(Bloomberg) — Mexico — na nag-import ng halos lahat ng natural na gas na nasusunog nito — ay naglatag ng medyo nakakagulat na misyon: ang maging isa sa mga nangungunang exporter ng gasolina sa mundo, at mabilis.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Bagama't wala na ngayon ang mga pag-export ng natural gas mula sa Mexico, dahil masyadong kakaunti ang inilalabas nito sa power-plant fuel para matustusan kahit ang sarili nitong mga domestic na pangangailangan, ang pisikal na kalapitan ng bansa sa umuusbong na reserbang US ay naglalagay ng magandang posisyon sa pagbibigay ng American gas sa mga gutom na mamimili. sa Europa at Asya. Sa isip ng US shale, isang kabuuang walong liquified natural gas export na proyekto ang iminungkahi sa timog ng hangganan na ipinagmamalaki ang taunang pinagsamang kapasidad na 50.2 milyong tonelada. Ang ilan sa mga operasyon ay naglalayong mag-online sa lalong madaling panahon sa susunod na taon.
Kung makumpleto ang lahat, ang Latin American na bagong dating ay sasali sa isang napakaliit na club ng mga bansa na nagpapadala sa ibang bansa ng superchilled fuel — karaniwang tinatawag na LNG — na umaabot sa No. 4 sa likod lamang ng US, Australia at Qatar. At hindi tulad ng iba pang tatlong export heavyweights, ang Mexico ay kadalasang nagpapadala ng gas na na-import nito sa unang lugar.
Ang malalaking plano ng Mexico na pumasok sa merkado ng pag-export ay dumating sa panahon na ang pangangailangan ng natural na gas ay tumataas sa buong mundo. Ang gas ay nagkakaroon na ng katanyagan kumpara sa mas maruming fossil fuel tulad ng karbon dahil sa medyo mas mababang carbon footprint nito nang ang digmaan sa Ukraine ay nagtulak ng demand sa isang ganap na bagong antas. Apatnapu't apat na merkado ang nag-import ng LNG noong nakaraang taon, halos dalawang beses na kasing dami ng isang dekada na ang nakalipas, sinabi ng International Group of Liquefied Natural Gas Importers, at ang mundo ay nakikipagkarera upang palakasin ang parehong kapasidad sa pag-import at pag-export sa mga buwan mula noon. Ang Asya ang naging destinasyon para sa halos kalahati ng mga kargamento ng LNG ng US sa nakalipas na dalawang taon, kahit na ang pagsisikap ng Europa na mag-iba-iba mula sa Moscow ay nangangahulugan na ang mga mamimili sa lahat ng rehiyon ay nakikipagkumpitensya para sa isang limitadong supply ng gasolina.
"Ang Mexico ay nakatakdang maging exporter ng natural na gas na ginawa ng US at ito ay kadalasang hinihimok ng market dynamics na nagaganap sa buong mundo - lalo na ang mga nasa Asia - hindi dahil sa mga patakaran ng Mexico," sabi ni Adrian Duhalt, isang scholar sa Baker Institute's Center para sa Estados Unidos at Mexico sa Rice University.
Upang makatiyak, walang garantiya na ang lahat ng mga iminungkahing proyekto ay itatayo, o na ang mga ito ay itatayo sa oras. Ang ilan sa kanila ay mangangailangan pa rin ng mga huling-milya na koneksyon sa pipeline.
Ngunit ang pangunahing kapasidad ng pipeline ng gas na kakailanganin nila para gumana ay naroon na. Ang gas ng US ay maaaring ipadala sa pamamagitan ng higit sa isang dosenang cross-border pipeline na itinayo noong nag-iisang termino ni dating Pangulong Enrique Peña-Nieto sa panunungkulan sa pagitan ng 2012 at 2018. Ang mga conduit na iyon ay nagkakahalaga ng bilyun-bilyong dolyar at may pinagsamang kapasidad na halos 14 bilyong cubic feet a araw, ipinapakita ng mga pederal na numero. Sa ngayon sa taong ito, ang Mexico ay nag-import ng average na 6.7 bilyong kubiko talampakan bawat araw mula sa US, ibig sabihin ang mga linya ay maaaring lumipat ng higit sa doble sa kasalukuyang mga volume. Iyan ay nasa ibabaw ng humigit-kumulang 2.6 bilyong kubiko talampakan ng natural na gas bawat araw na ginagawa ng Mexico.
Ang kasalukuyang presidente ng Mexico, si Andres Manuel Lopez Obrador, ay isang malakas na kritiko sa mga patakaran ng kanyang hinalinhan, kabilang ang mga proyektong cross-border pipeline, na nangangailangan ng Mexico na pumirma ng mga pangmatagalang kontrata sa pagkuha o bayad na pinilit itong magbayad para sa buong kapasidad kung ito man ay ginagamit o hindi. Ang na-import na gas na iyon ay dapat na magbigay ng mga panloob na pangangailangan ng Mexico, ngunit pagkatapos ng higit sa isang dosenang mga natural gas power plant ay nadiskaril bago sila itayo, natagpuan ng Mexico ang sarili na nagbabayad para sa maraming ekstrang kapasidad ng pipeline na hindi nito ginagamit.
Sa unang bahagi ng kanyang termino, ang AMLO, bilang kasalukuyang pangulo, ay nakipagkasundo sa tatlong pipeline operator upang iligtas ang bansa ng $4.5 bilyon. Nangako rin ang kanyang administrasyon na magtayo ng higit pang mga pipeline sa loob ng bansa upang makakuha ng sapat na gasolina para sa mga sentro ng demand sa gitna at timog Mexico na nahaharap pa rin sa paminsan-minsang kakulangan sa natural na gas dahil sa mga isyu sa imprastraktura. Ang natitirang bahagi ng na-import na gas ay mapupunta sa paggawa ng Mexico bilang isang export hub.
Tiyak na maganda ang posisyon nito: Anim sa walong proyekto ng LNG na iminungkahi sa Mexico ay nasa Pacific Coast kung saan maaaring ipadala ang mga kargamento sa mga destinasyon sa Asia nang hindi na kailangang dumaan sa Panama Canal. Maliban sa isang proyekto sa malayo sa pampang sa Veracruz, ang lahat ng gas para sa mga halaman ay magmumula sa US sa pamamagitan ng mga cross-border na pipeline.
Ang gobyerno ng Mexico ay hindi tumugon sa mga kahilingan para sa komento.
Sa ngayon, ang tanging nasa ilalim ng konstruksiyon ay ang unang yugto ng terminal ng pag-export ng Energia Costa Azul na pagmamay-ari ng Sempra Energy sa kahabaan ng Pacific Coast sa estado ng Mexico ng Baja California. Ang iba pang mga proyekto ay nasa drawing board pa rin ngunit nakita ang momentum sa mga buwan pagkatapos ng pagsalakay ng Russia sa Ukraine. Ang kumpanya ng LNG na nakabase sa New York na New Fortress Energy Inc. ay lumagda ng isang pares ng mga deal noong Hulyo upang bumuo ng mga proyekto sa pag-export ng LNG sa labas ng pampang sa mga baybayin ng Tamaulipas at Veracruz na posibleng magbigay sa Europa. Ang Federal Electricity Commission na pagmamay-ari ng estado ng Mexico ay nagsabi sa parehong buwan na ito ay naghahanap upang bumuo ng mga LNG export terminal sa mga estado ng Sinaloa at Oaxaca sa isang tie-up sa Sempra. Kapag natuloy ang pag-apruba at pagpapahintulot, karamihan sa mga proyekto ng LNG ay maaaring magsimulang mag-export sa humigit-kumulang apat na taon.
Kaya kung ang gas na ipapadala sa labas ng Mexico ay gagawin sa US, bakit hindi na lang ipadala ito mula sa mga daungan ng Amerika? Sisihin ang oposisyon sa lokal at estado na antas. Ilan sa mga iminungkahing proyekto sa Mexico ay sumulong lamang pagkatapos na kanselahin ng Canadian pipeline operator na Pembina Pipeline Corp. ang iminungkahing Jordan Cove LNG export terminal sa Oregon dahil sa matinding pushback sa US.
"Ito ay higit na nagsasalita tungkol sa kung gaano kahirap magtayo ng mga terminal ng pag-export sa California at Oregon na sinusubukan ng mga developer na mag-set up ng mga proyekto sa Mexico," sabi ni Duhalt.
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/mexico-plans-become-export-hub-090046251.html