Ang Gitnang Silangan ay Nangibabaw sa Mga Ranggo Ng Mga Pinakaabalang Ruta ng Airline sa Mundo

Ang mga flight sa pagitan ng mga lungsod sa Egypt, Saudi Arabia at United Arab Emirates ay naging pinaka-abalang ruta ng airline sa mundo, na nalampasan ang mga ruta sa pagitan ng mga Asian hub na naging pinuno bago ang krisis sa Covid-19.

Ang mga pinakabagong ranggo ay pinagsama-sama ng mga espesyalista sa industriya ng aviation OAG, batay sa mga ruta na may pinakamalaking bilang ng mga naka-iskedyul na upuan sa loob ng 12 buwan mula Oktubre 2021 hanggang Setyembre 2022.

Sa batayan na iyon, ang pinaka-abalang ruta sa mundo ay nasa pagitan ng kabisera ng Egypt na Cairo at pangalawang lungsod ng Jeddah ng Saudi Arabia, sa baybayin ng Dagat na Pula. Mayroong average na 35 araw-araw na flight sa pagitan ng dalawang hub sa nakalipas na 12 buwan, na may kabuuang 3.2 milyong naka-iskedyul na upuan. Siyam na carrier ang nagpapatakbo sa rutang ito, na niraranggo din ng OAG bilang ang pinaka mapagkumpitensyang ruta sa mundo.

Ang pangalawang pinaka-abalang ruta ay nasa Middle East din, na nag-uugnay sa Dubai International airport sa UAE sa King Khalid International airport sa Saudi capital Riyadh. Mayroong 40 flight sa isang araw, mas marami kaysa sa rutang Cairo-Jeddah ngunit may bahagyang mas kaunting available na upuan sa 3.19 milyon.

Sa iba pang nangungunang sampung ruta, dalawa pa ang kasangkot sa mga flight sa pagitan ng mga hub ng Middle East: Dubai-Jeddah at Cairo-Riyadh. Ang isa pang tatlo sa mga pinaka-abalang ruta ay nag-uugnay sa Dubai sa London, Mumbai at Delhi.

Sa pangkalahatan, tatlo lamang sa nangungunang sampung ruta ang hindi nagsasangkot ng isang simula o dulo ng Gitnang Silangan. Sila ay: ikatlong puwesto sa New York JFK-London Heathrow, na may 2.8 milyong upuan; fifth-placed Kuala Lumpur-Singapore (2.4 million seats); at ikapitong pwesto sa Orlando-San Juan (2.1 milyong upuan).

Ang epekto ng Covid

Ang kasalukuyang mga ranggo ay kapansin-pansing naiiba sa mga bago ang pandemya ng Covid-19, na nakakita ng mga sasakyang panghimpapawid na naka-grounded sa buong mundo.

Bago ang emergency sa pangangalagang pangkalusugan, ang pinaka-abalang internasyonal na ruta noong 2019 ay sa pagitan ng Kuala Lumpur at Singapore Changi. Noong 2019, ang mga carrier ay nagpatakbo ng 82 araw-araw na flight sa pagitan ng dalawang lungsod, sabi ng OAG sa pinakahuling ulat nito, gayunpaman sa nakalipas na 12 buwan na bumagsak sa 33 flight lamang sa isang araw.

Gayunpaman, ang mga pamilihan sa Asya ay pa rin ang pinakaabala sa mga tuntunin ng purong domestic na trapiko, na nagkakahalaga ng siyam sa sampung pinaka-abalang domestic na ruta sa mundo. Ang pinaka-abala sa lahat ay nasa pagitan ng South Korean capital na Seoul at ang leisure destination ng Jeju, kung saan ang mga airline ay nagpapatakbo ng average na 224 flight bawat araw.

Tatlo sa sampung pinaka-abalang domestic na ruta ay nasa Japan, kasama ang iba sa South Korea, Vietnam, Australia, India, China at Indonesia.

Ang tanging rutang domestic sa nangungunang sampung nasa labas ng rehiyon ng Asia Pacific ay nasa Saudi Arabia, na may halos 100 flight bawat araw sa pagitan ng dalawang pinakamalaking lungsod ng Jeddah at Riyadh sa bansa.