Narito Kung Paano Makakaapekto ang Kulay ng Iyong Kotse sa Halaga Nito Muling Pagbebenta

Ayon sa isang (napakalumang biro, "Ano ang makukuha mo kung ang lahat ng mga sasakyan sa US ay pininturahan ng puti?" Sagot, "Isang puting kotse-bansa."

Sa lumalabas, hindi iyon malayo, dahil humigit-kumulang 25 porsiyento ng lahat ng mga kotse, trak, at SUV ay talagang kasing puti ng niyebe sa mga araw na ito, na sinusundan nang malapit ng mga may pinturang itim, kulay abo, at pilak. Ang accounting para sa higit sa tatlong-kapat ng lahat ng mga bagong modelo na ibinebenta, na mas tumpak na gawin itong isang monochromatic car-nation.

Bagama't wala sa mga pagpipiliang iyon ang malamang na magkaroon ng masamang epekto sa halaga ng muling pagbebenta ng sasakyan, hindi rin sila gagawa ng anumang bagay upang mapataas ito. Sa halip, ang mga nagnanais na i-maximize ang halaga ng kanilang mga rides sa kalsada ay dapat pumili ng isang bagay na medyo mas nagpapahayag.

Ayon sa isang pag-aaral ng higit sa 650,000 pre-owned na mga transaksyon sa kotse na isinagawa ng website na ginamit-sasakyan iSeeCars.com, ang pagpili ng kulay ng mamimili ay maaaring makatulong na mapalakas o maputol ang pagbabalik nito sa daan. Sa partikular, tinukoy ng ulat na ang mga sasakyang pininturahan ng dilaw ay hindi mga lemon pagdating sa pagbabalik ng pera. Ang lahat ng iba pa ay pantay-pantay, ang mga dilaw na kotse ay natagpuang bumaba ng average na 4.5 porsiyento lamang sa loob ng tatlong taong panahon ng pagmamay-ari. Iyan ay 70 porsiyentong mas mababa kaysa sa karaniwang sasakyan na pininturahan sa isang mas neutral na tono.

Ang mga halaga ng ginamit na sasakyan, siyempre, ay higit na nakabatay sa kundisyon, lokasyon, at bilang ng mga milya sa odometer ng isang partikular na modelo. Ngunit bakit ang mga modelong may kulay dilaw na kulay ay may posibilidad na higit na mag-utos sa merkado ng ginamit na sasakyan kaysa sa mga ipininta sa ibang mga kulay? Ito ay isang simpleng kaso ng supply at demand. "Ang dilaw ay kabilang sa hindi gaanong sikat na mga kulay ng kotse na may pinakamababang bahagi ng sasakyan at karaniwang isang kulay para sa mga sports car at iba pang mababang-volume na sasakyan na medyo hawak ang kanilang halaga," iSeeCars Executive Analyst na si Karl Brauer. "Dahil ang mga dilaw na sasakyan ay napaka-nobela sa secondhand marketplace, ang mga tao ay handang magbayad ng premium para sa kanila."

Sa kabilang banda, hindi lahat ng "natatanging" mga kulay ay positibong makakaapekto sa magiging halaga ng isang modelo. Magagawa mo ang pinakamahusay na hit sa pagpili ng kotse na pininturahan ng kayumanggi. Paano ngayon kulay brown na kotse? Sa karaniwan, ito ay bababa ng 17.8 porsyento sa loob ng tatlong taon. "Ang pambihira lamang ay hindi katumbas ng halaga," paliwanag ni Brauer. "Kung ang isang kulay ay hindi sumasalamin sa sapat na ginamit na mga mamimili ng kotse, makakasira ito sa halaga ng muling pagbebenta, kahit na ito ay hindi karaniwan."

Itinatampok namin ang listahan ng 17 sa itaas at mas mababa sa average na mga paggamot sa pintura para sa napanatili na halaga sa dulo ng post na ito.

Ayon sa ulat ng iSeeCars, ang dilaw ang pinakamahalagang kulay sa mga convertible at SUV, habang ang orange ay ginagawa ito para sa mga coupe, ang beige ay pinakamainam para sa mga pickup truck, at ang purple, bilang isa sa mga pinakabihirang kulay sa anumang segment, ay nagpapalaki sa halaga ng mga sedan. karamihan.

Kakatwa, dalawa sa hindi gaanong kahanga-hanga (at maaaring sabihin ng ilan na kabilang sa mga pinaka-hindi kanais-nais) na mga kulay—berde at kayumanggi—ay nagrerehistro ng pinakamababang rate ng depreciation sa mga tatlong taong gulang na minivan, na may katulad na mga pulang van na nawalan ng mas malaki sa kanilang unang halaga pagkatapos ng tatlo. taon. Tila, ang lahat ay nauuwi sa panlasa (o ang ilan ay maaaring magtaltalan ng kakulangan nito). "Ang mga minivan ay isang makatwirang pagpili ng sasakyan, kaya ang pagbili ng hindi gaanong karaniwang kulay ay maaaring gawing mas kapana-panabik na pagbili," sabi ni Brauer.

Tatlong Taong-gulang na Pagbawas ng Sasakyan Ayon sa Kulay ng Kotse

1. Dilaw (4.5%)
2. Orange (10.7%)
3. Lila (13.9%)
4. Pula (14.0%)
5. Berde (14.0%)
6. Asul (14.3%)
7. Gray (14.3%)
8. Beige (14.4%)
9. Pilak (14.8%)
10. Puti (15.5%)
11. Itim (16.1%)
12. Ginto (16.7%)
13. Kayumanggi (17.8%)

Ang average na tatlong taong pamumura ay 15.0%. Pinagmulan: iSeeCars.com. Maaari mong basahin ang buong ulat dito.