Ang stock market ang kadalasang nagdadala ng masamang balita noong 2022. Inaasahan ng mga mamumuhunan ang kanilang pag-asa sa pagbabago, at walang alinlangan ang mga sumusuporta Rivian (RIVN) masyadong. Ang mga pagbabahagi ng EV startup ay tumagal ng isang malakas na taon-to-date, bagaman sa wakas ay maaaring may ebidensya na ang pagbaliktad ng kapalaran ay nasa mga card.
Ang kumpanya ay dinaranas ng mga isyu mula sa mga kakulangan sa chip hanggang sa mga headwind na nauugnay sa Covid hanggang sa muling pagsasaayos ng mga linya ng sasakyan. Ang lahat ay nagsilbing epekto sa produksyon ngunit naging sanhi din ng pagkawala ng tiwala ng mga mamumuhunan sa kuwento ng Rivian.
Ngunit ang kumpanya ay nag-alok ng isang sangay ng oliba sa mga hindi nasisiyahang mamumuhunan nang iulat nito ang pananalapi ng Q1 noong nakaraang linggo. Inulit ni Rivian ang layunin nitong makabuo ng 25,000 sasakyan ngayong taon at nabanggit ang malakas na demand - mayroon na ngayong higit sa 90,000 na mga order para sa mga sasakyan nito, mula sa 83,000 sa pinakabagong update noong Marso.
"Pinakamahalaga," sabi ng analyst ng Deutsche Bank na si Emmanuel Rosner, "Ipinakita nga ni Rivian ang binagong diskarte nito para i-optimize ang roadmap ng produkto nito, mga nauugnay na gastusin sa pagpapatakbo, at paggasta ng capex, upang matiyak ang landas patungo sa paglulunsad ng R2 sa Georgia na may hawak nitong $17bn cash. , nang hindi nangangailangan ng karagdagang kapital.”
Sa pagitan ng 2023 at 2025, inaasahan na ngayon ng Rosner na ang paggasta ng capex bawat taon ay nasa hanay na $2 bilyon+, na mas mababa sa naunang hanay na $3 bilyon-$3.5 bilyon. Ayon sa analyst, dapat itong mag-iwan ng sapat na pera upang matugunan ang mga pangangailangan ni Rivian hanggang 2024 at hanggang sa ang kumpanya ay maging positibong libreng cash flow, ayon sa pagtataya ng management.
Walang alinlangan na malugod na tatanggapin ng mga mamumuhunan ang "naghihikayat sa traksyon sa pagpapatakbo" at ang kumpanya ay gumagawa ng "mapag-isip na mga update sa paglalaan ng kapital." Gayunpaman, sa malapit na termino, at dahil sa pag-expire ng lockup period para sa humigit-kumulang 80% ng mga pagbabahagi ng kumpanya, iniisip ni Rosner na ang stock ay "maaaring manatili sa ilalim ng teknikal na presyon."
Ngunit kung titingnan ang pangmatagalang pananaw, nananatiling masigla si Rosner. "Patuloy kaming naniniwala na ang kumpanya ay nag-aalok ng kaakit-akit na produkto at isang mahusay na pinag-isipang plano sa negosyo upang maging isang malaking EV player, na may mga natatanging katangian sa parehong hardware at software," ang buod ng analyst.
Dahil dito, inulit ni Rosner ang isang Buy rating sa RIVN shares, kahit na ang target ng presyo ay ibinaba mula $90 hanggang $69. Gayunpaman, mayroong pagtaas ng 157% mula sa kasalukuyang mga antas. (Para mapanood ang track record ni Rosner, pindutin dito)
Ang karaniwang target ng Kalye ay nananatiling isang bullish; sa $52.38, ang figure ay nagbibigay ng puwang para sa isang taong pagbabalik ng ~95%. Sa pangkalahatan, ang mga rating ay halo-halong ngunit pabor sa mga toro; batay sa 9 Buys vs. 6 Holds, ang stock ay nag-claim ng Moderate Buy consensus rating. (Tingnan ang Rivian stock forecast sa TipRanks)
Upang makahanap ng magagandang ideya para sa pangangalakal ng mga stock ng EV sa mga kaakit-akit na halaga, bisitahin ang TipRanks' Pinakamahusay na Stocks na Bilhin, isang bagong inilunsad na tool na pinagsama ang lahat ng mga pananaw sa equity ng TipRanks.
Pagwawaksi: Ang mga opinyon na ipinahayag sa artikulong ito ay ang mga itinampok na analisador. Inilaan ang nilalaman na gagamitin para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Napakahalagang gawin ang iyong sariling pagsusuri bago gumawa ng anumang pamumuhunan.
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/now-time-pull-trigger-rivian-203500310.html