Kinuha ni Peloton ang $182 milyon na impairment charge noong nakaraang quarter habang nakatambak ang mga imbentaryo

Isang Peloton stationary bike na ibinebenta sa showroom ng kumpanya sa Dedham, Massachusetts, US, noong Miyerkules, Peb. 3, 2021.

Adam Glanzman | Bloomberg | Mga Larawan ng Getty

PelotonAng mabuting kalooban ni ay umani ng $182 milyon sa nakaraang piskal na quarter nito habang ang mga antas ng imbentaryo ay lumubog at humina ang pangangailangan ng mga mamimili para sa mga bisikleta at treadmill nito.

Sa loob ng tatlong buwang yugto na natapos noong Marso 31, tinukoy ng Peloton ang iba't ibang mga salik na nagsasaad ng isang "nagti-trigger na kaganapan" para sa isang singil sa kapansanan, sinabi ng kumpanya sa isang Martes 10-Q na paghaharap sa Securities and Exchange Commission. Ang singil ay ganap na nauugnay sa mga konektadong produkto ng fitness nito.

Ang mga kadahilanang iyon ay ang paglambot ng demand, mas mataas na gastos ng imbentaryo at logistik at isang patuloy na pagbaba sa presyo ng stock ng kumpanya, sinabi ni Peloton sa pag-file. Ang market cap ng kumpanya ay bumagsak sa humigit-kumulang $4.5 bilyon mula sa mataas na humigit-kumulang $50 bilyon noong unang bahagi ng nakaraang taon.

Ang pagkalugi ni Peloton sa pinakahuling quarter ay umakyat sa $757.1 milyon, kumpara sa pagkawala ng $8.6 milyon noong nakaraang taon, iniulat ng kumpanya noong Martes ng umaga.

Ang mga benta ay bumagsak ng 24% sa $964.3 milyon, na minarkahan ang unang taon-sa-taon na pagbaba ng kita ng Peloton mula nang ito ay naging publiko noong 2019.

Ang Peloton, na ngayon ay pinamamahalaan ng Chief Executive Officer na si Barry McCarthy, ay nag-alok ng mas mahina kaysa sa inaasahang pananaw para sa kasalukuyang quarter nito na magtatapos sa Hunyo 1, na nagsasabi na ang demand ay maaaring patuloy na maging malambot sa malapit na termino.

Habang bumababa ang demand mula sa isang pandemic na peak, ang mga imbentaryo ng Peloton ay lumaki nang malaki sa pinakahuling yugto sa kabuuang $1.4 bilyon sa balanse ng kumpanya, kumpara sa $937.1 milyon noong nakaraang taon. Iyon ay halos ganap na binubuo ng mga natapos na produkto na alinman ay nakaupo sa mga bodega o nasa transit na matatanggap ng kumpanya, sinabi ni Peloton sa 10-Q na pag-file.

Iniulat ng CNBC noong huling bahagi ng Enero na Pinaplano ng Peloton na pansamantalang ihinto ang produksyon ng ilan sa mga kagamitan nito upang mai-reset ang mga antas ng imbentaryo. Tumugon noon-CEO at co-founder na si John Foley sa pagsasabing kailangan ni Peloton "tama ang laki" antas ng produksyon.

Sinabi ni McCarthy, ang bagong CEO, noong Martes na ang Peloton ay hindi nakagawa ng "medyo kasing dami ng pag-unlad sa tamang-sizing na produksyon" na kailangan nito.

Sinabi niya na ang supply chain team ng kumpanya, na ngayon ay pinamumunuan ni Andrew Rendich, ay nakikipagtulungan nang malapit sa mga kasosyo sa pag-order ng mga piyesa na may mas mahabang oras ng lead.

Nagawa ng Peloton na bawasan ang mga pangako nito sa mga third-party na supplier mula sa humigit-kumulang $550 milyon noong Disyembre 31, hanggang sa pagitan ng $120 milyon at $280 milyon, sinabi ng kumpanya sa 10-Q na paghaharap nito.

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/05/11/peloton-took-182-million-impairment-charge-last-quarter-as-inventories-piled-up.html