Binago ng London Heathrow Airport ang Trapiko ng 2022 Pataas ng 16% At Pinalawig ang Retail Contract ni Dufry

Ang pangunahing retail concessionaire ng London Heathrow Airport ay nakatakdang makakuha ng malakas na pagtaas ng benta sa tag-araw dahil sa mataas na demand ng consumer para sa mga paglalakbay sa paglalakbay, sa kabila ng nagbabantang inflation at mga gastos sa pamumuhay.

Ang mas mahusay kaysa sa inaasahang trapiko noong Abril ng limang milyong pasahero ay nagbigay-daan sa British hub na tumaas nang malaki sa pagtataya nito noong 2022 mula 45.5 milyong mga pasahero hanggang sa halos 53 milyon—isang 16% na pagtaas sa mga naunang pagpapalagay. Bagama't ito ay nangangako, ang paliparan ay nagsilbi sa ilalim lamang ng 81 milyong mga pasahero noong 2019.

Si Dufry—na nakipag-negosasyon pa lang ng extension sa retail contract nito para sa dagdag na tatlong taon hanggang Nobyembre 2029—ay makikinabang gayunpaman sa mas mabilis na paglago. Hindi lamang ang mga dagdag na numero ang mahalaga; ang muling pagbubukas ng Terminal 4 ng Heathrow sa Hulyo ay minarkahan ang sandali na ang lahat ng mga lokasyon ng pag-check-in ay bukas at tumatakbong muli pagkatapos ng pandemya—at kapag ang lahat ng mga tindahan ng Dufry ay maa-access.

Ang Swiss travel retailer nangangailangan ng pagtaas ng benta sa Europa ngayong tag-araw mula sa mga lokal at rehiyonal na pasahero habang patuloy na wala ang mga Chinese. Ang mga Brits ay isang mahalagang nasyonalidad para sa pamimili sa paglalakbay sa Europa at ang kanilang mga numero ay mukhang malakas sa kabila ng cost-of-living crisis na naglalahad sa taong ito.

Ang pinakamalaking shopping mecca ng Dufry

Ang London Heathrow ay ang pinakamalaking retail na lokasyon ng Dufry sa buong mundo kung saan ito nagpapatakbo sa pamamagitan ng subsidiary na World Duty Free, isang concession partner doon mula noong huling bahagi ng 1990s. Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng kabuuang 24 na tindahan na may retail space na halos 140,000 square feet na nagbebenta ng lahat mula sa mga pabango at kosmetiko, at alak at spirits, hanggang sa mga luxury goods. Ang tatlong taong extension ng Dufry ay nagpapatibay sa makapangyarihang posisyon nito sa merkado ng paliparan ng UK kung saan nagpapatakbo ito ng mga duty-free na tindahan sa 25 na paliparan sa kabuuan.

Sa isang pahayag, ang CEO ng Dufry Group, Julián Díaz, ay nagkomento: "Sa paglipas ng mga taon, ang malapit na pakikipagtulungan sa pagitan ng departamento ng komersyal ng Heathrow at ng aming lokal na koponan ay lumikha ng isang mahusay na pagganap ng negosyo. Si Dufry ay patuloy na magpapaunlad sa landmark na operasyong ito." Idinagdag ng retail and property director ng Heathrow na si Fraser Brown na sa pagpapalawak ng partnership, masigasig niyang palaguin ang “joint online at digital offerings.”

Nakikipagtulungan ang Heathrow sa lahat ng mga retailer nito upang pagaanin ang epekto ng lubos na pinagtatalunang desisyon upang alisin ang walang buwis na pamimili sa UK Pati na rin ang pagdadala ng mga bagong retailer sa three-terminal estate, pinahusay ng paliparan ang digital na karanasan nito sa serbisyo ng Click & Collect ng Heathrow na pinalawig sa mahigit 5,000 linya ng produkto mula sa hanay na walang duty.

Isang "makatotohanang pagtatasa" mula sa Heathrow

Ayon kay Heathrow, ang mas malakas na bilang ng Abril ay tinulungan ng mga papalabas na leisure traveller at mga Brits na nag-cash ng mga airline travel voucher. Naniniwala ang airport na tatagal ang demand sa buong tag-araw.

Gayunpaman, nagbabala si Heathrow na mayroong ilang kaguluhan sa hinaharap na mahirap masuri nang tumpak. Sa isang pahayag sinabi ng paliparan: "Ang patuloy na digmaan sa Ukraine, mas mataas na gastos sa gasolina, patuloy na mga paghihigpit sa paglalakbay para sa mga pangunahing merkado tulad ng Estados Unidos at ang potensyal para sa isang karagdagang variant ng pag-aalala ay lumikha ng kawalan ng katiyakan sa hinaharap."

Nabanggit din ng paliparan ang kamakailang babala mula sa Bank of England na ang inflation ay nakatakdang pumasa sa 10% at ang ekonomiya ng UK ay malamang na "lumulus sa recession". Ngunit idinagdag nito: "Nagsasagawa kami ng isang makatotohanang pagtatasa na ang pangangailangan sa paglalakbay ay aabot sa 65% ng mga antas ng pre-pandemic sa pangkalahatan para sa taon."

Ang isa pang kapaki-pakinabang na sukatan para sa pag-unlad ng mga benta ni Dufry ay ang British Airways. Ang pinakamalaking carrier ng Heathrow ay nag-anunsyo na umaasa itong babalik sa 74% ng pre-pandemic na paglalakbay sa taong ito—9% lamang kaysa sa hula ni Heathrow—na mag-iiwan ng malaking kawalan.

Ayon sa seat analyst OAG, ang London Heathrow ang pinaka-abalang internasyonal na paliparan sa mundo para sa linggong magsisimula sa Mayo 16. Kumpara sa parehong linggo noong 2019, ang London hub ay bumaba sa kapasidad ng trapiko ng 16.5%.

Sa pagtingin sa buong mundo, ang mga bagay ay maaaring maging mas masahol pa. Ang Hong Kong—ang pangalawang pinaka-abalang internasyonal na paliparan sa mundo sa parehong linggo noong 2019—ay bumaba sa ika-84 na puwesto, habang ang panglimang Seoul Incheon Airport noon, isa pang duty-free hotspot, ay nasa ika-50 na puwesto na may halos 80% na pagbaba sa kapasidad ng internasyonal na eroplano.