Inilunsad ng Invesco ang ETF na nakatuon sa mga metal na kinakailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan, paglipat ng enerhiya

Sa gitna ng paglaki ng interes para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang Invesco ay tumataya na ang mga metal na kinakailangan para sa mga EV at ang malawakang paglipat ng enerhiya ay magiging isang mainit na bagong lugar para sa mga mamumuhunan.

Ang Invesco Electric Vehicle Metals Commodity Strategy No K-1 ETF, na eksklusibong nakatuon sa mga metal na kinakailangan para sa mga EV, ay nagsimulang makipagkalakalan noong Miyerkules. Ang pondo ay nakikipagkalakalan sa ilalim ng ticker na EVMT, at ito ay may hawak na mga kontrata sa futures na nakatali sa aluminum, copper, nickel, cobalt, zinc at iron ore. Ang portfolio ay karaniwang itutuon sa harap-buwan na kontrata para sa bawat kalakal.

Kapansin-pansing nawawala ang Lithium, na siyang pangunahing metal sa mga EV na baterya.

Si Jason Bloom, pinuno ng fixed income at alternatibong diskarte sa produkto ng ETF sa Invesco, ay nagsabi na ang lithium futures na kalakalan ay kasalukuyang hindi nakakatugon sa pinakamababang limitasyon ng pagkatubig ng kumpanya para sa mga ETF.

Ang mga presyo ng metal ay tumaas sa taong ito matapos ang pagsalakay ng Russia sa Ukraine ay nagbunsod ng takot sa kakulangan, ngunit naniniwala si Bloom na mas maraming pakinabang ang nasa unahan.

"Ang paglago sa demand para sa mga metal ay bahagi ng paglago sa mga EV, at nagsisimula nang abutin at sa ilang mga kaso ay lumalampas sa suplay," bago ang pagsalakay ng Russia, aniya. "Ang digmaan sa Ukraine ay binigyang-diin lamang ang mataas na panganib sa mga kalakal na ito."

"Pakiramdam namin ay mayroong isang makatarungang halaga ng tibay sa kasalukuyang mga pangunahing kaalaman sa merkado," idinagdag niya.

Ang Wall Street Journal muna iniulat paglulunsad ng pondo.

Ang mga bagong mina ay tumatagal ng mga taon upang dalhin online, at maaaring harapin ang mga hadlang sa pagpapahintulot. Dagdag pa rito, ang likas na mapagkukunan ng pagmimina ay nangangahulugan na ang mga bagong proyekto ay madalas na nahaharap sa pagsalungat batay sa mga alalahanin tungkol sa mga epekto sa mga lokal na komunidad. Ang mga pagtataya ay humihiling ng higit pang mga materyales na kakailanganin upang ilayo ang mundo mula sa pagdepende sa fossil fuel, na nag-udyok sa ilan na hulaan ang matagal na mga kakulangan.

Mayroon nang ilang mga pondong nakatuon sa EV sa merkado, ngunit malamang na i-highlight ng mga ito ang mga kumpanya ng kotse, gumagawa ng baterya at mga pangalan ng pagmimina. Ang bagong pondo ng Invesco ay ang unang nakatuon ng eksklusibo sa mga metal na kailangan ng mga tagagawa ng EV, ayon sa isang pahayag mula sa kompanya.

Sinabi ni Bloom na ang pondong ito ay nasa loob ng mahigit isang taon. Ito ay ipinanganak sa bahagi mula sa mga kliyente na lumalapit sa kompanya at humihingi ng isang metal basket na nagta-target sa paglago ng EV. Sinabi ni Bloom na ang paglahok ng Invesco sa mas malawak na merkado ng kalakal ay naging natural na susunod na hakbang sa bagong produktong ito, at gagamitin ng Invesco ang kadalubhasaan nito sa mga derivatives upang ma-optimize ang mga rolling contract.

"Kami ay nasasabik tungkol sa mga prospect para sa mga merkado na ito... buckle ang iyong seatbelt — hindi mo magagarantiyahan ang mga pagbabalik [para sa mga kalakal], ngunit medyo kumportable kami sa pagtataya ng pagkasumpungin," sabi ni Bloom, bago idagdag na sa palagay niya ngayon ay isang kaakit-akit pasukan.

Ang aktibong pinamamahalaang pondo ay muling babalansehin nang dalawang beses sa isang taon. Pinili ng Invesco ang bagong pondo na may humigit-kumulang $28 milyong dolyar. Ang pondo ay nagdadala ng ratio ng gastos na 0.59%.