Ang higanteng sasakyan na Ford (F Noong 2020, naalala ang mahigit 488,000 Ford Edge at Lincoln MKX na mga kotse dahil sa mga problema sa brake hose nito, dahil nagreklamo ang mahigit 50 driver na nabasag ang brake hose nila nang walang babala at nagsimulang tumagas ang brake fluid sa sasakyan.
Habang sinuri ng Ford ang mga sasakyan at pinalitan ang mga brake jounce hose ng bagong braid material, ang sitwasyon ay nagdadala ng karagdagang pagsisiyasat mula sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Ano ang Deal sa 1.7 Milyong Kotse? Ang ahensya sa kaligtasan ng sasakyan ay nagbukas ng isang pagtatanong sa kung ang pag-aayos ay sapat at kung ang pagpapabalik ay dapat palawakin sa higit sa 1.7 milyong Fusion at Lincoln MKZ na mga kotse na inilabas sa pagitan ng 2013 at 2018, Reuters iniulat noong Biyernes .
"Ang dahilan ay dahil sa pare-parehong naisalokal na mga pagkabigo ng panloob na reinforcement braid dahil sa cyclic fatigue sa panahon ng suspension at steering articulations," sabi ng NHTSA sa isang pahayag . "Pinapalitan ng recall ang parehong front brake jounce hose ng bagong revised braid material at nagsasagawa ng brake system bleed."
Sinabi ng NHTSA na mayroong isang ulat ng isang pag-crash na walang pinsalang dulot ng mga rupture. Sa ibang mga kaso, ang problema ay napansin at naayos bago ang sitwasyon ay maaaring maging pagbabanta.
Ang Ford ay ganap na nakikipagtulungan sa probe habang sinusuri ng NHTSA ang "kasapatan ng saklaw ng [orihinal] na pag-alala sa kaligtasan," ayon sa Reuters.
"Ang Office of Defects Investigation (ODI) ay nakatanggap ng 50 reklamo na nag-uutos ng front brake hose failure sa MY 2013-2018 Ford Fusion, Lincoln MKZ na mga sasakyan," ang sabi ng release. "Ang mga sasakyang natukoy na ito ay wala sa saklaw ng Safety Recall 20V-469."
What's With All These Recalls Lately? Habang ang 1.7 milyong Ford na sasakyan ay nasa ilalim na ngayon ng mikroskopyo ng NHTSA, ang isang ganap na pag-alaala sa laki na iyon ay lubhang hindi malamang. Ang isa sa mga pinakamalaking kamakailang paggunita sa nakaraang taon ay nangyari noong, noong Disyembre, pinilit ng sangay ng gobyerno si Tesla na ipaalala mahigit 54,000 Model 3 at Model S na sasakyan .
Ang saklaw ng balita ay nakatuon sa mga de-koryenteng sasakyan dahil ang kanilang mga baterya ay mas madaling masira apoy na mas malaki at mas mahirap kontrolin kaysa sa karaniwang nakikita sa mga makinang pinapagana ng gas.
Habang ang pananaliksik mula sa kompanya ng seguro AutoinsuranceEZ natagpuan na ang mga de-kuryenteng makina ay may a 0.03% na pagkakataon ng pag-aapoy, agad na nakita ng ilang konserbatibong boses isang oportunidad upang magtaltalan na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi ligtas.
Noong Hunyo, inihayag din ng Ford na ito ay magpapaalala humigit-kumulang 48,924 Ford Mustang Mach-E na sasakyan ang ginawa sa pagitan ng Mayo 27, 2020, at Mayo 24, 2022, dahil sa isang depekto sa kaligtasan sa kung paano magsisimula ang mga sasakyan.
Marangyang German carmaker na BMW (BMWYY ay isa pang carmaker na kamakailang naalaala ilang modelo ng xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 at i4 M50 pagkatapos ng inspeksyon sa kaligtasan noong Abril ay nakakita ng mga piraso ng cathode debris sa loob ng baterya ng isang 2022 i4 eDrive back.
Ang stock ng Ford ay higit na hindi naapektuhan ng balita at noong Biyernes ay nagsara ng higit sa 40% sa nakaraang buwan sa $16.18.
"Talagang gusto ko ang paraan ng pangangalakal ng Ford shares ngayon," Bret Kenwell sumulat para sa Ang Tunay na Pera ng TheStreet noong nakaraang buwan. "Hindi lamang ang stock ng Ford ay nagtulak sa loob ng 10-linggo, ngunit ang paglipat ay dumating pagkatapos nitong matagpuan ang posisyon nito sa isang makabuluhang lugar ng suporta: $10 at ang 200-linggong moving average."
Pinagmulan: https://www.thestreet.com/investing/ford-lincoln-recall-probe?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo