Inihayag ng Polestar ang Napakapamilyar na Mukhang Tesla at Fisker Competitor

Polestar (PSNY) ay naghahanap upang kunin hindi lamang ang higanteng electric vehicle na Tesla (TSLA) sa all-electric SUV market, kundi pati na rin ang upstart na EV maker na si Fisker (FSR) .

Ang problema, ayon sa ilang Tesla at Fisker aficionados, ay ang Polestar 3 ay mukhang pamilyar.

Inihayag ng Polestar noong Miyerkules ang isang bagong electric SUV na umaasa itong makaakit sa mga consumer ng US na may pagkahilig sa mas malalaking sasakyan na kumukuha ng grocery na may maraming espasyo sa imbakan ngunit lalong masigasig sa mga sasakyan na hindi tumatakbo sa gasolina at nakasaksak.

Ang bagong modelo, na tinatawag na polestar 3, ay isang five-passenger EV na inilalarawan ng kumpanya bilang isang "performance SUV." Ang unang pag-ulit ay may kasamang 111 kilowatt-hour na baterya at isang dual-motor na configuration na sinasabi ng Polestar na maghahatid ng hanggang 517 lakas-kabayo at tinatayang 300 milya ng EPA-rated range.

Pinagmulan: Polestar

Pinagmulan: Fisker

Presyo sa humigit-kumulang $84,000, ang kotse ay puno ng teknolohiya, kabilang ang isang Nvidia (NVDA) computer na nagpapatakbo ng advanced na driver-assist software na binuo ng part owner ng Polestar, ang Volvo Cars.

Ito ay may kasamang napaka, napaka pamilyar na hitsura: Habang ang mga kritiko ng sasakyan ay nagpupuri sa Polestar design team bilang kumikita ng kanilang keep, ang Polestar 3 ay nagpapakita ng hindi gaanong banayad na pagkakahawig sa sikat na Model Y crossover ng Tesla, at isang mas malapit na pagkakahawig sa bagong modelo ng Fisker na Ocean, na nakatakdang simulan ang mainstream production sa susunod na buwan.

May isa pang kamukha mula sa Chinese EV maker na si Xpeng (XPEV) din, ang G9 all-electric SUV, bagama't hindi available ang modelong iyon sa US

Isang SUV na Hindi Pa rin 'Murang'

Isang bersyon lamang ng Polestar 3 ang magiging available sa paglulunsad, kahit na ang mas murang mga trim ay inaasahang susunod. Ang isang opsyonal na "Pilot Pack" ay magdaragdag ng isang Luminar lidar unit at iba pang mga sensor na kailangan para sa autonomous na pagmamaneho, na inaasahan ng Polestar na magiging available sa hinaharap sa pamamagitan ng over-air na mga update.

Ito ay isang hakbang sa laki, pagganap, teknolohiya at presyo mula sa kasalukuyang modelo ng kumpanya, ang Polestar 2 crossover, na nagsisimula sa humigit-kumulang $48,000. Ang Polestar 1 ay isang limitadong produksyon na hybrid coupe, na ngayon ay hindi na ipinagpatuloy.

Pinagmulan: Polestar

Pinagmulan: Fisker

Ito rin ay isang bagay ng isang hakbang sa presyo mula sa kung ano ang malamang na maging pangunahing katunggali nito: Tesla's Model Y, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $70,000 sa katulad na dual-motor trim. Ang Fisker's Ocean ay humigit-kumulang $85,000 para sa load na 'Ocean One," habang ang isa pang potensyal na karibal, ang all-electric iX SUV ng BMW, ay nagsisimula din sa humigit-kumulang $85,000.

Inaasahan ng Polestar na maghahatid ng 50,000 sasakyan sa mga customer sa buong mundo sa 2022. Sa pamamagitan ng Setyembre, nakapaghatid ito ng humigit-kumulang 30,400, sinabi ng kumpanya.

Polestar 'Maaaring Magsumikap na Mamukod-tangi'

Ang Polestar ay isang joint venture sa pagitan ng Volvo Cars at Chinese automaker na si Geely, na nagmamay-ari ng Volvo Cars mula noong 2010. Ang kumpanya naging publiko noong Hunyo 24 sa pamamagitan ng isang pagsasanib sa isang espesyal na layunin acquisition kumpanya, o SPAC, Gores Guggheim (GGPI), na suportado ng bilyunaryong investor na si Alec Gores at investment bank Mga Kasosyo sa Guggenheim.

Natapos ng kumpanya ang unang araw ng pangangalakal nito sa $13 na bahagi. Ang mga bahagi nito ay bumagsak ng humigit-kumulang 58% mula noon. Tinapos ng stock ang araw ng kalakalan noong Miyerkules sa $5.13.

Pinagmulan: Polestar

Pinagmulan: Fisker

Pinagmulan: https://www.thestreet.com/investing/polestar-unveils-very-familiar-looking-tesla-and-fisker-competitor?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo