Ang Indianapolis 500 Deal ni Kyle Larson kay Arrow McLaren Para sa 2024 ay tumagal ng kaunting pasensya

Ang pagtitiyaga ay ang susi para sa 2021 Nascar Cup Series Champion na si Kyle Larson upang magsama-sama ng isang deal sa karera sa 108^th Indianapolis 500 noong 2024. Nais ng 30 taong gulang na racing star para sa Hendrick Motorsports na makahanap ng tamang pagkakataon kasama ang tamang koponan.

Natagpuan niya ito sa Arrow McLaren Racing sa NTT IndyCar Series, na inihayag ang alyansa nito sa Larson at Hendrick Motorsports noong Enero 12.

Gayunpaman, kailangang maghintay si Larson ng higit sa isang taon, at mangangailangan iyon ng higit pang pasensya para sa magkakaibang driver mula sa Elk Grove, California na kasing sanay sa paggulong ng isang maruming sasakyan gaya ng siya ay isang Nascar Cup Series Chevrolet.

"Kailangan kong maging matiyaga dito," inihayag ni Larson sa isang eksklusibong grupo ng media Huwebes ng gabi. “Sa kabutihang palad, nagbunga ang pasensya. Pakiramdam ko ay nasa pinakamagandang pagkakataon akong tumakbo sa Indianapolis Motor Speedway.

“Kung wala si Rick Hendrick, (McLaren CEO) Zak Brown, lahat ng tao sa McLaren, Hendrick Motorsports at Hendrick Automotive Group, hindi ito magiging posible. Lubos akong nagpapasalamat para doon at umaasa akong maghanda.

“Marami na akong napag-usapan. Hindi ko nais na gawin ito kung wala ako sa isang magandang pagkakataon ngunit may oras upang maghanda. Nag-iiwan ito ng maraming oras upang maghanda para dito. Mayroon akong isang shot upang pumunta doon at gumawa ng mabuti.

“Natutuwa akong napagsama-sama namin ito nang maaga para bigyan ang sarili ng pinakamagandang pagkakataon. Inaasahan ko ito para sigurado."

Bilang karagdagan sa paggawa ng kanyang Indianapolis 500 debut noong 2024, plano rin ni Larson na maging unang driver na magpatakbo ng "The Double" mula kay Kurt Busch noong 2014.

Ang "The Double" ay nakikipagkarera sa Indianapolis 500 at sa Coca-Cola 600 Nascar Cup Series na karera sa parehong araw.

Ito ay isang pangarap na natupad para sa isa sa mga pinaka kapana-panabik at matagumpay na mga driver sa karera, na maaaring pagsamahin ang pagiging agresibo sa pasensya upang makaipon ng isang kahanga-hangang resume ng karera.

"Ito ay isang bagay na pinangarap ko mula noong ako ay bata pa bago ako nakikipagkarera sa Sprint Cars," sabi niya. "Ang Indy 500 ay palaging ang pinaka-espesyal na karera sa aking ama. Naaalala ko noong bata pa siya, sasabihin niya, 'Balang araw, kung magkakaroon ka ng pagkakataon, kailangan mong subukan at patakbuhin ang Indianapolis 500.'”

Ang CEO ng McLaren na si Zak Brown, kasama sina Larson at Hendrick ay ginawa ang anunsyo ng driver na ito isang taon nang maaga. Nagbibigay-daan iyon sa kanila na simulan ang mabagal at masusing proseso ng pagtulong kay Larson na umangkop sa mundo ng IndyCar.

Ang driver ng Nascar Cup Series ay umaasa na subukan ang isang Indy na kotse sa huling bahagi ng taong ito. Bago iyon, gayunpaman, gugugol siya sa susunod na taon sa IndyCar team ng Arrow McLaren kapag pinahihintulutan ng kanyang iskedyul. Magpapalipas din siya ng oras sa General MotorsGM
simulator sa Huntersville, North Carolina.

"Kukuha kami ng paghahanda sa kanya kung iyon ay simulation, pagmamaneho mismo ng kotse, pagdalo sa ilang karera ng IndyCar at pag-upo sa mga debrief," paliwanag ni Zak Brown. "Malinaw, ang pangunahing programa ni Kyle ay ang paghahanap ni Kyle para sa isa pang kampeonato ng NASCAR, at gusto naming ayusin kung ano ang magiging abalang iskedyul para sa kanya. Gusto naming isawsaw si Kyle at makipagtulungan kay Hendrick para i-maximize ang performance sa loob at labas ng track. Pinagsusumikapan namin ngayon kung ilang araw ng pagsubok ang kasama at kung saan kami makakapagsubok. Ang bagong test center ng Chevrolet ay malapit sa Hendrick Motorsports. Ito ay magiging isang benepisyo.

"Ang isa sa mga dahilan para sa isang maagang anunsyo at maagang pangako ay para sa maximum na paghahanda."

Naniniwala si Brown na ang diskarte na ito ay pinakamahusay. Mayroon na siyang apat na driver na nakapasok sa 107^th Indianapolis 500 noong Mayo 28 kasama ang mga regular na NTT IndyCar Series na sina Pato O'Ward, Felix Rosenqvist at ang bagong dating na si Alexander Rossi.

Si Tony Kanaan, ang 2004 IndyCar Series champion at 2013 Indianapolis 500 winner, ay magdadala ng karagdagang Arrow McLaren Chevrolet sa 107^th Indianapolis 500 ngayong taon.

"Apat na kotse ang tamang numero para sa Indianapolis 500," paliwanag ni Brown. "Hindi namin nais na magkaroon ng anumang kompromiso at ilagay ang aming pinakamahusay na paa pasulong. Isang malaking pagkakataon para sa Arrow McLaren na makipagsosyo sa organisasyon ni Rick Hendrick at Jeff Gordon at magkaroon ng driver na kasing-kalibre ni Kyle. Sa tingin ko, ang limang kotse ay isa na masyadong marami.

"Gayundin, ang pagdadala ng bagong driver ngayong taon sa Alex Rossi, nais naming tiyakin na patuloy kaming magkaroon ng magandang Indianapolis 500. Ang isa pang taon ng apat na kotse ay magiging mas handa para sa amin kapag isinakay namin si Kyle sa 2024. ”

Si Gavin Ward ay ang Direktor ng Karera ng Arrow McLaren at umaasa na tulungan si Larson na umangkop mula sa stock car racing sa mas mabilis na brand ng IndyCar racing.

"Kapag nag-aaral ng anumang bagong karera ng kotse, magkakaroon ng pag-aaral ng wika kung paano i-set up ang kotse, kung ano ang mga pagpipilian," paliwanag ni Ward. "Ang pag-alam kung ano ang maaari nating i-tweak sa isang Indy na kotse ay isang maliit na pagsasanay sa teknikal na pag-aaral.

"Ang Indy na kotse ang magiging pinakamabilis na kotse na pinaandar ni Kyle Larson, ngunit wala akong pag-aalinlangan na si Kyle ay makibagay doon at ang kontrol ng kotse ay hindi magiging isang isyu. Mayroon kaming isang mahusay na grupo ng mga tao na may maraming karanasan sa pagpapabilis ng mga driver sa Indy 500, na isang espesyal na gawain. Nagawa na namin yun dati and I don't think that will be a taxing task with Kyle.”

Si Larson ay marahil ang pinaka maraming nalalaman na driver ngayon. Maaari siyang makipagkumpetensya sa anumang bagay, anumang oras at itaboy ito sa tagumpay sa parehong paraan tulad ng mga alamat na sina AJ Foyt, Mario Andretti, Parnelli Jones at Tony Stewart.

Napagtanto niya na magiging mahirap na manalo sa Indianapolis 500 sa kanyang unang pagtatangka ngunit nakikita niya ang 2024 bilang ang una sa ilang mga pagtatangka sa Indy 500.

Naniniwala si Larson na siya ay nasa kalakasan ng kanyang karera at dapat kunin ang mga pagkakataong umiiral.

"Kung titingnan mo ang lahat ng mga uri ng mga bagay na nagawa ko at ang dumi sa huling mga taon ng modelo, kapag nasangkot ako sa isang bagay, hindi ko gusto ito sa isang bagay na isa-at-tapos na," sabi ni Larson. “Sineseryoso ko. Gusto kong patuloy na makipagkumpetensya dito at matutunan ang craft. Bawat iba't ibang uri ng race car na minamaneho ko ay tumatagal ng iba't ibang istilo sa pagmamaneho at ibang pagmamaneho. Ang Indy na kotse ay isa pa sa mga iyon, malinaw naman.

“Isang taong deal pa lang namin tapos na, at titingnan namin kung ano ang takbo nito, pero kung mag-e-enjoy kaming lahat at magsaya at naniniwala kaming lahat na ito ay matagumpay at gusto ko ng higit pa rito, gusto kong gawin ito. muli. Ayokong lumaban sa Indy 500 para lang masabing sumabak ako sa Indy 500. Gusto kong lumaban para manalo. Gusto kong manalo balang araw sa daan.

“Bata pa ako. 30 pa lang ako ngayon. Pakiramdam ko ay nasa prime na ako ng career ko at habang nasa prime ka na, kailangan mong samantalahin ito at makipagkumpitensya sa mga malalaking kaganapan na may pagkakataon kang manalo. Kung manalo ka sa unang pagkakataon, maaaring magbago iyon, ngunit gugustuhin kong makipagkumpetensya dito nang higit pa sa susunod na taon.

Mayroong maraming mga kaakit-akit na subplot sa Larson na sa wakas ay nakakuha ng pagkakataong makipagkumpetensya sa Indianapolis 500.

Ang huling pagkakataon na ang sikat na mamamahayag ng motorsports na si Robin Miller ay nasa Indianapolis Motor Speedway ay noong Agosto 15, 2021. Si Miller ay nasa kanyang mga huling araw ng mahabang pakikipaglaban sa cancer.

Pinahintulutan ng mga opisyal ng IndyCar at Indianapolis Motor Speedway si Miller na mapunta sa base ng hagdan kasunod ng pagpapakilala ng driver nang magkaroon siya ng pagkakataon na makausap sina Larson at Gordon sa huling pagkakataon.

Sinabi ni Miller kay Larson na kailangan niyang makipagkumpetensya sa Indianapolis 500 at sinabi sa kanya na ituloy ang kanyang pangarap.

Natalo si Miller sa kanyang mahabang pakikipaglaban sa cancer makalipas ang 10 araw nang siya ay pumanaw.

"Naaalala ko noong medyo may sakit si Robin doon sa dulo," sabi ni Larson sa akin noong Huwebes ng gabi. "Alam ko na gusto niyang makita akong sumakay sa Indy 500. Alam ko na siya ay magbabantay at magpapasaya sa akin bilang isang dirt guy na sinundan niya mula pa noong simula ng aking karera.

"Ang Indy 500 ay espesyal dahil hindi ako nakatira sa Indianapolis sa loob ng ilang taon sa simula ng breakout point ng aking karera na nagdala sa akin sa NASCAR. Noong 2011, ginugol ang 2012 sa karera ng maraming karera ng USAC sa paligid ng lugar ng Indianapolis.

"Si Indy ay palaging parang pangalawang tahanan sa akin. Marami akong kaibigan doon na parang pamilya. Iyon ay nagdaragdag sa prestihiyo para sa akin bilang isang lokal na bata sa pagsubaybay sa dumi. Ang karera sa Indianapolis 500 ay isang espesyal na bagay.

"Nakailang tumakbo si Bryan Clauson sa Indianapolis 500. Palagi akong nagseselos sa pagkuha niya ng mga pagkakataong iyon. Marami akong nakausap sa kanya tungkol dito. Para sa kanya na tumakbo iyon habang tumatakbo sa mga track ng dumi ay isang napaka-throwback na bagay na dapat gawin.

“Natutuwa akong maidagdag ko ang pangalan ko sa isa pang listahan kasama siya dito at sana magawa ko ang lahat ng tagahanga ng dirt track, proud.”

Para matupad ni Larson ang kanyang panghabambuhay na pangarap, kailangan niyang manalo sa may-ari ng koponan na si Rick Hendrick at Hendrick Motorsports Vice Chairman Jeff Gordon.

Nakapagtataka, parehong nagbigay ng kanilang pag-apruba at suporta.

“Wala kasing kapani-paniwalang pumasok sa isip ko na makakasama si Rick. Naaalala ko na nag-Pasko kami noong 2021. Tumawag si Rick at gusto ko talagang gawin ang Indy 500 balang araw at sinabi niya, 'Buweno, gawin natin ito.' Iyon ay mas simple kaysa sa naisip ko.

"Hindi ko nais na mawalan ng anumang momentum, kaya patuloy kong dinadala ito kina Rick at Jeff Gordon dito at doon," sabi ni Larson. “Magkatabing nagtrabaho sina Jeff at Rick. Sinigurado kong binanggit ko ito ng marami kay Jeff para magkaroon ng surot sa tenga ni Rick. Sa kabutihang palad, hindi niya ginawa, at nagtrabaho sila nang husto upang mahanap ako ng pinakamahusay na pagkakataon na lumabas doon at makipagkumpetensya para sa isang panalo.

"Kinailangan ng maraming pasensya upang makarating sa sandaling ito at kakailanganin ng higit pang pasensya upang makarating sa 2024. Sa palagay ko, nabuo namin ang pinakamahusay na posibleng senaryo para sa aming lahat na kasangkot upang magkaroon ng mahusay na pagtakbo."

Ang kailangan lang ni Larson ay kaunting pasensya. Pero ngayon, kailangan niyang maghintay ng isa pang taon at gaya ng sinabi ni Tom Petty, “The waiting is the hardest part.”