Gaano Kalakas ang Bagong Semi Truck ng Tesla?

Key Takeaways

• Isang all-electric Tesla Semi ang nakakumpleto ng 500-milya na test run.
• Tinatantya ni Tesla na ang mga operator ay makakatipid ng hanggang $200,000 sa mga gastos sa gasolina sa loob ng kanilang unang tatlong taon ng pagmamay-ari.
• Gayunpaman, nananatili ang malalaking katanungan. Para sa isa, ang mga prospective na mamimili ay nagtataka kung magkano ang halaga ng Tesla Semi.

Ipinahayag ni Tesla ang bagong Semi nito bilang kinabukasan ng trucking. Nakumpleto kamakailan ng kumpanya ang isang test drive gamit ang ganap na electric truck at inihatid ang unang Semis order nito sa PepsiCo.

Sa mga tuntunin ng berdeng transportasyon, ang Semi ay kumakatawan sa isang makabuluhang hakbang pasulong para sa mga malalaking electric rig. Tingnan natin ang bagong karagdagan na ito sa mga kalsada sa buong bansa.

Isang paglalakbay sa Tesla Semi

Inihayag ni Elon Musk na ang Tesla ay gumagawa ng isang ganap na electric Semi truck noong 2017. Noong panahong iyon, nagtakda si Musk ng isang paunang target na makuha ang trak sa kalsada sa 2019. Gayunpaman, ang isang serye ng mga pag-urong ay nagpalawak sa timeline na ito.

Pagkatapos ng mahabang pagkaantala, isang Tesla Semi na handa sa kalsada ang inihayag. Kamakailan, ibinahagi ng kumpanya ang matagumpay na resulta ng a 500-milya na test drive. Bagama't mas matagal kaysa sa inaasahan upang maging totoo ang Semi, ang paglulunsad nito ay nagmamarka ng isang malaking milestone sa pagbuo ng mga opsyon sa berdeng transit para sa malalaking rig.

Dahil ang mga delivery truck at trailer ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang kalahati ng US vehicle nitrogen oxide emissions, ang Tesla's Semi ay may potensyal na mapababa nang malaki ang kabuuang emisyon ng sasakyan sa bansa.

Mga Semi spec ng Tesla

Ayon sa website ng Tesla, ang bagong Semi ay isang 'hayop.' Narito ang isang mas malapit na pagtingin sa mga detalye at mga detalye ng pagganap:

• Saklaw: Ang electric truck ay may tinatayang saklaw na 500 milya.
• Pagpapabilis: Tumatagal ng Semi 20 segundo upang mapabilis mula sa zero hanggang 60 mph.
• Pagkonsumo ng enerhiya: Kumokonsumo ang Semi ng mas mababa sa 2kWh kada milya.
• Timbang: Kapag ganap na na-load, ang kabuuang bigat ng kumbinasyon ay 82,000 puntos. Pinagsasama ng numerong ito ang trak at kargamento nito.
• Oras ng pag-charge: Maaaring ma-charge ang baterya ng trak sa 70% sa loob ng 30 minuto.

Ang electric truck na ito ay may tatlong independiyenteng motor. Ang kumbinasyon ng mga de-kuryenteng motor ay nagbibigay-daan sa instant torque at dagdag na lakas sa lahat ng bilis. Sa pamamagitan nito, ang mga driver ng trak ay maaaring ligtas na mag-navigate sa mga daanan ng kalsada at mapanatili ang bilis ng highway sa matarik na mga grado.

Ang isa pang pangunahing atraksyon ng Semi ay ang medyo mas mababang halaga ng pagmamay-ari. Ayon kay Tesla, ang pagsingil ay "2.5x na mas mura bawat milya kaysa sa paglalagay ng gasolina gamit ang diesel." Tinatantya ni Tesla na ang mga operator ay makakatipid ng hanggang $200,000 sa mga gastos sa gasolina sa loob ng tatlong taon.

Bilang isang electric sasakyan na may mas kaunting mga gumagalaw na bahagi at malayuang diagnostic, sinasabi ng kumpanya na ang mga operator ay gugugol ng mas kaunting oras sa mga service center kaysa sa kanilang mga katapat na diesel-fuel.

Ang hindi natin alam tungkol sa Tesla Semi

Isa sa mga pangunahing tanong na hindi nasasagot ay ang tag ng presyo para sa sasakyang ito. Ang Tesla ay nakagawa na ng mga paghahatid ng una nitong Semis. Gayunpaman, ang kumpanya ay hindi pa inihayag sa publiko ang isang presyo ng pagbebenta.

Ang mga sasakyan ay unang nakalista sa halagang $180,000, ngunit ang tag ng presyo ay maaaring nagbago mula noong orihinal na pag-unveil ng Semi. Siyempre, kailangang malaman ng mga potensyal na mamimili ng Semi ang kritikal na piraso ng impormasyong ito bago maglagay ng order.

Ang kabuuang bigat ng Semi ay nasa ilalim din ng haka-haka. Sinasabi ng website ng Tesla na ang Semi ay 'ganap na na-load' sa 82,000 pounds. Ang 82,000-pound mark na iyon ay ang pinakamataas na legal na limitasyon ng maaaring timbangin ng isang electric semi truck sa mga pampublikong kalsada. Ang tanong ay nasa kung magkano ang bigat ng trak mismo.

Pagkatapos ng lahat, ang bigat ng isang load ay kapansin-pansing mag-iiba. Halimbawa, ang isang load ng potato chips ay mas mababa kaysa sa isang load ng bottled water.

Ang pangunahing isyu para sa mga operator ng trak ay kung gaano kalaki sa kabuuang limitasyon sa timbang ang na-claim na ng trak na ito na pinapagana ng baterya. Sana, ang mga detalye ng timbang ng trak ay ilalabas sa mga darating na buwan.

Hinaharap hamon

Habang isinasaalang-alang ng mga operator ng fleet ang mga ganap na electric truck, maaaring maantala ng mga istasyon ng pagsingil ang paglipat. Karamihan sa mga kumpanya ng utility ay walang naaangkop na grid na naka-install upang singilin ang dose-dosenang mga makapangyarihang trak na ito.

Bukod dito, mga de-kuryenteng trak malamang na kailangan ng access sa mga pinagmumulan ng kuryente habang nasa paglipat. Ayon sa isang pag-aaral ng National Grid, ang pagpapakuryente sa mga highway gas station upang matugunan ang mga pangangailangan ng kuryente ng malalaking trak na ito ay maaaring mangailangan ng katulad na dami ng kuryente bilang isang maliit na bayan noong 2035.

Mangangailangan ng makabuluhang pagpaplano at trabaho sa mga electric grids ng ating bansa upang maging posible ang paglipat sa electric power para sa malalaking trak sa malaking sukat.

Paano mamuhunan sa Umuusbong na Teknolohiya

Ang kakayahan ni Tesla na gumawa ng isang road-ready na ganap na electric truck ay isang malaking hakbang pasulong patungo sa isang greener trucking future. Ang mga spec ng electric big rig na ito ay kahanga-hanga, ngunit maaari silang mapabuti sa paglipas ng panahon habang umuunlad ang teknolohiya.

Binabago ng mga inobasyon sa teknolohiya ang pisikal na mundo sa ating paligid. Ang mga matalinong mamumuhunan ay palaging naghahanap ng mga paraan upang dalhin ang potensyal na kapaki-pakinabang na pagkakataon sa pamumuhunan sa kanilang mga portfolio. Ang pamumuhunan sa Tesla ay maaaring isang opsyon na isinasaalang-alang ng mga mamumuhunan.

Mas madaling sabihin kaysa gawin upang manatiling napapanahon sa lahat ng umuusbong na teknolohiya at isalin iyon sa mga kumikitang pamumuhunan. Kahit na ang mga gustong manatiling napapanahon ay maaaring maging mahirap na isama ang bagong impormasyon sa kanilang diskarte sa pamumuhunan.

Ang magandang balita ay hindi mo kailangang subaybayan ang balita palagi. Sa halip, maaari kang makakuha ng tulong mula sa artificial intelligence (AI) upang gumawa ng mga naaangkop na pagsasaayos sa iyong portfolio.

Inaalis ng Q.ai ang panghuhula sa pamumuhunan, sinusuri ng aming artificial intelligence ang mga merkado para sa pinakamahusay na pamumuhunan para sa lahat ng paraan ng pagpapaubaya sa panganib at mga sitwasyong pang-ekonomiya. Pagkatapos, isasama nito ang mga ito sa madaling gamiting Investment Kit na ginagawang simple at estratehiko ang pamumuhunan. Dalawang kit na may kasamang saklaw ng mga kumpanya tulad ng Tesla kasama ang Umuusbong na Tech Kit at Malinis na Tech Kit.

Pinakamaganda sa lahat, maaari mong i-activate Proteksyon sa Portfolio sa anumang oras upang protektahan ang iyong mga natamo at bawasan ang iyong mga pagkalugi, kahit saang industriya ka mamuhunan.

Ika-Line

Hindi maikakaila, ang Tesla Semi ay maaaring maging isang game changer para sa industriya ng trak. Gayunpaman, ang tagumpay nito ay nakasalalay sa mga sagot sa mga tanong na hindi pa natutugunan ni Tesla at ang kakayahang lumikha ng imprastraktura na kailangan upang mapaunlakan ang pagpapagana ng mga rig na ito.

I-download ang Q.ai ngayon para sa pag-access sa mga diskarte sa pamumuhunan na pinapagana ng AI. Kapag nagdeposito ka ng $100, magdaragdag kami ng karagdagang $100 sa iyong account.