Porsche na Palawakin ang Lineup na Pinapatakbo ng Baterya gamit ang 718 Boxster

(Bloomberg) — Gagawin ng Porsche ang 718 Boxster sa isang eksklusibong de-koryenteng modelo mula 2025 habang ang mga pagbabalik ng sports-car maker sa matagumpay na Taycan ay bumuti.

Karamihan Basahin mula sa Bloomberg

Ang Volkswagen AG luxury unit ay mag-aalok din ng hybrid na bersyon ng iconic na 911, sinabi nitong Biyernes. Ang tagagawa, na ang magulang ay naghahanda ng isang inisyal na pampublikong alok ng tatak, ay umaasa na ang mga de-koryenteng modelo ay magiging kasing kita ng mga sasakyan ng combustion engine sa loob ng dalawa hanggang tatlong taon, ayon kay Chief Financial Officer Lutz Meschke.

"Nakamit na namin ang double digit na kakayahang kumita ngayon para sa Taycan at nagsusumikap kaming maabot ang parehong kakayahang kumita tulad ng mayroon na kami para sa aming mga combustion engine na kotse," sabi ni Meschke sa isang tawag sa mga mamamahayag. "Kumbinsido ako na makakamit natin ito sa loob ng dalawa hanggang tatlong taon."

Plano ng Porsche na kalahati ng mga benta nito ay maging baterya-only o hybrid na mga modelo pagsapit ng 2025, kabilang ang isang ganap na electric na bersyon ng Macan SUV, bago lumipat sa 80% ng mga benta na eksklusibong pinapagana ng isang baterya pagsapit ng 2030. Pagpapanatiling mga margin ng kita sa Porsche, ang pinaka-pinakinabangang tatak ng VW sa tabi ng Audi at Lamborghini, ay susi para sa grupo na tumulong sa pagpopondo sa pinakamalaking paglipat ng industriya sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Habang hinahabol ng industriya ang malawak na paglulunsad ng EV, tumitimbang sa mga gumagawa ng sasakyan ang malalaking kakulangan sa bahagi at pressure sa supply chain. Ang kakulangan ng mga semiconductors, na nagpagulo sa mga plano sa produksyon sa buong mundo, ay nananatiling isang malaking hadlang para sa nakikinita na hinaharap.

Ang krisis sa supply ng chip ay "hindi maglalaho" sa ikalawang kalahati ng taon, sinabi ni Meschke.

Tinitimbang din ng Porsche ang posibilidad na sumali sa Formula One, kahit na walang pinal na desisyon ang ginawa, sinabi ni Chief Executive Officer Oliver Blume sa isang tawag. Nakikipag-usap din ang carmaker sa Apple Inc. para palawakin ang kooperasyon nito sa kabila ng tampok na CarPlay ng US tech giant.

Patuloy ang kuwento

Sinabi ni Blume na mayroong "ilang" karagdagang mga proyekto sa pipeline kasama ang Apple, na nagtatrabaho sa isang self-driving na proyekto ng kotse sa loob ng maraming taon.

Ang Volkswagen at ang nagkokontrol na shareholder nito, ang bilyunaryo na pamilyang Porsche-Piech, ay nagpapatuloy sa isang listahan ng Porsche kahit na ang mga pandaigdigang merkado ay nahaharap sa malaking kaguluhan dahil sa digmaan sa Ukraine. Ang plano, ang pinakamalaking pagbabago sa istruktura para sa pinakamalaking carmaker sa Europa sa mga taon, ay nakatakdang magpatuloy sa ika-apat na quarter sa taong ito sa isang bid upang mapabuti ang kapangyarihan sa paggastos sa mga bagong teknolohiya.

Ang isang IPO ay "maaaring patalasin ang profile ng Porsche at palakasin ang mga opsyon sa entrepreneurial nito," sabi ni Meschke sa isang pahayag. "Kasabay nito, ang Volkswagen at Porsche ay makikinabang sa magkasanib na synergies."

Ang potensyal na listahan ay tinatantya na pahalagahan ang tatak ng sportscar sa kasing dami ng 85 bilyong euro ($96 bilyon), ayon sa Bloomberg Intelligence. Kumpara iyon sa kabuuang halaga ng merkado na 96 bilyong euro ng buong pangkat ng Volkswagen. Ang hakbang ay bahagyang mababaligtad ang isang magulong pagkuha ng Porsche mahigit isang dekada na ang nakalipas.

"Ang capital market ay pinahahalagahan ang homogenous, nakatutok na mga yunit ng negosyo," sabi ni Meschke. "Sa mga alyansa sa mga tech na manlalaro, halimbawa, nakakatulong na mai-set up nang mabilis at flexible."

Nakatakdang magbigay ng karagdagang detalye ang Volkswagen tungkol sa plano nito sa huling bahagi ng tag-araw.

"Sana matapos na ang digmaan sa Ukraine," aniya. "Dahil ang kapayapaan ay mas mahalaga kaysa sa anumang IPO."

(Mga update na may mga komento ng CEO sa F1 entry, kooperasyon ng Apple sa ikapito at ikawalong talata. Ang isang naunang bersyon ng kuwento ay naitama upang sabihin na ang Porsche ay nagpaplano ng isang hybrid na 911 na modelo)

Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP