Binaba ng NIO XPEV LI ang pangangalakal sa pagtanggal ng mga takot

Ang mga bahaging nakalista sa US ng mga gumagawa ng Chinese electric vehicle ay bumukas nang husto noong Lunes, sa ilalim ng presyon sa mga isyu na nakalista sa US ng ibang mga kumpanyang Tsino sa gitna ng isang bagong yugto ng pagtanggal ng mga takot.

Pagbabahagi ng Bata, XPeng, at Li-Auto lahat ay bumaba ng higit sa 10% sa unang bahagi ng kalakalan noong Lunes. Ang tatlo ay bumaba pa rin ng 4.4%, 7.2%, at 10%, ayon sa pagkakabanggit, noong 10:55 am EDT.

Ang Securities and Exchange Commission noong nakaraang linggo natukoy ang limang kumpanyang Tsino na may mga bahaging nakalista sa US na nabigong matugunan ang mga kinakailangan sa pag-audit ng Paghahawak ng Batas na may pananagutan sa Foreign Company.

Ang batas ay nagbibigay-daan sa SEC na i-delist at i-ban ang mga kumpanya mula sa pangangalakal sa mga palitan ng US kung ang mga regulator ay hindi makakapag-review ng mga audit ng kumpanya sa loob ng tatlong magkakasunod na taon. Ang pormal na pagpapangalan, o "pagkilala," ang mga kumpanya ay ang unang hakbang sa prosesong iyon.

Nio, XPeng, at Li Auto ay hindi pinangalanan ng SEC. Ngunit ang mga mamumuhunan ay lumilitaw na binigyang-kahulugan ang paglipat bilang isang senyales na ang SEC ay maaaring magsagawa ng mga aksyon laban sa mga listahan ng US ng ibang mga kumpanyang Tsino. Ang isang kumpanyang na-delist ay hindi maaaring mag-alok ng mga bagong share sa mga mamumuhunan sa US, na nililimitahan ang kakayahan nitong makalikom ng karagdagang kapital - isang malaking alalahanin para sa mga maagang gumagawa ng sasakyan.

Ang lahat ng tatlong kumpanya ng EV ay nagdagdag ng mga listahan sa Hong Kong bilang isang bakod laban sa posibleng pagkilos ng regulasyon ng US. Nio's ay natapos noong nakaraang linggo pagkatapos gamitin ng kumpanya isang mabilis na paraan ng paglilista na hindi kasangkot sa pagpapalaki ng mga pondo. Sinundan ng Xpeng at Li Auto ang mas tradisyonal na mga landas sa kanilang mga listahan sa Hong Kong noong nakaraang taon, na nakalikom ng $2.1 bilyon at $1.5 bilyon ayon sa pagkakabanggit.