Dapat Basahin ng Trade Team ni Joe Biden ang Website ni Joe Biden

Sa kabila ng mga alalahanin tungkol sa inflation at pagtaas ng presyo ng mga mamimili, hindi pa nakapagpapasya si Pangulong Joseph Biden kung tatanggalin ang mga taripa na ipinataw ng administrasyong Trump sa bilyun-bilyong dolyar sa mga imported na produkto. Upang makatulong sa paggawa ng desisyong ito, maaaring kumonsulta si Biden at ang kanyang mga tagapayo sa isang source na dapat nilang pamilyar—ang website ng campaign ni Biden.

Kung may nagbabasa ng Website ng kampanya ng Biden-Harris, na nananatiling aktibo, mahahanap ng isa ang mga sumusunod na pahayag tungkol sa mga taripa:

– “Ang digmaang taripa ni Trump sa Tsina ay nagkakahalaga ng US 300,000 trabaho sa unang taon nito."

– “Kasunod ng corporate giveaway ni Trump at ang kanyang tariff war, inihayag ni Harley-Davidson na babawasin nito 800 mga trabaho sa pagmamanupaktura, muling bumili ng halos $700 milyon na halaga ng sarili nitong stock, at ilipat ang ilan sa produksyon nito sa ibang bansa. "

Ang Washington Post tagapamahala Catherine Rampell ay sumulat, “Kay Biden website ng kampanya Nagtalo na ang mga digmaang pangkalakalan ni Trump sa mga kaalyado at kalaban ay nagkaroon ng daan-daang libong trabaho sa US. Sa isang 2019 speech, sinabi ni Biden: 'Maaaring isipin ni Pangulong Trump na siya ay matigas sa China. Ang lahat ng naihatid niya bilang kinahinatnan niyan ay ang mga Amerikanong magsasaka, mga tagagawa at mga mamimili na nalulugi at nagbabayad ng higit pa.'”

Pagkalipas ng tatlong taon, ipinagpatuloy ni Biden ang patakaran sa kalakalan ng administrasyong Trump na may kaunting pagbabago. "Sinabi ni Pangulong Joe Biden noong Biyernes na hindi pa siya nakakagawa ng desisyon kung babawasan ang ilang mga taripa ng US sa mga pag-import mula sa China, na sinasabing sinusuri ng kanyang administrasyon ang mga ito 'isa-isa,'" iniulat Reuters.

Walang dahilan kung bakit dapat ipagpatuloy ng administrasyong Biden ang hindi matagumpay na patakaran sa kalakalan ni Trump patungo sa China. "Sa pagbabalik-tanaw sa patakaran sa kalakalan ng China ng administrasyong Trump, ang pinakamalaking aral ay ang unilateralism ay hindi gumagana, hindi bababa sa hindi laban sa isang malaking kapangyarihan tulad ng China," ang isinulat ni Henry Gao, isang nangungunang eksperto sa kalakalan at isang Associate Professor ng Batas. sa Singapore Management University, noong Enero 2021 pag-aralan para sa National Foundation for American Policy. “Sa kabila ng magulong dalawang-at-kalahating-taong trade war at ang Phase 1 deal ay pinarangalan bilang isang 'hindi pa nagagawang' deal na nangangako 'isang mas balanseng relasyon sa kalakalan at isang mas antas na larangan ng paglalaro para sa mga manggagawa at kumpanyang Amerikano,' may kaunting pag-unlad sa mga isyung tinutulan ng mga negosyo ng US at ng administrasyong Trump sa mga patakaran sa kalakalan at ekonomiya ng China."

Isang Hunyo 2022 pagsusuri mula sa Peterson Institute for International Economics (PIEE) ay ipinaliwanag kung paano makakatulong ang pagbabawas ng mga taripa sa mga mamimili. “Dapat na mas malawak na pag-isipan ni Secretary Yellen at ng iba pa sa administrasyon ang tungkol sa liberalisasyon ng kalakalan at isaalang-alang ang pagbabawas ng mga tungkulin nang higit pa sa mga ibinibigay sa China,” ayon kay Megan Hogan at Yilin Wang ng PIEE. “A 2 porsyento point katumbas ng taripa pagbabawas sa isang malawak na hanay ng mga kalakal na pumapasok sa merkado ng US ay maaaring maghatid ng isang tinatayang isang beses na pagbawas ng 1.3 porsyentong puntos sa CPI inflation, na kasalukuyang lumalakas sa 8.3 porsyento. Ang pagbabawas na iyon ay makakatipid ng $797 bawat sambahayan sa US.

“Bagaman hindi praktikal (o maging legal) para kay Pangulong Biden na bawasan ang mga taripa ng 2 porsyentong puntos sa kabuuan, ang administrasyong Biden ay maaaring gumawa ng maraming indibidwal na hakbang upang makamit ang liberalisasyon sa kalakalan na katumbas ng 2-porsiyento na pagbawas sa mga taripa. .” (Binigyang diin.)

On Kilalanin ang Pindutin, tinanong ng host na si Chuck Todd si Commerce Secretary Gina Raimondo tungkol sa mga taripa. "Dapat maging malinaw tayo tungkol sa kung ano ang gagawin at hindi gagawin ng pagtataas ng mga taripa, tama ba?" sabi niya. "Tulad ng, ang pag-angat ng mga taripa ay hindi magpapababa sa nangungunang linya ng inflation sa isang napaka makabuluhang paraan. Ang posibleng gawin nito ay tulungan ang mga mamimili sa ilang partikular, gaya ng sinasabi mo, mga gamit sa bahay. At kaya, para sa kadahilanang iyon, kung nasaan ang inflation, sa palagay ko ay makatuwirang gawin ito.

"Ngunit, alam mo, ang pangulo ay nag-iisip tungkol dito, hindi katulad ni Pangulong Trump. Walang saysay ang mga taripa na ipinataw niya. At kaya, binibigyang-diin namin siya, at inaasahan kong gagawa siya ng desisyon sa lalong madaling panahon. At kung magpasya siyang magtaas ng ilang mga taripa, ito ay dahil alam niyang kailangan niyang pag-isipang gawin ang lahat ng posibleng makakaya niya upang magbigay ng anumang kaluwagan sa mga mamimili. Ngunit gagawin niya ito sa isang maalalahaning paraan na madiskarte, at pinakamahalaga rin—pinaka-importante sa kanya at sa ating lahat—ay nang hindi nasasaktan ang mga manggagawang Amerikano.”

Salungat para sa mga opisyal ng Biden na sabihin na ang mga taripa ni Trump ay "walang saysay" habang pinapanatili ang mga taripa sa nakalipas na 18 buwan. Hindi rin tama na sabihing nakakatulong ang mga taripa sa mga manggagawa. Ang isang maliit na porsyento ng mga manggagawang pinangangalagaan mula sa kumpetisyon ay maaaring makinabang mula sa mga taripa, ngunit dahil ang lahat ng mga manggagawa ay mga mamimili rin, ang mas mataas na mga presyo na dulot ng mga taripa ay nakakapinsala sa mga manggagawa sa US nang mas malawak.

Sa panahon ng kampanyang pampanguluhan noong 2020, wastong nangatuwiran si Joe Biden na ang mga taripa na ipinataw sa panahon ng administrasyong Trump ay kahila-hilakbot na patakaran sa ekonomiya. Maaaring oras na para sa trade team ng administrasyong Biden na suriin ang website ng Biden campaign.