Ang pagsalakay na iyon, at ang kasunod na pagbabawal ng US sa pag-import ng langis mula sa Russia, ay bahagyang responsable, ngunit hindi lamang sila ang dahilan. Ayon sa US Enerhiya Impormasyon ng Administrasyon, ang epekto ng digmaan sa Ukraine ay nangyari “sa likod ng mababang imbentaryo ng langis at patuloy na pagtaas ng presyo ng langis.”
" Ang mabilis na pagtaas ng produksyon upang mapababa ang mga presyo sa US at matugunan ang mga pangangailangan ng Europa ay imposible. "
Isang kakila-kilabot na ideya
Mahuhulaan, ginamit ng industriya ng langis at gas ang krisis upang tumawag higit pang mga pagpapaupa sa pagbabarena ng langis at gas sa mga pampublikong lupain at malayo sa pampang—at higit pang pag-export ng langis at gas sa Europa at sa ibang lugar.
Hinihimok ng mga Republican ang 'katatagan' ng langis at gas ng US mula sa bagong pagbabarena bilang sagot sa Russia, iba pang banta sa seguridad
Iyan ay isang kahila-hilakbot na ideya, at dapat itong tanggihan ng administrasyong Biden.
Ang hindi sinasabi ng industriya sa publiko ay ang mabilis na pagtaas ng produksyon upang mapababa ang mga presyo sa US at matugunan ang mga pangangailangan ng Europa ay imposible. Upang kumuha lamang ng isang halimbawa, ang liquefied natural gas (LNG) export terminal sa Freeport, Texas, ay tumagal nang humigit-kumulang siyam na taon upang makakuha mula sa aplikasyon ng permit hanggang sa operasyon.
Ang mas masahol pa, ang ideya na maaari nating dagdagan ang produksyon at pag-export upang matugunan ang kasalukuyang krisis, at pagkatapos ay simulan ang pagbabawas muli upang matugunan ang mga target sa klima, ay isang kahangalan. Ang industriya ay nagbebenta ng "solusyon" na hindi gagana—at ilalagay sa panganib ang lahat sa atin para sa sarili nitong kapakinabangan.
Ang malaking bilang ng iminungkahing LNG export terminal sa iba't ibang yugto ng kanilang proseso ng pagpapahintulot ay magtatagal upang maitayo—kung makayanan nila ang mga legal na hamon sa kanilang mga permit. Kahit na makuha ng industriya ang mga kagustuhan nito, ang digmaan sa Ukraine ay maaaring matapos sa oras na ang alinman sa tumaas na produksyon ay mapunta sa merkado.
Sa panahong iyon, magte-trend na pababa ang presyo ng langis at gas. Sa katunayan, ang presyo ng krudo ay mayroon na trending down mula sa kanilang Marso 8 mataas, at ilang oras na lang bago tumaas ang presyo ng gasolina.
Bumaba ang mga presyo ng gas sa unang pagkakataon sa loob ng 12 linggo, ngunit sinabi ng eksperto na ang pagbaba ay maaaring panandalian lamang
Carbon lock-in
Mas mahalaga, ang pagbuo ng mas pangmatagalang langis at gas imprastraktura tulad ng mga pipeline, refinery, at export terminal para matugunan ang isang panandaliang geopolitical crisis ngayon ay magkukulong sa atin sa mas maraming produksyon ng langis at gas para sa dekada darating. Sa sandaling maisagawa ang malalaking pamumuhunan sa kapital sa mga pasilidad upang makagawa, mag-transport, magproseso, at gumamit ng mga fossil fuel, mas mahirap na i-phase out ang mga pasilidad na ito bago makuha ng mga mamumuhunan ang ninanais na kita sa kanilang mga pamumuhunan.
Ang phenomenon na ito, na kilala bilang carbon lock-in, ay isang mapanghikayat na dahilan upang ihinto ang lahat ng bagong pagbuo ng fossil-fuel, isang bagay kahit na sa pangkalahatan ay pro-fossil fuel International Energy Agency (IEA) kinikilala.
Ilang linggo lamang ang nakalipas, ang Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), isang pandaigdigang pang-agham na katawan, ay naglabas nito ulat sa pag-aangkop sa klima. Ang ulat ay walang pag-aalinlangan: "Ang mga prospect ng pag-unlad na nababanat sa klima ay lalong limitado kung ang kasalukuyang mga greenhouse gas emissions ay hindi mabilis na bumababa."
Ang pagbabago ng klima ay nangyayari nang mas mabilis kaysa sa kayang iangkop ng mundo, nagbabala ang pinakabagong ulat ng UN
Dahil sa lahat ng ito, ang pagpapasaya sa industriya ng langis-at-gas na labis-labis na pansariling pagtulak para sa higit pang produksyon ay hindi makakaugnay sa katotohanan.
Bukod sa pandaigdigang epekto ng greenhouse-gas emissions, may mga localized na epekto ng fossil fuels, tulad ng nakakalason na polusyon sa hangin at tubig. Sa US, ang mga epektong ito ay di-proporsyonal na dinadala ng mga katutubong, Itim, kayumanggi, at mababang kita na mga komunidad ng lahat ng lahi. Ang pagpapalawak ng produksyon ay nangangahulugan ng paggawa ng mas maraming komunidad sa mga sonang sakripisyo.
Sinisira pa rin ng redlining legacy ang mga kapitbahayan—ngunit ang partikular na pinsalang ito ay nagmumula sa polusyon
Kung ibig sabihin ng administrasyong Biden kung ano ang sinasabi nito tungkol sa pagdadala katarungan sa kapaligiran sa "mga lugar na higit na nagdusa mula sa patuloy na polusyon," hindi ito dapat sumuko sa panggigipit sa industriya.
Mga pangmatagalang solusyon
Ngunit ano ang maaari nating gawin upang matugunan ang mataas na presyo ng gas?
Ang tanging mabubuhay, pangmatagalang solusyon ay ang simulan ang matagal na panahon na paglipat palayo sa pagdepende sa fossil fuel. Bilang isang agarang hakbang, dapat magpasa ang Kongreso ng isang windfall profits tax sa industriya ng langis at gas at i-rebate ang mga nalikom sa mga sambahayan. Buti na lang, meron ipinanukalang batas eksaktong ginagawa iyon. Kailangang maipasa ng Kongreso ang panukalang batas na ito nang madalian.
At sa malapit na hinaharap, kailangan natin ng agresibong paglulunsad ng tunay na renewable energy generation capacity gaya ng wind at solar, habang iniiwasan ang maruruming distractions gaya ng biomass combustion at waste incineration. Kailangan namin ng makabuluhang mga insentibo at tulong ng pamahalaan sa mga may-ari ng residential at komersyal na gusali upang i-convert ang kanilang mga sistema ng pag-init sa mga electric heat pump.
Kailangan namin ng pang-emerhensiyang pamumuhunan sa mass transit, kaya ang mga sistema ng transit ay maaaring palawigin upang magsilbi sa kasalukuyang mga lugar na kulang sa serbisyo, gaya ng 45% ng pampublikong US na walang access sa pampublikong transportasyon kahit ano pa man. Kailangan namin ng paggastos para matiyak na madalas at maaasahan ang serbisyo sa pagbibiyahe, na nagbibigay ng tunay na alternatibo sa mga personal na sasakyan.
Kailangan din natin ng puhunan na paggasta upang gawing mga de-kuryenteng sasakyan ang mga transit bus, school bus, postal truck, at iba pang pampublikong sasakyang-dagat. At kailangan namin ng masaganang rebate para sa pagbili ng bago at gamit na mga de-koryenteng sasakyan.
Ang mga hakbang na ito ay hindi magiging mura, ngunit ang pagwawakas sa ating pag-asa sa isang pinagmumulan ng enerhiya na humahampas sa mga mamimili sa pagkasumpungin ng presyo—hindi pa banggitin ang paggawa ng lupa na hindi matitirahan—ay higit sa sulit.
Pinamunuan ni Basav Sen ang Climate Policy Project sa Institute for Policy Studies.
Mga balita tungkol sa pagbabago ng klima
Biden na ipagpatuloy ang pag-unlad ng pederal na langis at gas sa ilalim ng mas mahigpit na mga panuntunan habang ang 'social cost of carbon' ay ipinaglalaban sa korte
Nag-iisip tungkol sa isang electric car? Ang isang e-bike ay maaaring magkaroon ng higit na kahulugan (at makatipid ka ng mas maraming pera)
Ang California—ang ika-5 pinakamalaking ekonomiya sa mundo—ay dapat maghanda para sa ika-3 sunod na taon ng tagtuyot
Kahit na ang karamihan sa karapatang pampulitika sa US ay pinagpapawisan na ngayon ang pagbabago ng klima, natuklasan ng poll
Source: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Opinyon: Ang digmaan sa Ukraine ay isang wake-up call upang itapon ang langis at gas magpakailanman
Ang pagsalakay na iyon, at ang kasunod na pagbabawal ng US sa pag-import ng langis mula sa Russia, ay bahagyang responsable, ngunit hindi lamang sila ang dahilan. Ayon sa US Enerhiya Impormasyon ng Administrasyon, ang epekto ng digmaan sa Ukraine ay nangyari “sa likod ng mababang imbentaryo ng langis at patuloy na pagtaas ng presyo ng langis.”
" Ang mabilis na pagtaas ng produksyon upang mapababa ang mga presyo sa US at matugunan ang mga pangangailangan ng Europa ay imposible. "
Isang kakila-kilabot na ideya
Mahuhulaan, ginamit ng industriya ng langis at gas ang krisis upang tumawag higit pang mga pagpapaupa sa pagbabarena ng langis at gas sa mga pampublikong lupain at malayo sa pampang—at higit pang pag-export ng langis at gas sa Europa at sa ibang lugar.
Hinihimok ng mga Republican ang 'katatagan' ng langis at gas ng US mula sa bagong pagbabarena bilang sagot sa Russia, iba pang banta sa seguridad
Iyan ay isang kahila-hilakbot na ideya, at dapat itong tanggihan ng administrasyong Biden.
Ang hindi sinasabi ng industriya sa publiko ay ang mabilis na pagtaas ng produksyon upang mapababa ang mga presyo sa US at matugunan ang mga pangangailangan ng Europa ay imposible. Upang kumuha lamang ng isang halimbawa, ang liquefied natural gas (LNG) export terminal sa Freeport, Texas, ay tumagal nang humigit-kumulang siyam na taon upang makakuha mula sa aplikasyon ng permit hanggang sa operasyon.
Ang mas masahol pa, ang ideya na maaari nating dagdagan ang produksyon at pag-export upang matugunan ang kasalukuyang krisis, at pagkatapos ay simulan ang pagbabawas muli upang matugunan ang mga target sa klima, ay isang kahangalan. Ang industriya ay nagbebenta ng "solusyon" na hindi gagana—at ilalagay sa panganib ang lahat sa atin para sa sarili nitong kapakinabangan.
Ang malaking bilang ng iminungkahing LNG export terminal sa iba't ibang yugto ng kanilang proseso ng pagpapahintulot ay magtatagal upang maitayo—kung makayanan nila ang mga legal na hamon sa kanilang mga permit. Kahit na makuha ng industriya ang mga kagustuhan nito, ang digmaan sa Ukraine ay maaaring matapos sa oras na ang alinman sa tumaas na produksyon ay mapunta sa merkado.
Sa panahong iyon, magte-trend na pababa ang presyo ng langis at gas. Sa katunayan, ang presyo ng krudo ay mayroon na trending down mula sa kanilang Marso 8 mataas, at ilang oras na lang bago tumaas ang presyo ng gasolina.
Bumaba ang mga presyo ng gas sa unang pagkakataon sa loob ng 12 linggo, ngunit sinabi ng eksperto na ang pagbaba ay maaaring panandalian lamang
Carbon lock-in
Mas mahalaga, ang pagbuo ng mas pangmatagalang langis at gas imprastraktura tulad ng mga pipeline, refinery, at export terminal para matugunan ang isang panandaliang geopolitical crisis ngayon ay magkukulong sa atin sa mas maraming produksyon ng langis at gas para sa dekada darating. Sa sandaling maisagawa ang malalaking pamumuhunan sa kapital sa mga pasilidad upang makagawa, mag-transport, magproseso, at gumamit ng mga fossil fuel, mas mahirap na i-phase out ang mga pasilidad na ito bago makuha ng mga mamumuhunan ang ninanais na kita sa kanilang mga pamumuhunan.
Ang phenomenon na ito, na kilala bilang carbon lock-in, ay isang mapanghikayat na dahilan upang ihinto ang lahat ng bagong pagbuo ng fossil-fuel, isang bagay kahit na sa pangkalahatan ay pro-fossil fuel International Energy Agency (IEA) kinikilala.
Ilang linggo lamang ang nakalipas, ang Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), isang pandaigdigang pang-agham na katawan, ay naglabas nito ulat sa pag-aangkop sa klima. Ang ulat ay walang pag-aalinlangan: "Ang mga prospect ng pag-unlad na nababanat sa klima ay lalong limitado kung ang kasalukuyang mga greenhouse gas emissions ay hindi mabilis na bumababa."
Ang pagbabago ng klima ay nangyayari nang mas mabilis kaysa sa kayang iangkop ng mundo, nagbabala ang pinakabagong ulat ng UN
Dahil sa lahat ng ito, ang pagpapasaya sa industriya ng langis-at-gas na labis-labis na pansariling pagtulak para sa higit pang produksyon ay hindi makakaugnay sa katotohanan.
Bukod sa pandaigdigang epekto ng greenhouse-gas emissions, may mga localized na epekto ng fossil fuels, tulad ng nakakalason na polusyon sa hangin at tubig. Sa US, ang mga epektong ito ay di-proporsyonal na dinadala ng mga katutubong, Itim, kayumanggi, at mababang kita na mga komunidad ng lahat ng lahi. Ang pagpapalawak ng produksyon ay nangangahulugan ng paggawa ng mas maraming komunidad sa mga sonang sakripisyo.
Sinisira pa rin ng redlining legacy ang mga kapitbahayan—ngunit ang partikular na pinsalang ito ay nagmumula sa polusyon
Kung ibig sabihin ng administrasyong Biden kung ano ang sinasabi nito tungkol sa pagdadala katarungan sa kapaligiran sa "mga lugar na higit na nagdusa mula sa patuloy na polusyon," hindi ito dapat sumuko sa panggigipit sa industriya.
Mga pangmatagalang solusyon
Ngunit ano ang maaari nating gawin upang matugunan ang mataas na presyo ng gas?
Ang tanging mabubuhay, pangmatagalang solusyon ay ang simulan ang matagal na panahon na paglipat palayo sa pagdepende sa fossil fuel. Bilang isang agarang hakbang, dapat magpasa ang Kongreso ng isang windfall profits tax sa industriya ng langis at gas at i-rebate ang mga nalikom sa mga sambahayan. Buti na lang, meron ipinanukalang batas eksaktong ginagawa iyon. Kailangang maipasa ng Kongreso ang panukalang batas na ito nang madalian.
At sa malapit na hinaharap, kailangan natin ng agresibong paglulunsad ng tunay na renewable energy generation capacity gaya ng wind at solar, habang iniiwasan ang maruruming distractions gaya ng biomass combustion at waste incineration. Kailangan namin ng makabuluhang mga insentibo at tulong ng pamahalaan sa mga may-ari ng residential at komersyal na gusali upang i-convert ang kanilang mga sistema ng pag-init sa mga electric heat pump.
Kailangan namin ng pang-emerhensiyang pamumuhunan sa mass transit, kaya ang mga sistema ng transit ay maaaring palawigin upang magsilbi sa kasalukuyang mga lugar na kulang sa serbisyo, gaya ng 45% ng pampublikong US na walang access sa pampublikong transportasyon kahit ano pa man. Kailangan namin ng paggastos para matiyak na madalas at maaasahan ang serbisyo sa pagbibiyahe, na nagbibigay ng tunay na alternatibo sa mga personal na sasakyan.
Kailangan din natin ng puhunan na paggasta upang gawing mga de-kuryenteng sasakyan ang mga transit bus, school bus, postal truck, at iba pang pampublikong sasakyang-dagat. At kailangan namin ng masaganang rebate para sa pagbili ng bago at gamit na mga de-koryenteng sasakyan.
Ang mga hakbang na ito ay hindi magiging mura, ngunit ang pagwawakas sa ating pag-asa sa isang pinagmumulan ng enerhiya na humahampas sa mga mamimili sa pagkasumpungin ng presyo—hindi pa banggitin ang paggawa ng lupa na hindi matitirahan—ay higit sa sulit.
Pinamunuan ni Basav Sen ang Climate Policy Project sa Institute for Policy Studies.
Mga balita tungkol sa pagbabago ng klima
Biden na ipagpatuloy ang pag-unlad ng pederal na langis at gas sa ilalim ng mas mahigpit na mga panuntunan habang ang 'social cost of carbon' ay ipinaglalaban sa korte
Nag-iisip tungkol sa isang electric car? Ang isang e-bike ay maaaring magkaroon ng higit na kahulugan (at makatipid ka ng mas maraming pera)
Ang California—ang ika-5 pinakamalaking ekonomiya sa mundo—ay dapat maghanda para sa ika-3 sunod na taon ng tagtuyot
Kahit na ang karamihan sa karapatang pampulitika sa US ay pinagpapawisan na ngayon ang pagbabago ng klima, natuklasan ng poll
Source: https://www.marketwatch.com/story/ukraine-war-is-a-wake-up-call-to-ditch-oil-and-gas-forever-11647960825?siteid=yhoof2&yptr=yahoo