Tatlong United States Postal Service (USPS) mail truck ang nakaparada sa harap ng post office sa Danville. Noong Hulyo 20, inanunsyo ng USPS na hindi bababa sa 40 porsiyento ng mga Next Generation Delivery Vehicles (NGDVs) at commercial off-the-street (COTS) na sasakyan nito ay magiging mga de-koryenteng sasakyan.
Paul Weaver | Mga Larawan ng Sopa | Getty Images
Sinabi ng US Postal Service noong Martes na ito nagnanais na bumili ng hindi bababa sa 66,000 mga de-kuryenteng sasakyan sa paghahatid bilang bahagi ng isang pagtulak upang baguhin ang kanilang fleet ng paghahatid.
Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay aabot sa higit sa kalahati ng 106,000 sasakyan na plano nitong kunin para sa paghahatid sa pagitan ngayon at 2028. Ang mga bagong sasakyan ay magsisimulang palitan ang luma nitong fleet ng 220,000 sasakyan, sinabi ng Postal Service sa isang pahayag.
Ang Serbisyong Postal ay nahaharap sa panggigipit ng publiko mula sa mga kampanyang pangkalikasan upang makuryente ang armada nito.
Noong Abril, nag-file ang mga environmental group ng a kaso laban sa USPS dahil sa kabiguan nitong magsagawa ng sapat na pagsusuri sa kapaligiran bago magpasyang palitan ang fleet ng sasakyan nito ng mas maraming “fuel-guzzling combustion mail trucks,” ayon sa isang press release mula sa Sierra Club.
"Sa halip na makatanggap ng polusyon sa kanilang pang-araw-araw na mga pakete ng koreo, ang mga komunidad sa buong US ay makakakuha ng lunas sa mas malinis na hangin," si Katherine García, direktor ng kampanya ng Malinis na Transportasyon para sa Lahat ng Sierra Club, sinabi sa isang pahayag sa Martes.
Ang Sierra Club ay isa sa mga grupong nagpipilit sa USPS na magpakuryente.
Sinabi ng USPS noong Martes na ang pamumuhunan nito ay inaasahang aabot sa $9.6 bilyon, halos isang-katlo nito ay mula sa Inflation Reduction Act. Ang pagpopondo ay makakatulong sa Postal Service na bumuo ng kung ano ang potensyal na maging isa sa pinakamalaking electric vehicle fleets sa bansa, sinabi ni Postmaster General Louis DeJoy sa isang pahayag.
"Mayroon kaming kinakailangan ayon sa batas na maghatid ng mail at mga pakete sa 163 milyong mga address anim na araw bawat linggo at upang masakop ang aming mga gastos sa paggawa nito - iyon ang aming misyon," sabi ni DeJoy. "Tulad ng sinabi ko sa nakaraan, kung maaari nating makamit ang mga layunin sa isang mas responsableng paraan sa kapaligiran, gagawin natin ito."
Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/12/20/postal-service-to-buy-66000-electric-vehicles-to-transform-fleet.html