Bumagsak ang Kita Sa Pinakamalaking EV Battery Maker ng CATL sa Mundo Kahit Tumaas ang Benta ng 136% Sa Unang Kwarter

Ang tumataas na pandaigdigang demand para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi naging dahilan ng mas mataas na kita sa unang quarter para sa pinakamalaking supplier ng mga baterya sa mundo para sa mga sasakyang iyon, ayon sa isang stock filing noong Biyernes.

Ang netong kita sa unang tatlong buwan sa Contemporary Advanced Technology, o CATL, ay bumagsak ng 23.6% mula noong isang taon sa 149.2 milyong yuan, o $23 milyon. Kabilang sa mga customer ng kumpanyang Ningde, na headquartered sa China ang Tesla, BMW, Geely Auto at Volkswagen.

Ang malakas na demand ay maliwanag sa 153% taon-sa-taon na pag-akyat sa unang quarter na benta sa 4.87 bilyong yuan. Ang kita ay nasaktan ng mas mataas na gastos, sabi ng CATL. Ang mas mataas na pandaigdigang presyo para sa EV material lithium ay humantong pa sa Tesla CEO Elon Musk na mag-tweet noong Abril 8: "Ang presyo ng lithium ay napunta sa nakakabaliw na antas! Maaaring kailanganin talaga ni Tesla na pumasok sa pagmimina at pagpino nang direkta sa sukat, maliban kung mapabuti ang mga gastos."

Bumagsak ng 40% ang shenzhen-traded shares ng CATL mula sa kamakailang mataas na 688 yuan noong Disyembre, nagsara sa 409.35 yuan noong Biyernes.

Sa kabila ng kamakailang pagbagsak, ang 25% na pagtalon sa Shenzhen-traded shares ng kumpanya mula noong nakaraang taon ay nakatulong kay CEO Chairman Robin Zeng na bumuo ng kayamanan na nagkakahalaga ng $37.5 bilyon sa Forbes Real-Time Billionaires List ngayon.

Tingnan ang mga kaugnay na post:

Sinabi ng China EV Maker XPeng na Nakakaapekto ang Covid sa Supply Chain, Bumaba ang Delivery sa Abril Mula Marso

Isinara ang Mga Stock Exchange ng China noong Mayo 2-4 Para sa Mga Piyesta Opisyal sa Araw ng Paggawa

Ang American Lawyer na Na-quarantine Sa China Sa loob ng 37 Araw ay Inilalarawan ang "Magulong" Kapaligiran

@rflannerychina