Iniuulat ni Nio ang mas malawak na pagkawala sa ikalawang quarter sa kabila ng pagtaas ng mga padala ng EV

Nakatayo ang mga empleyado sa tabi ng isang ET7 sedan sa isang dealership ng NIO Inc. sa Shanghai, China, noong Miyerkules, Hunyo 8, 2022.

Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images

Tagagawa ng de-kuryenteng de-kuryenteng Tsino Bata nagkaroon ng pagkalugi ng $409.8 milyon sa ikalawang quarter, na kumakatawan sa makabuluhang pagpapalawak ng mga pagkalugi, sa kabila ng mga paghahatid na lumampas sa mga antas noong nakaraang taon at lumampas sa sarili nitong gabay.

Narito ang mga pangunahing numero mula sa Nio's ulat ng kita sa ikalawang quarter.

  • Kita: $1.54 bilyon, kumpara sa $1.31 bilyon sa ikalawang quarter ng 2021.
  • Naayos na pagkawala sa bawat bahagi: 20 cents, vs. 3 cents sa ikalawang quarter ng 2021.
  • Cash sa quarter-end: $8.1 bilyon, bahagyang bumaba mula sa $8.4 bilyon noong Marso 31.

Ang gross margin ng kumpanya para sa panahon ay 13.0%, makabuluhang mas mababa kaysa sa 14.6% gross margin na iniulat nito noong nakaraang quarter at ang 18.6% na nakita nito sa ikalawang quarter ng nakaraang taon.

Ang netong pagkawala nito para sa panahon na $409.8 milyon ay nagmarka ng pagtaas ng 50.4% mula sa unang quarter at isang pagtaas ng 316.4% mula sa parehong panahon noong nakaraang taon.

Bumaba ng 5% ang shares ni Nio sa premarket trading noong Miyerkules habang natutunaw ng mga mamumuhunan ang ulat.

Ang kumpanya ay naapektuhan ng "mga volatility sa gastos" habang ito at ang mga supplier nito ay nag-aagawan upang mapanatili ang produksyon Covidien shutdown noong Abril at Mayo, sinabi ng Chief Financial Officer na si Steven Wei Fang sa isang pahayag.

Ang mga panggigipit sa gastos na iyon, kasama ang pagtaas ng paggasta sa recharging at mga network ng serbisyo nito, ay bumagsak sa gross margin ni Nio.

Nauna nang inihayag ng kumpanya na naghatid ito ng 25,059 na sasakyan sa ikalawang quarter, bahagyang mas kaunti kaysa sa unang quarter ngunit higit sa sarili nitong gabay.

Nakapaghatid lang si Nio humigit-kumulang 12,000 sasakyan noong Abril at Mayo na pinagsama habang ang mga pagsara ng Covid ay humahadlang sa mga linya ng produksyon at supply nito. Ngunit sinabi ng kumpanya noong Mayo na inaasahan ang mga pagpapabuti sa Hunyo, at ginabayan para sa paghahatid sa pagitan ng 23,000 at 25,000 na sasakyan para sa quarter.

Ang kumpanya ay naghatid ng 21,896 na sasakyan sa ikalawang quarter ng nakaraang taon.

Sinabi ng CEO na si William Bin Li sa isang pahayag noong Miyerkules na ang ikalawang kalahati ng 2022 ay isang "kritikal na panahon" para sa kumpanya. Ang mga paghahatid ng bagong SUV ni Nio, ang ET7, ay tumama sa buong bilis noong nakaraang buwan, aniya, at ang produksyon ng bagong ET5 sedan ay nasa track na magsisimula sa katapusan ng Setyembre.

Dahil bumalik sa normal ang produksyon, inaasahan ni Nio na maghatid sa pagitan ng 31,000 at 33,000 na sasakyan sa ikatlong quarter at bubuo ng kita sa pagitan ng $1.9 bilyon at $2 bilyon sa panahon.

Bakit tinawag ang kumpanyang ito na Tesla ng China

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/09/07/nio-reports-wider-second-quarter-loss-despite-increase-in-ev-shipments.html