Hindi Puputol ng IEA Plan ang Energy Tie ng Europe sa Russia

Noong Marso 17, isang anti-oil protester gaganapin ang isang Premier League soccer match sa loob ng 8 minuto pagkatapos itali ang kanyang sarili sa isang goal post gamit ang isang plastic zip tie. "Malapit ko nang guluhin ang isang football match at natatakot ako," sabi ni Louis McKechnie sa isang video na nai-post sa Facebook page ng isang grupo na tinatawag ang sarili nitong "Just Stop Oil."

Ni McKechnie o sinumang kaanib sa grupo ay tila nakilala ang kabalintunaan sa katotohanan na ang zip tie na ginamit sa stunt ay ginawa mula sa langis.

Isa itong isyu na madalas na kinakaharap ng mga nagpoprotesta laban sa langis: Paano magsagawa ng protesta laban sa langis nang hindi gumagamit ng anuman sa libu-libong produktong petrolyo na ginagamit natin sa ating pang-araw-araw na buhay? Noong 2021, ang gumagawa ng damit pang-sports na The North Face tumangging gumawa isang co-branded na jacket para sa isang oilfield service company bilang isang virtue signal sa anti-fossil fuels movement. Ang North Face ay naging medyo katawa-tawa nang itinuro ng maraming tagamasid ang katotohanan na halos imposibleng makahanap ng isang bagay na ibinebenta nito na hindi ginawa sa kabuuan o bahagyang mula sa mga materyales at tela na nagmula sa petrolyo.

Ang katotohanan ay, maliban kung nakatira ka sa isang kahoy na cabin sa isang liblib na lugar na pinainit ng kahoy, walang air-conditioning o anumang iba pang mga appliances, palaguin at papatayin ang iyong sariling pagkain at ikaw ay ganap at ganap na hindi nakakonekta sa modernong lipunan, mga produkto na nagmula sa langis o natural na gas ay may mahalagang papel sa iyong buhay. Mula sa iyong iPhone hanggang sa iyong mga telebisyon hanggang sa iyong mga computer hanggang sa iyong mga kasangkapan hanggang sa iyong mga muwebles hanggang sa iyong mga sapatos at damit at pampaganda at toothpaste at libu-libong iba pang pang-araw-araw na gamit na produkto, pinakagusto mong gumamit ng petrolyo sa dose-dosenang mga paraan araw-araw, kahit na nagmamaneho ka ng Tesla. Oh, at ang Tesla ay naglalaman din ng napakaraming bahagi na gawa sa petrolyo.

Ang katotohanan ng modernong-araw na buhay ay na ito ay naging posible sa pamamagitan ng produksyon ng langis at natural na gas at ang mga produkto na nagmula rito. Ang ating lipunan na alam natin ay hindi maaaring umiral kung wala ito. Kaya naman lahat ng projection na ito ng "energy transition" at mga pangako sa kampanya ng mga pulitiko na tuluyang aalis dito - o kahit na bawasan ang paggamit nito sa anumang makabuluhang paraan - ay malamang na hindi makatotohanan.

Kakulangan ng anumang tunay na nasusukat na alternatibo - na, gusto man o hindi, ay nangyayari sa mundo ngayon - isang matagumpay na pandaigdigang kampanya upang gawin iyon sa, sabihin nating, 2050, ay halos tiyak na magreresulta sa pagkasira ng paglago ng ekonomiya at pag-agaw ng tao sa napakalaking sukat. . Iyon ang dahilan kung bakit lalong dumarami ang salaysay na pumapalibot sa paglipat ng enerhiya kasama ang mga talakayan tungkol sa mga benepisyo ng pagbaba ng ekonomiya na may nakakagambalang dalas.

Ang buong katotohanang ito tungkol sa paglipat ng enerhiya ay nag-iiwan sa mga pangunahing tagapagtaguyod ng transisyon sa kaunting kaguluhan: Ayaw na hayagang talakayin ang mga tunay na limitasyon ng mga alternatibong palagi nilang iminumungkahi, o ang hindi kanais-nais na mga kahihinatnan na kasangkot sa mabilis na pagmamadali upang ipatupad ang mga kahihinatnan na pangunahing pinondohan sa pamamagitan ng pandaigdigang paggasta sa utang, madalas silang naiwan na mag-publish ng mga advisory ng napakalimitadong utility, tulad ng inihayag ng International Energy Agency (IEA) – ang energy arm ng United Nations – noong nakaraang linggo.

Noong Biyernes, ang IEA nai-publish isang ulat na sinasabi nito ay isang roadmap kung paano mababawasan ng mga bansa ang paggamit ng langis. Ang ulat ay dumating sa takong ng isang hiwalay na ulat na inilabas ng IEA kung saan inamin nito ang tinatalakay ng marami sa loob ng mahigit isang taon na ngayon: Na ang mundo ay nahaharap sa isang napipintong krisis sa suplay ng langis. Karamihan sa sinisisi ng IEA na darating na krisis ay ang pagkawala ng malaking bahagi ng langis ng Russia mula sa pandaigdigang merkado, ngunit maraming mga eksperto ang dati nang nag-proyekto na hindi ito maiiwasan dahil sa kakulangan ng pamumuhunan sa paghahanap ng bagong reserba mula noong 2015.

Ang 10-puntong plano ng IEA na bawasan ang paggamit ng langis ay sinamahan ng paglalarawang ito:

Dahil ang pinakamalaking porsyento ng paggamit ng langis ay nasa sektor ng transportasyon, walang likas na mali sa alinman sa 10 mungkahing ito: Lahat sila ay gumagawa ng ilang antas ng kahulugan. Sa katunayan, marami sa 10 iminungkahing mga remedyo ay sinubukan na sa nakaraan at nabigo na makagawa ng makabuluhang mga resulta. Karaniwang lahat ng iba pa sa kanila ay sinusubok na ngayon sa ilang sukat sa kalagayan ng pandemya ng COVID-19; gayunpaman, patuloy na tumataas ang pandaigdigang pangangailangan para sa langis.

Kunin ang unang mungkahi, upang bawasan ang mga limitasyon ng bilis sa mga highway: sikat na America sinubukan ito noong 1970s sa panahon ng administrasyong Jimmy Carter. Isa itong epikong kabiguan na kinasusuklaman ng lahat, na, tulad ng pantay na sikat na Windfall Profit Tax ni Carter, ay pinawalang-bisa sa loob ng ilang taon.

Katulad ng mungkahi na dagdagan ang pagbabahagi ng kotse: Ang Amerika at maraming iba pang mga bansa ay nagsisikap sa loob ng mga dekada na kumbinsihin ang mga mamamayan na magbahagi ng mga sakay papunta at pauwi sa trabaho. Ang mga pagsisikap na iyon ay nagkaroon ng limitadong tagumpay, ngunit ang pangangailangan ng langis ay patuloy na tumaas kahit na gayon. Ang pag-iisip na maaari mong asahan na ipatupad ang mungkahi #3 - "Mga Linggo na Libreng Sasakyan" - sa anumang libreng lipunan ay katawa-tawa sa sinumang nagbigay ng tunay na atensyon sa napakalaking pandaigdigang protesta sa mga utos ng COVID mask. Isa itong recipe para sa mas maraming kaguluhan sa lipunan.

Ang Suhestiyon #8 ay maaaring ang pinakamahusay sa grupo: "Mas gusto ang mga high-speed at night train kaysa sa mga eroplano kung posible." Sinusubukan ng California na bumuo ng isang linya ng high-speed na riles mula Los Angeles hanggang San Francisco para sa 26 taon na ngayon, mula noong itinatag ang California High-Speed ​​Rail Authority. Kinailangan ng estado ng 12 taon pagkatapos noon para lang makuha ang awtorisadong batas para sa linyang naipasa bilang batas. Sa pagitan ng 14 na taon mula noon, ang tinantyang halaga ng linya ay umunlad mula $29 bilyon hanggang higit sa $100 bilyon, at ang lahat ng estado ay kailangang ipakita para dito hanggang ngayon ay isang maikling linya ng pagpapatakbo sa pagitan ng Bakersfield at Fresno.

Ang high-speed rail ay isang klasikong energy transition na Unicorn: Pangunahing isang pantasiya na ang mga gastos at mga hadlang sa pagkumpleto sa mga hindi awtoritaryan na lipunan ay napakalaki.

Ang pangunahing motivator sa likod ng dalawang bagong ulat ng IEA na ito ay ang patuloy na krisis sa Europa. Ngunit ang bagay tungkol sa kasalukuyang krisis sa Europa ay ito ay agaran: Ito ay nangyayari ngayon, hindi 10 o 20 o 100 taon mula ngayon. Ang tanging iminungkahing mga remedyo sa listahan ng 10 ng IEA na maaaring magkaroon ng ilang agarang epekto ay ang mga may kinalaman sa pagsasakripisyo at pag-agaw ng tao, at sa gayon ay malamang na humantong sa ilang antas ng kaguluhan sa lipunan. Ang lahat ng iba pa, tulad ng mas malawak na pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan at iba pang mga alternatibo sa isang sukat na maaaring aktwal na humantong sa pagbabawas ng pagkonsumo ng langis ng Europa sa anumang kapansin-pansing paraan ay mga taon at dekada sa hinaharap, kung magtagumpay man sila upang makamit ang resultang iyon.

Ang mga pamahalaan ng mga bansang Europeo ay sadyang pinahintulutan ang kanilang mga bansa na higit na umasa sa pag-import ng langis at natural na gas ng Russia sa nakalipas na mga dekada. Sa isang malaking lawak, ginawa nila ito upang maiwasan nila ang pagsasamantala sa kanilang sariling kilalang mga mapagkukunan ng langis at gas, sa gayon ay nagbibigay-daan sa kanilang mga pulitiko na ipagmalaki sa mga internasyonal na kumperensya ng klima ang lahat ng pag-unlad na kanilang ginagawa sa pagbabawas ng mga emisyon. Sa paggawa nito, karaniwang itinali nila ang kanilang mga sarili sa poste ng layunin ng enerhiya ng Russia na may matalinghagang plastic zip tie.

Ang talagang nagawa nila sa paggawa nito ay ang paglipat ng mga emisyon mula sa kanilang mga bansa patungo sa Russia, na ginagawang umaasa ang kanilang sariling mga bansa sa mga supply ng enerhiya mula sa isang madalas na kaaway na bansa sa proseso. Ito ay isang problema ng kanilang sariling paglikha, at kung ang parehong mga pamahalaan ay naghahanap na ngayon ng mga tagapagtaguyod ng paglipat ng enerhiya tulad ng IEA upang tulungan silang putulin ang zip tie na iyon, maaari nilang asahan na manatiling nakatali sa post ng layunin na iyon sa loob ng maraming taon na darating.