Mga Resulta ng Tawag sa Mga Kita sa Lyft — Bakit Bumaba ang Stock Pagkatapos Maghatid ng Mabuting Balita

Key Takeaways

  • Bumaba ang presyo ng stock ng Lyft sa kabila ng pag-anunsyo ng record na kita habang ang mga mamumuhunan ay patuloy na nagbebenta ng mga kumpanya na kahit na bahagyang nawawala ang mga kita.
  • Inihayag ng Lyft na babawasan nito ang 13% ng mga manggagawa nito upang maghanda para sa kawalan ng katiyakan sa ekonomiya, na makatipid ng humigit-kumulang $350 milyon taun-taon.
  • Nababahala ang mga mamumuhunan dahil sa paghina ng aktibong paglago ng rider. ***

Kamakailan ay inihayag ng Lyft ang mga kita nito para sa ikatlong quarter, at mabilis na umalis ang mga mamumuhunan mula sa stock. Ang mga kumpanya ng rideshare ay nahirapan sa nakalipas na ilang taon dahil sa mga paghihigpit sa pandemya, pagtaas ng mga gastos sa gasolina, at pag-aalala tungkol sa isang posibleng pag-urong na nagbabadya pa rin sa atin. May pag-asa na babalik ang Lyft na may mas malakas na kita ngayong quarter.

Ang Lyft ay nagpapatakbo ng isa sa pinakamalaking network ng transportasyon sa North America mula noong 2012. Habang ang negosyo ng ride-booking ay sumikat sa panahon ng pandemya, ang mga tao ay lumalabas muli, na ang bilang ng mga aktibong user ay tumataas nang hanggang 20.3 milyon. Gayunpaman, ang tawag sa mga kita ng Lyft ay humantong sa pagbagsak ng stock hanggang sa 22% sa mga araw na sumunod sa balita.

Paano nangyari ang mga kita ni Lyft?

Iniulat ng Lyft ang mga resulta sa pananalapi nito para sa panahong magtatapos sa Setyembre 30 sa Nobyembre 7, 2022.

Narito ang ilan sa mga pangunahing pinansiyal na highlight:

  • Iniulat ng Lyft ang mga kita sa bawat bahagi na $0.10.
  • Ang kita ng quarter ay $1.05 bilyon kumpara sa mga hula ng analyst na $1.051 bilyon. Ang paglago ng kita ay 22% year-over-year.
  • Ang kumpanya ay mayroong 20.3 milyong aktibong rider sa quarter.
  • Ang inayos na EBITDA noong quarter ay $66.2 milyon.
  • Ang naayos na netong kita ay $36.7 milyon kumpara sa isang naayos na netong kita na $17.8 milyon sa ikatlong quarter ng 2021.
  • Ang netong pagkawala para sa quarter ay $422.2 milyon. Kasama sa figure na ito ang $224.1 milyon ng stock-based na kabayaran at mga kaugnay na gastos sa buwis sa payroll.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang Lyft ay mayroong 22.9 milyong aktibong rider sa huling quarter ng 2019, kaya malinaw na ang demand ay hindi pa ganap na bumalik sa antas ng pre-pandemic. Hindi kami sigurado kung ito ay dahil ang mga gawi sa paggastos ng consumer ay nagbago o kung ang mga kakumpitensya ay nakakuha ng malaking bahagi sa merkado.

Nag-ulat ang Lyft ng record na kita sa bawat aktibong rider na $51.88, tumaas ng 4% mula sa nakaraang quarter. Ang pagtaas na ito ng kita sa bawat sakay ay naiugnay sa mga pagsakay sa paliparan ngayong bumalik na ang paglalakbay. Kapansin-pansin na inanunsyo ng Uber ang 72% na paglago ng kita taon-taon sa $8.3 bilyon para sa parehong quarter. Inanunsyo din ng Uber na tumaas ang kabuuang booking ng 26% year-over-year habang ang mga biyahe sa quarter ay tumaas ng 19% hanggang 1.95 bilyon, na humigit-kumulang 21 milyong biyahe bawat araw.

Gayunpaman, ang mga mamumuhunan ay nag-aalala tungkol sa pagbagal ng aktibong paglago ng rider. Nahirapan ang kumpanya na bumalik sa bilang ng mga aktibong rider na mayroon sila noong 2019. Ang rate ng paglago ay nasa 31.9% para sa unang quarter, pagkatapos ay 15.9% para sa ikalawang quarter, at ngayon ang pinakahuling rate ay nasa 7.2%. Sa parehong oras sa taong ito, ang rate ng paglago ay 13.7%. Bagama't mahirap direktang ihambing ang mga numero dahil ang karamihan sa paglago ay naapektuhan ng pagluwag ng mga paghihigpit sa pandemya. Malinaw pa rin na umaasa ang mga mamumuhunan para sa mas mataas na rate ng paglago.

Mahalaga ang figure na ito sa mga investor dahil para tumaas ang kita, kailangan ng kumpanya ng mas maraming user sa app. May mga pangamba na ang mga user ay hindi gagamit ng mga ride-hailing na app kung natatakot sila na malapit na ang recession.

Bakit bumaba ang pagbabahagi ng Lyft pagkatapos ng positibong ulat?

Iisipin mo na ang pag-uulat ng record na kita ay magiging isang positibong senyales, ngunit ang presyo ng bahagi ng Lyft ay bumaba ng halos 23% sa mga araw pagkatapos ng ulat. Narito ang ilan sa mga posibleng dahilan kung bakit lalo pang lumubog ang stock ng Lyft.

Ang mga resulta ay mas mababa sa mga pagtatantya ng analyst

Ang pangunahing dahilan ng pagbaba ng presyo ng pagbabahagi ay ang mga merkado ay hindi nagbibigay ng gantimpala sa mabagal na paglago, dahil ang ilang mga kumpanya ay nagpupumilit na talunin ang mga pagtatantya ng analyst. Kahit na nakabuo ang Lyft ng $1.05 bilyon na kita, ito ay isang bahagyang pagkukulang mula sa mga pagtatantya na $1.05 bilyon. Iisipin ng isang tao na hindi magkakaroon ng ganoong epekto ang ganoong kaliit na miss, ngunit ang mga merkado ay lubhang pabagu-bago sa 2022, na may napakalaking pagbabagu-bago sa anumang balita. Mukhang mas mabilis din ang mga namumuhunan na magbenta ng mga stock na nakatali sa paggasta ng mga mamimili na may pangamba na mataas ang inflation. humahantong sa isang recession.

Mas maganda ang performance ng competition

Ang mga resulta mula sa Lyft ay hindi mukhang napakalakas kumpara sa kamakailang ulat ng mga kita ng Uber. Inihayag ng Uber na ang mga benta para sa ikatlong quarter ay tumaas ng 72% sa $8.34 bilyon, na lumampas sa inaasahan ng analyst na $8.1 bilyon. Ang buwanang aktibong user ng Uber ay tumaas din sa bagong pinakamataas na 124 milyon, na may 22% na mas maraming tao na sumasakay sa mga biyahe para sa quarter. Kapansin-pansin na nag-aalok din ang Uber ng mga serbisyo sa paghahatid ng pagkain na nakakatulong na mag-ambag sa kita nito.

Ang pagtaas ng mga gastos sa gasolina ay nakakaapekto sa kita

Imposibleng masuri ang industriya ng ridesharing nang hindi tinatalakay ang tumaas na presyo ng gas dahil sa mga isyu sa pandaigdigang supply. Inanunsyo noong Marso na parehong nagdaragdag ng fuel surcharge ang Uber at Lyft. Ang pagsalakay ng Russia sa Ukraine ay nakaapekto sa mga presyo ng gas at nagdagdag ang Lyft ng 55 sentimos na surcharge sa lahat ng mga sakay sa loob ng 60 araw. Ang presyo ng gas ay pabagu-bago mula noon at hindi natin maaaring balewalain ang kahalagahan ng mga presyo ng gasolina sa ridesharing na kita.

Ano ang susunod para sa Lyft?

Ang Lyft ay isa sa mga negosyong pinakanaapektuhan ng mga paghihigpit sa pandemya dahil ang mga tao ay mahalagang inutusan na manatili sa bahay, na makabuluhang bumaba sa demand. Sa pagluwag ng mga paghihigpit, ang mga tao ay dumadalo sa higit pang mga kaganapan at gumagamit ng mga serbisyo ng ride-booking upang makalibot.

Narito ang inaasahan ng kumpanya na iulat para sa ikaapat na quarter ng 2022.

  • Kita sa pagitan ng $1.145 bilyon at $1.165 bilyon
  • Paglago ng kita na 9-11% quarter over quarter at 18-20% growth year over year
  • Inayos ang EBITDA sa pagitan ng $80 milyon at $100 milyon

Ang kumpanya ay inaasahang magbawas ng humigit-kumulang $350 milyon mula sa taunang paggasta. Narito ang ilang mga pagsasaalang-alang para sa Lyft na sumusulong.

Ang Lyft ba ay recession-proof?

Pagtingin namin mga industriyang lumalaban sa recession sa nakaraan, malinaw na ang mga kumpanya ng transportasyon ay mahalaga dahil kailangan pang ihatid ang mga kalakal ng mamimili. Gayunpaman, mayroong kawalan ng katiyakan tungkol sa kung paano gaganap ang isang kumpanya ng ride-hailing sa panahon ng recession dahil maaaring mag-isip ng dalawang beses ang mga tao tungkol sa paglabas para sa panlipunang mga kadahilanan. Maaari lamang nating isipin na ang anumang kumpanyang umaasa sa mga consumer na gumagastos ng kanilang discretionary income ay magdurusa sa panahon ng recession.

Si Lyft ay nagtatanggal ng mga tauhan

Sa pagtatangkang pahusayin ang kakayahang kumita nito, tinanggal ng Lyft ang 13% ng workforce nito. Inihayag ng kumpanya na babawasan nito ang humigit-kumulang 700 katao mula sa workforce. Binanggit ng kumpanya ang kawalan ng katiyakan sa ekonomiya bilang pangunahing dahilan sa likod ng mga pagbawas na ito. Nagdulot ito ng mga alalahanin kung nakikita ng kumpanya na bumagal ang negosyo. Ang mga executive ng Lyft ay tumugon sa pamamagitan ng pagsasabi na ang mga hakbang sa pagbawas sa gastos ay ginagawa upang mailagay ang kumpanya sa isang posisyon ng maximum na kakayahang umangkop upang mahawakan nila ang anumang maaaring mangyari sa 2023.

Sa kasamaang palad, ang Lyft ay hindi lamang ang kumpanya na nag-anunsyo ng makabuluhang pagbawas sa trabaho. Maraming mga higanteng kumpanya ng teknolohiya ang mayroon nag-anunsyo ng tanggalan habang naghahanda kami para sa isang posibleng pag-urong na tumama sa 2023. Titingnan natin kung mas maraming tanggalan ang darating.

Ano ang nangyayari sa stock ng Lyft?

Ang stock ng Lyft ay bumaba ng 75% para sa taon, nagsasara noong nakaraang linggo sa $11.14. Bagama't maraming iba pang tech na kumpanya ang nakaranas ng matinding pagbaba ng presyo ng bahagi, hindi ito isang bagay na maaari nating balewalain. Maliwanag na ang mga mamumuhunan ay magiging hindi maganda ang magiging reaksyon sa anumang mga pagkawala ng kita, dahil ang mabagal na paglago ay hindi sapat.

Isinasaalang-alang ng maraming analyst ang stock na ito sa ngayon. Napakaraming kawalan ng katiyakan tungkol sa kinabukasan ng industriyang ito dahil umaasa ito sa discretionary na paggastos ng consumer. Kailangan nating manatiling nakatutok upang makita kung paano tumugon ang ekonomiya sa mga agresibong pagtaas ng rate na ginagamit ng Fed upang palamig ang ekonomiya. Sa positibong balita, tumaas ang stock ng Lyft ng hanggang 8% noong Nobyembre 11 dahil lumabas ang positibong data ng CPI noong nakaraang araw patungkol sa labanan laban sa inflation. Mukhang lumalamig na sa wakas ang inflation dahil sa agresibong pagtaas ng rate. Ang balitang ito ay humantong sa mga stock rally sa pag-asa na ang inflation ay lalamig nang sapat upang pabagalin ng Fed ang mga pagtaas ng rate.

Paano ka dapat mamuhunan?

Maraming pagkasumpungin at kawalan ng katiyakan sa mga merkado kamakailan habang patuloy kaming nakakaranas ng patuloy na pagtaas ng rate mula sa Fed sa pagtatangkang pigilan ang tumataas na inflation. Kaya ito ay isang partikular na mahirap na oras para sa mga namumuhunan.

Ang magandang balita ay hindi mo kailangang mamuhunan nang mag-isa. Sa kadalubhasaan ng artificial intelligence ng Q.ai, ang mga mamumuhunan ay maaaring mamuhunan sa mga uso at sektor na sa tingin nila ay makakapagdulot ng pangmatagalang kita. Matutulungan ka naming mag-iba-iba sa aming Aktibong Indexer Kit, target na volatility at mas ligtas na bilhin ang dip gamit ang Bitcoin Breakout, o patatagin ang barko sa Mga Foundational Kit. Maaari mo ring i-activate ang one-click hedging gamit ang Proteksyon sa Portfolio para makapagpahinga ka nang maluwag sa pag-alam na gumagana ang aming AI para protektahan ang iyong mga asset.

Ika-Line

Kakailanganin nating subaybayan ang sitwasyon upang makita kung paano maaaring gumanap ang isang kumpanya tulad ng Lyft sa panahon ng isang pang-ekonomiyang downtown. Mayroong maraming mga kadahilanan sa paglalaro dito, dahil ang kumpanya ay naghahanap upang gumawa ng mga pagbawas habang umaasa na ang paggamit ay tumaas. Kailangan nating makita kung paano nagbabago ang mga gawi sa paggastos ng consumer at kung paano nakakaapekto sa kumpanya ang pagtaas ng mga gastos sa gasolina.

I-download ang Q.ai ngayon para sa pag-access sa mga diskarte sa pamumuhunan na pinapagana ng AI. Kapag nagdeposito ka ng $100, magdaragdag kami ng karagdagang $100 sa iyong account.

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/qai/2022/11/27/lyft-earnings-call-results—why-the-stock-sank-after-delivering-good-news/