Ang Inflation ay Nasa Lahat, Kasama ang Mga Lugar na Maaaring Hindi Mo Inaasahan

Habang ang mga kumpanya ay nagpapatunog ng alarma sa inflation para sa nakaraang taon, ang mga ekonomista ay kadalasang binabawasan ang pagtaas ng mga presyo bilang isang pansamantalang pagkagambala dulot ng muling pagbubukas ng ekonomiya. Sa halip, ang inflation ay nagpatuloy at kamakailan ay tumama sa pinakamataas na rate nito sa loob ng apat na dekada, na nagtutulak sa Federal Reserve na pabilisin ang plano nito na itaas ang mga rate ng interes.

Upang mapanatili ang mga kita, ang mga kumpanya ay nagpapasa ng mas maraming pagtaas ng presyo sa mga customer dahil ang inflation ay hindi nagpapakita ng mga palatandaan ng pagbagal.

"Ito ay uri ng cascades mula sa simula ng isang maliit na hanay ng mga kalakal sa isang mas malaking hanay ng mga kalakal," sabi

Chester Spatt,

na punong ekonomista sa Securities and Exchange Commission mula 2004 hanggang 2007 at ngayon ay isang propesor ng pananalapi sa Carnegie Mellon University.

Ang pagtaas ng mga presyo ay hindi ang pangunahing problema sa inflation, aniya; ito ay ang mga presyo ay tumataas ng iba't ibang halaga sa iba't ibang panahon. Habang tumataas nang higit ang ilang presyo kaysa sa iba, maaaring baguhin ng mga kumpanya at consumer ang kanilang mga plano sa paggastos, isang bagay na maaaring makaapekto sa ekonomiya sa kabuuan.

"Kung ang lahat ng mga presyo ay inilipat sa parehong halaga na maaaring maging sanhi ng ilang pag-aalala, ngunit ito ay magiging neutral," sabi ni G. Spatt. "Ang inflation ay isa ring indikasyon na mayroong maraming relatibong pagkakaiba-iba sa pagpepresyo."

Binanggit ng Allstate ng insurer ng kotse at bahay ang inflation, partikular ang pagtaas ng mga presyo ng used-car, para sa tumaas na gastos ng mga claim sa auto-aksidente. Nagsimulang umakyat ang mga value ng used-car noong huling bahagi ng 2020 at bumilis noong 2021 upang tumaas ng 68% mula noong simula ng 2019, sinabi ni Allstate nang mag-ulat ito ng mga kita ngayong buwan. Ang mas mataas na mga presyo ay makikita sa mga pagbabayad ng insurer para sa kabuuang mga sasakyan.

Sa unang kalahati ng 2021, ang kita ng Allstate mula sa auto-insurance underwriting ay higit sa $1.7 bilyon dahil ang pagbaba sa dalas ng aksidente ay nakabawi sa tumataas na kalubhaan ng mga claim. Ang bilang ng mga aksidente ay tumaas patungo sa mga antas bago ang pandemya sa ikalawang kalahati ng taon, at ang halaga ng mga paghahabol ay patuloy na tumaas, na nagresulta sa higit sa $450 milyon na pagkawala ng underwriting sa panahon.

Glenn Shapiro,

presidente ng negosyo ng pananagutan sa ari-arian ng Allstate, sinabi na ang mga problema sa supply-chain at mga kakulangan sa chip na nagtutulak sa pagtaas ng mga presyo ay hindi inaasahang magtatapos sa taong ito. Samantala, ang paglago ng mga presyo ng used-car ay dapat huminahon sa mga susunod na quarter, aniya. Ang mga presyo ng used-car ay tumaas ng 40.5% noong Enero mula noong nakaraang taon, ayon sa data na inilabas noong Huwebes ng Labor Department.

"Malamang na may ilang uri ng structural maximum na napupunta sa mga presyo ng used-car," sabi ni G. Shapiro sa tawag sa kita ng kumpanya. "Malamang na hindi sila lalampas sa mga presyo ng mga bagong kotse."

Sinimulan ng Allstate na itaas ang mga singil sa sasakyan sa ikalawang kalahati ng 2021. Ito ay isang pagbaliktad mula sa naunang pandemya noong nagpapadala ito ng mga refund sa mga customer habang ang mga Amerikano noong 2020 ay hinanap sa mga tahanan.

Ang pagsusuri sa Wall Street Journal ng 280 kumpanya na nag-ulat ng quarterly na kita noong Pebrero 4 ay nagpakita na 79% ay nagkaroon ng ilang talakayan tungkol sa inflation sa kanilang mga conference call.

Para sa ilang kumpanya, ang tumaas na mga gastos ay kontraktwal. Tagagawa ng sigarilyong Marlboro

Altria

MO 0.38%

Inaasahan ng Group Inc. na tataas ng inflation ang halagang babayaran nito mula sa 1998 landmark tobacco settlement, sinabi nito noong nakaraang buwan. Ang kasunduan ay tumama sa mga gumagawa ng sigarilyo na may mga legal na pananagutan na humantong sa $200 bilyon sa mga gastos sa mga nakaraang taon.

Ang mga taunang pagbabayad sa ilalim ng settlement ay tinutukoy gamit ang ilang bahagi, kabilang ang isang inflation adjustment, na mas mataas sa alinman sa 3% sa isang taon o ang inflation data ng gobyerno na inilathala noong Enero, ayon sa regulatory filings ng Altria. Iniulat ng Kagawaran ng Paggawa noong Huwebes na ang index ng presyo ng consumer ay tumaas sa 7.5% taunang rate noong Enero.

Sa mga kumpanya ng social media,

kaba Inc.

at

Facebook

magulang

Mga Meta Platform Inc.

binawasan ang epekto ng inflation sa kanilang mga operasyon ngunit nagbabala rin na ang pagtaas ng mga gastos na nakakaapekto sa ibang mga negosyo—gaya ng kargamento, materyales at sahod—ay maaaring hadlangan ang paggastos ng advertiser.

"Naririnig namin mula sa mga advertiser na ang mga hamon sa macroeconomic tulad ng cost inflation at mga pagkagambala sa supply-chain ay nakakaapekto sa mga badyet ng advertiser," sabi ng Meta Chief Financial Officer

David Wehner

sa isang conference call ngayong buwan.

CFO ng Twitter

Ned Segal

sinabi ng inflation na maaaring makaapekto sa kumpanya sa ilang iba't ibang paraan, kabilang ang mas mataas na sahod at mga tatak na nagbabago kung anong mga produkto at serbisyo ang pipiliin nilang i-advertise. "Hindi pa namin nakikita ang tunay na epekto mula sa inflation sa kung paano lumalabas ang aming mga kasosyo sa advertising at nilalaman sa Twitter," sabi ni G. Segal.

Ang matarik na pagtaas sa mga presyo na binabayaran ng mga mamimili para sa mga item tulad ng pagkain, gas at muwebles ay maaaring maging maingat na paggasta, sinabi ng ilang mga kumpanya ng serbisyo sa pananalapi.

Tagabigay ng credit card

Pananalapi ng Synchrony

sinabi na bahagyang bumaba ang porsyento ng mga customer na nagbabayad na sumasaklaw sa kanilang buong balanse o higit pa, na may lumalaking bahagi na gumagawa ng pinakamababang pagbabayad o mas mababa.

Sinabi ng kumpanya na tumaas ang paggasta sa ikalawang kalahati ng 2021 at ang mga rate ng pagbabayad, o ang halagang ibinabayad ng mga tao laban sa kanilang balanse, ay nagsimulang bumaba mula sa dating mataas na antas. Itinuro din ng kumpanya ang pag-expire ng tulong ng gobyerno sa mga mamimili.

"Ang mataas na paggasta ng consumer, mas mababang ipon ng consumer, inflationary pressure at pagbabalik sa buong obligasyon sa pananalapi ay nagsimulang makaapekto sa mga naipong antas ng ipon ng mga consumer, na pinaniniwalaan namin na hahantong sa pagmo-moderate sa rate ng pagbabayad," sabi ni Synchrony CFO

Brian Wenzel

sa isang conference call noong Enero.

Mga kumpanya ng pagbabayad

Mga Holdings ng PayPal Inc.

sinabi ng pagtitiyaga ng mga epekto ng inflation sa personal na pagkonsumo, kasama ang mga kakulangan sa paggawa, mga isyu sa supply-chain at mas mahinang sentimento ng mga mamimili, ang nagbunsod dito na magpatibay ng mas maingat na pananaw.

"Ang aming mga medium-term na target ay hindi lang nag-isip ng inflation sa 40-taong mataas at mga isyu sa supply-chain na hindi nakikita sa aking buhay," CFO

John Rainey

sinabi sa isang conference call ngayong buwan.

—Nag-ambag si Salvador Rodriguez sa artikulong ito.

Sumulat sa Thomas Gryta at [protektado ng email]