Malaking Kumpanya sa Pagpapaupa ay Naglagay ng Malaking Order Sa Karibal ng Tesla

Ang Mayo ay hindi isang napakasayang buwan para sa Canoo (GOEV) .

Noon, ang kumpanya ng de-kuryenteng sasakyan ay nasa ilang malubhang problema.

Canoe binalaan namumuhunan noong unang bahagi ng 2022 "na may malaking pagdududa tungkol sa kakayahan ng kumpanya na magpatuloy bilang isang patuloy na pag-aalala."

Nag-post ang kumpanya ng netong pagkalugi na $125.4 milyon para sa unang quarter, lumawak mula sa $15.2 milyon sa unang quarter ng 2021. Nahirapan din ang Canoo na maabot ang target sa produksyon nito para sa 2022.

Nagkaroon ilang haka-haka na Apple (AAPL) maaaring lumipat sa Canoo.

Nagkaroon din si August ng ilang seryosong araw ng aso para sa Canoo.

'Hindi Kakayanin Ito'

Noong Agosto 9, ibinaba ng analyst ng Roth Capital na si Craig Irwin ang kumpanya sa neutral mula sa pagbili at binawasan ang kanyang target na presyo sa $3.50 mula sa $7 matapos mag-post ang Canoo ng mas malawak kaysa sa inaasahang pagkawala ng ikalawang quarter at itinulak ng pamamahala ang mga inaasahan para sa mga komersyal na paghahatid.

Sinabi ni Irwin na inaasahan niya na ang naantala na pagsisimula para sa mga komersyal na paghahatid ay tataas ang mga pangangailangan sa cash ng higit sa $150 milyon sa panahon na ang management ay “hindi kayang bayaran ito” na may $33.8 milyon na magagamit na cash na lumabas sa ikalawang quarter at ang balanse sheet "Nasa isang tiyak na posisyon," sabi niya sa isang tala sa pananaliksik.

Ngunit pagkatapos ay mga glimmers ng pag-asa. Retail giant Walmart (WMT) nag-alok kay Canoo ng lifeline, pag-order ng 4,500 ng mga electric van nito na may opsyong bumili ng libu-libo pa.

Inanunsyo ng kumpanya noong Nobyembre 2021 na pinili nito ang Bentonville, Ark., ang sariling bayan ng Walmart, bilang punong-tanggapan nito at magtatatag ito ng isang R&D center at isang advanced na industriyalisasyon at mababang-volume na pasilidad ng produksyon para sa maliliit na sasakyan sa paghahatid ng pakete sa estado.

'Pinaka Kitang Mga Segment'

Ang ugnayang pinansyal sa pagitan ni Alice Walton—anak ng yumaong tagapagtatag ng Walmart na si Sam Walton—at ang punong ehekutibo ng Canoo, si Tony Aquila, ay naging paksa ng pagsisiyasat ni Fortune.

Ang mga dokumento ng korte na inihain sa Illinois federal court ngayong linggo ay pormal na nag-uugnay kay Alice Walton at ng Walton Family Office sa AFV Partners, ang personal na pribadong equity firm ni Aquila na nagmamay-ari ng minoryang stake sa kumpanya ng electric vehicle, iniulat ni Fortune.

Naging mas maliwanag ang mga bagay nang sinimulan ng analyst ng Stifel na si J. Bruce Chan ang coverage ng Canoo noong Agosto na may rating ng pagbili at $4 na target ng presyo.

Ang analyst ay nagsabi na siya ay hinihikayat ng Canoo's focus sa "ang pinaka kumikitang automotive market segments," ibig sabihin, compact SUV, pick-up trucks, at huling-milya paghahatid.

Nagagawa ng Canoo na dalhin ang halos 60% ng natitirang gastos nito sa susunod nitong variant ng modelo sa pamamagitan ng multi-purpose platform architecture nito at sinusubukan nitong makuha ang halaga sa buong lifecycle ng sasakyan, na tinawag ni Chan na "kapansin-pansing naiiba sa mga kapantay at nakabaon na OEM".

Mga Bagong Deal

Noong nakaraang linggo, sinabi ni Canoo na nilagdaan nito ang isang kasunduan sa Zeeba, kung saan bibili ang pambansang kumpanya ng fleet leasing ng 5,450 electric na sasakyang gawa ng Amerika, na may paunang binding commitment na 3,000 unit hanggang 2024.

Bilang karagdagan, idaragdag ng Zeeba ang Canoo Lifestyle Delivery Vehicles at Lifestyle Vehicles sa pang-matagalang fleet leasing portfolio nito.

At pagkatapos noong Oktubre 17, inihayag ng Canoo ang isang may-bisang order para sa 9,300 de-kuryenteng sasakyan mula sa Kingbee, isang pambansang kumpanya ng pagpaparenta ng van na nakahanda sa trabaho na nakabase sa West Valley City, Utah, na may opsyong tumaas sa 18,600 sasakyan.

Source: https://www.thestreet.com/investing/huge-rental-company-places-big-order-with-tesla-rival?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo