa customer sa Twitter ay magpapatuloy, "sabi ng kumpanya sa isang naka-email na pahayag.
Sa ilalim ng CEO na si Mary Barra, ang kumpanya ng Detroit ay kabilang sa mga unang automaker na nag-anunsyo ng bilyun-bilyong dolyar sa paggasta upang mas mahusay na makipagkumpitensya laban sa Tesla tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Isang karatula ng General Motors ang nakikita sa isang kaganapan noong Enero 25, 2022 sa Lansing, Michigan. – Lilikha ang General Motors ng 4,000 bagong trabaho at pananatilihin ang 1,000, at makabuluhang tataas ang kapasidad ng paggawa ng cell ng baterya at electric truck.
Jeff Kowalsky | AFP | Mga Larawan ng Getty
Iba pang mga kumpanya ng sasakyan, kabilang ang Ford Motor, Stelantis at Alpabetona pagmamay-ari ni Waymo, ay hindi kaagad tumugon sa mga kahilingan para sa komento kung plano nilang suspindihin ang advertising o ihinto ang paggamit sa platform ng social media bilang resulta ng Musk's $44 bilyon na pagbili ng Twitter. Tagagawa ng electric truck Nikola sinabi nito na wala itong plano na baguhin ang anuman tungkol sa plataporma.
Ang hinaharap na direksyon ng Twitter ay naging sentro sa kwento ng pagkuha. Sinabi ni Musk na siya ay isang "free speech absolutist," na magpapanumbalik ng account ni dating Pangulong Donald Trump, na pinagbawalan sa kanyang mga tweet noong Enero 6, 2021, ang insureksyon sa Kapitolyo. Sinabi ni Musk noong Biyernes na siya nagpaplano ng "content moderation council" at hindi ibabalik ang anumang mga account o gagawa ng mga pangunahing pagpapasya sa nilalaman bago ito isagawa.
Sinabi rin ni Musk sa isang pahayag sa mga advertiser ngayong linggo na hindi niya maaaring hayaang maging Twitter isang "libre-para-sa-lahat na hellscape."
Henrik Fisker, CEO ng EV startup Fisker Inc., ay tinanggal ang kanyang Twitter account mas maaga sa taong ito nang tanggapin ng board ng Twitter ang bid ni Musk na bilhin ang kumpanya at gawin itong pribado. Ang Fisker Inc. ay patuloy na gumagamit ng Twitter, na ginagamit ng bawat pangunahing tatak ng automotive para sa pakikipag-ugnayan ng customer at marketing.
Matagal nang ipinagmalaki ng Musk na hindi nagbabayad si Tesla para sa tradisyonal na advertising, isang gastos na idinagdag para sa mga tatak ng maginoo na automaker sa paglipas ng mga taon.
Sa halip, ginagantimpalaan ng Tesla ang mga taong tumatakbo, o mga miyembro ng, mga club ng mga may-ari ng Tesla pati na rin ang iba pang influencer sa social media na nagpo-promote ng mga produkto, stock at Musk ng kumpanya sa mga social network, lalo na sa Twitter at YouTube pati na rin sa mga fan blog.
Madalas silang binibigyan ng maagang pag-access sa mga produkto ng Tesla, tulad ng Full Self Driving Beta software ng kumpanya, at binibigyan ng mga pass sa mga event ng kumpanya kung saan limitado ang pagdalo.
Noong Setyembre 2020, tinimbang ni Tesla ang isang panukala ng stockholder upang simulan ang madiskarteng, may bayad na advertising upang turuan ang publiko tungkol sa mga sasakyan nito at network ng pagsingil. Inirerekomenda ng Tesla board ang laban dito, at ang mga shareholder ay bumoto kasama ang board laban sa pagsisimulang magbayad para sa mga tradisyunal na kampanya ng ad.
Sa taunang ulat ng kumpanya para sa 2021, isinulat ni Tesla: "Sa kasaysayan, nakagawa kami ng makabuluhang saklaw ng media ng aming kumpanya at aming mga produkto, at naniniwala kami na patuloy naming gagawin ito. Ang nasabing media coverage at word of mouth ay ang kasalukuyang pangunahing mga driver ng aming mga sales lead at nakatulong sa aming makamit ang mga benta nang walang tradisyonal na advertising at sa medyo mababang gastos sa marketing.
Nag-ulat ito ng mga gastos sa marketing, promosyon at advertising na hindi materyal para sa mga taon na natapos noong Disyembre 31, 2021, 2020 at 2019 sa mga financial filing sa Securities and Exchange Commission.
— Nag-ambag si John Rosevear ng CNBC sa ulat na ito.
Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/10/28/gm-temporarily-suspends-advertising-on-twitter-following-elon-musk-takeover.html