Ang Masigasig na Debate ng One State Tungkol sa Pagbuo ng Industriya ng Hydrogen Fuel.

Kung inaakala mong ang estadong ito ay California na sumusubok na mauna sa lahat, hindi pala. Kung inaakala mong Texas, na sumusubok na mauna sa lahat ng enerhiya, hindi pala.

Ito ay isang mahirap na kapatid na estado na may napakayaman na deposito ng langis – ang Delaware basin – at ang estado ay tumaas sa numero 2 sa produksyon ng langis.

Ang Delaware basin ay ang nangungunang langis at gas basin sa USA. Ang halaga ng langis at gas sa wellhead sa New Mexico ay $24 bilyon/taon noong 2019 at malamang na mas malaki sa 2021 — isang napakalaking halaga ng pera.

Kaya bakit pinagtatalunan ng New Mexico ang papel ng likidong hydrogen fuel sa hinaharap nito? Bahagi ng dahilan ay isang linkage sa industriya ng langis at gas sa estado. Ang pinakamurang paraan upang lumikha ng likidong hydrogen ay mula sa natural na gas, kung saan marami ang estado.

Ang pangalawang dahilan ay ang New Mexico, sa ilalim ng isang demokratikong gobernador, ay kumuha ng isang agresibong paninindigan sa pag-aresto sa global warming. Ang hydrogen bilang panggatong para sa mga long-haul na trak, eroplano, barko, at industriya ng pagmamanupaktura ay tila isang mainam na solusyon para sa mga hard-to-abate na greenhouse gas (GHG) na naglalabas ng mga ito.

Pinagmulan: The Albuquerque Journal, Mountain View Telegraph.

Ang kamangha-manghang basin ng Delaware.

Dalawang monster well na na-drill ng Devon Energy ang inihayag noong 2018 na gumagawa ng 11,000-12,000 boe/d (barrels ng katumbas ng langis bawat araw) sa isang maagang 24 na oras.

Ang mga royalty at buwis sa 45,000 balon ay nagbibigay ng kita sa estado at ito ay isang windfall sa mga nakaraang taon. Para sa FY 2021, ang $2.96 bilyong kita sa pangkalahatang pondo ng NM ay 35% ng badyet ng estado, na may higit sa $1.4 bilyon ang mapupunta sa edukasyon at mahigit $0.6 bilyon sa mga serbisyong pangkalusugan. 

Ang problema sa klima.

Ngayon ay humakbang tayo sa bakod at tingnan kung ano ang nasa kabilang panig. Sa New Mexico, ang sektor ng langis at gas ay nakalikha ng 60 milyong toneladang tonelada ng mga greenhouse gas (GHG) na pagpapalabas noong 2018 na 53% ng kabuuan ng estado at 1% ng kabuuang emissions ng US. Ang Methane ay bumubuo ng 35% ng mga greenhouse gases ng New Mexico (tingnan ang bilang na 10% sa buong bansa) at sa estado na ito, karamihan sa mga ito ay nagmula sa sektor ng langis at gas.

Nagtakda si Gobernador Michelle Lujan Grisham ng layunin na bawasan ng 45% ang emisyon ng methane sa pagitan ng 2005 at 2030. Ang mga bagong panuntunan ay itinatag ng New Mexico noong 2021 upang bawasan ang pagtagas ng methane at paglalagablab ng gas, at ito na ang ilan sa pinakamalakas na tuntunin ng estado sa bansa.

Ang gobyerno ng estado ay nakatuon din sa 2019 na ilipat sa mga nababagong enerhiya sa pamamagitan ng pagbawas ng mga emissions ng GHG sa net-zero sa buong ekonomiya sa pamamagitan ng 2050. Ito ay may dalawang kahihinatnan: 

· Ang layunin para sa estado ay maging carbon-free ang kuryente pagsapit ng 2040. Nangangahulugan ito na wala nang coal o gas-fired power plants. Mababawasan nito ang pangangailangan para sa natural na gas. Para sa buong US, tinatayang bababa ang demand ng gas ng 39% pagsapit ng 2035 (mga na-update na numero).

· Ang mga kotse at trak ay papalitan ng mga de-kuryenteng sasakyan patungo sa net-zero. Bawasan nito ang pangangailangan para sa gasolina at samakatuwid ay langis. Para sa buong US, bababa ang demand ng langis ng 34% pagsapit ng 2030 (na-update na mga numero).

Ang larawan ay isa sa isang juggling act, kung saan sinusubukan ng mga mambabatas ng New Mexico na lumikha ng balanse sa pagitan ng isang napaka-pinakinabangang kumpanya ng langis at gas at isang paglipat na udyok ng klima mula sa fossil energy patungo sa mga renewable. Paano ito nakakamit ng isang estado tulad ng New Mexico? Paano ito makakamit ng buong bansa?

Ang pagpipiliang hydrogen.

Ang isang potensyal na sagot na kinasasangkutan ng industriya ng langis at gas ay ang opsyon na likidong hydrogen. Iminungkahi kamakailan ng gobernador ang House Bill 4, na tinatawag na Hydrogen Hub Development Act. Napag-usapan ito noong nakaraang linggo sa isang kumperensya na itinakda ng komite ng Kamara.

Ang mga insentibo sa buwis ay ibibigay upang magsimula ng isang bagong industriya na magiging bahagi ng paglipat sa mga nababagong enerhiya. Ang bagong industriya ay mag-uugnay sa umuusbong na industriya ng langis at gas na magbibigay ng natural na gas upang makagawa ng hydrogen at pagkatapos ay i-sequester o ibaon ang carbon-dioxide bi-product sa ilalim ng lupa - isang proseso na tinatawag na carbon capture and storage (CCS). Ang hydrogen na nabuo sa ganitong paraan mula sa methane ay tinatawag na asul na hydrogen.

Ang panukalang batas ay magbabawas sa mga paglabas ng GHG sa ilang partikular na aplikasyon kung saan hindi sapat ang imbakan ng baterya, kabilang ang mga eroplano, barko, at mga planta ng paggawa ng bakal o semento.

Ang isang bagung-bagong industriya sa blue hydrogen generation ay magbibigay ng magandang suweldong mga trabaho partikular sa mga bahagi ng estado kung saan ang mga planta ng kuryente na nagsusunog ng karbon ay nagsasara.

Dalawang posisyon sa debate sa New Mexico.

Ang pagpupulong na itinakda ng komite ng Kamara ay pinalaki ng daan-daang mga tao sa industriya, mga tagapagtaguyod ng kapaligiran, at iba pang mga interesadong partido. Pagkatapos ng anim na oras ng debate, bumoto ang komite ng Kamara ng 6 hanggang 4 para ihain ang hydrogen bill.

Narito ang isang buod ng mga argumento para sa at laban sa konsepto ng isang asul na hydrogen hub sa New Mexico.

Ang mga pabor sa konsepto.

· Ang industriya ng langis at gas ay nag-lobby para sa mga pondo sa pederal na Infrastructure Bill, na ngayon ay batas, na gagamitin upang bumuo ng hydrogen bilang isang malinis na likidong gasolina.

· Ang hydrogen ay isang malinis na nasusunog na gasolina na maaaring magamit sa mga planta ng bakal at semento, mga heavy-duty na trak, aviation, at mga sasakyang pandagat. Ang isang matagumpay na industriya ng hydrogen ay magpapalakas ng mga pagsisikap na bawasan ang mga emisyon ng GHG sa New Mexico.

· Sa New Mexico, ibibigay ang mga insentibo sa buwis upang magsimula ng isang bagong industriya na magiging bahagi ng paglipat sa mga nababagong enerhiya, gaya ng ginawa ng estado. Ang bagong industriya ay mag-uugnay sa umuusbong na industriya ng langis at gas na magbibigay ng natural na gas upang makagawa ng asul na hydrogen at mag-sequester ng carbon-dioxide bi-product sa ilalim ng lupa sa pamamagitan ng CCS.

· Ang bagong industriya ay magbibigay ng mga trabahong may magandang suweldo at makikinabang sa mga komunidad sa hilagang-kanluran ng New Mexico kung saan isinasara ang mga minahan ng karbon at mga planta ng kuryente sa pagsusunog ng karbon.

· Ang bagong industriya sa pakikipagtulungan sa langis at gas ay kakatawan sa bahagi ng landas ng glide mula sa fossil patungo sa mga nababagong enerhiya.

Ang mga laban sa konsepto.

· 99% ng hydrogen ngayon ay tinatawag na blue hydrogen na nagmumula sa methane, kaya ang pamamaraang ito ay magpapanatili ng produksyon ng natural na gas. Ngunit nangangailangan ito ng pagtagas ng methane sa mga wellhead, sa mga pipeline, at sa mga pasilidad sa pagproseso ng gas, at ang methane ay may mas malaking epekto sa pag-init ng mundo kaysa sa mas karaniwang kapatid nitong GHG, ang carbon dioxide.

· Ang bi-product ng breakdown, carbon dioxide, ay kailangang itago sa ilalim ng lupa sa pamamagitan ng CCS. Ngunit ang CCS ay may sariling mga hamon sa pagpapalaki.

· Ito ay dalawang malaking negatibong humahadlang sa mga benepisyo ng malinis na asul na hydrogen. Sinasabi ng Reason na ang diskarte ay mas mahirap kaysa sa simpleng pag-alis mula sa produksyon ng langis, gas, at karbon, at muling pamumuhunan sa mga naitatag na renewable tulad ng hangin at solar.

· Ang pagbibigay ng priyoridad sa asul na hydrogen ay maglilihis ng pamumuhunan ng estado sa mas direktang paraan: malinis na kuryente mula sa hangin at solar, mga bagong transmission grid lines, mga de-kuryenteng sasakyan, at pag-aayos ng mga pagtagas ng methane sa mga wellhead at pipeline.

· Ayon sa Rystad Energy, isang industriya ng hydrogen fuel, na mahal, ay masyadong huli na. Pagsapit ng 2050, 7% na lang ng pandaigdigang enerhiya ang magiging hydrogen para magsilbi sa isang angkop na industriya para sa paglalagay ng gasolina sa abyasyon, transportasyon sa karagatan, at mga pabrika ng metal at kemikal.  

Nangako ang isang tagapagsalita ng gobernador na muling iharap ang panukalang batas sa nagpapatuloy na taunang sesyon ng lehislatura.