Minsang Hindi Maisip, Lumalandi ang Langis Sa Pagiging Top US Export

Ang langis ay lumalandi sa pagiging pinakamahalagang pag-export ng bansa, limang taon lamang matapos ang account para sa higit sa 1% ng lahat ng pag-export ng US sa pinakaunang pagkakataon. Kung mangyayari ito ay tiyak na ito ang unang pagkakataon sa mga dekada, kung hindi man.

Bagama't hindi ito mangyayari sa taong ito, kung sakaling mangyari man, ito ngayon ay pumapangalawa sa mga 1,200 na kategorya ng pag-export, pangalawa lamang sa gasolina at iba pang pinong produktong petrolyo. Nalampasan na nito ang kategorya ng sasakyang panghimpapawid ng sibilyan, ang pangmatagalang No. 1 sa loob ng maraming taon.

Ang porsyento ng langis ng kabuuang pag-export ng US ay tumaas ng limang beses sa loob lamang ng limang taon, hanggang 5.3%, ayon sa pinakabagong data ng US Census Bureau na magagamit.

Sa top-ranked refined petroleum products sa 6.4%, ang halaga ng oil exports ay higit pa sa isang percentage point mula sa pinakamataas na pwesto.

Ito ang ikaapat sa serye ng mga column tungkol sa mga export ng bansa. Sinusundan nito ang katulad na serye na ginawa ko para sa mga bansang nangungunang 10 kasosyo sa kalakalan ng bansa at isa para sa mga paliparan, daungan at tawiran sa hangganan nangungunang 10 “ports” ng bansa.

Ang unang artikulo sa seryeng ito ay nakatuon sa isang pangkalahatang-ideya ng nangungunang 10 export. Napatingin ang pangalawa ang nangungunang 10 bansa na mga merkado para sa pag-export ng US at kung paano sila naiiba sa aming pangkalahatang mga kasosyo sa kalakalan, na kinabibilangan ng mga pag-import. Ang pangatlo ay, siyempre, tungkol sa pinong petrolyo, ang nangungunang pag-export.

Ang ikalima hanggang ika-12 na artikulo ay titingnan ang No. 3 natural gas, No. 4 commercial jet, No. 5 na pampasaherong sasakyan, No. 6 na computer chips, No. 7 plasma at mga bakuna, No. 8 na mga bahagi ng sasakyang de motor, No. 9 na gamot sa pill form at No. 10 na mga medikal na instrumento.

Tulad ng dapat nating malaman sa ngayon, ang mga merkado ng langis at gasolina ay tuluy-tuloy, kung ito ay pinapanood ang presyo ng isang bariles mula sa pagiging isang nakakamot sa ulo ($37) — gaya ng, mas mababa sa zero — mahigit dalawang taon na ang nakalipas hanggang sa itaas ng $100 kamakailan o nakikita kung gaano kalalim ang ating mga wallet na kailangan nating punuin para punan ang ating mga tangke ng gas.

Makikita mo kung gaano ka-fluid sa pamamagitan ng pagtingin sa ranggo ng nangungunang limang merkado ng pag-export sa nakalipas na tatlong taon, kasama ang bahagyang 2022, at ang mga halaga.

Ang nangungunang limang merkado para sa langis ng US ngayong taon ay:

1. Canada, $4.44 bilyon
2. Ang United Kingdom, $4.44 bilyon
3. South Korea, $2.5 bilyon
4. India, $4.21 bilyon
5. Singapore, $4.89 bilyon

Narito ang limang nangungunang merkado para sa pag-export ng langis ng US noong 2021:

1. India, $9.66 bilyon
2. South Korea, $8.56 bilyon
3. Canada, $7.72 bilyon
4. Netherlands, $6.82 bilyon
5. China, $6.05 bilyon

At narito ang nangungunang limang para sa 2020:

1. China, $6.81 bilyon
2. Canada, $6.53 bilyon
3. Ang Netherlands, $6.02 bilyon
4. South Korea, $4.52 bilyon
5. India, $4.40 bilyon

Kung titingnan mo ang mga halagang iyon, at napuno mo ang iyong tangke ng gas sa nakalipas na anim na buwan, hindi ka magugulat na malaman na ang mga pag-export ng langis ay tumatakbo sa rekord na bilis, kapag tiningnan ayon sa halaga.

Sa pamamagitan ng Mayo, ang mga pag-export ng langis ay nagkakahalaga ng $43.83 bilyon. Iyon ay limang beses sa halaga ng mga pag-export noong 2017, higit sa 10 beses sa parehong limang buwan ng 2016. Mas mataas pa ito sa dating record na bilis na itinakda noong 2019, na $25.19 bilyon.

Higit sa 85% ng mga export na iyon sa taong ito ay nahawakan bilang tatlong Texas seaports lamang — Corpus Christi, Houston at Beaumont, na may Corpus Christi sa mahigit 50%.