Inilabas ng Hamad Airport ng Qatar ang Marangyang Marangyang Showcase Ilang Araw Bago ang FIFA World Cup

Ang mga malalaking disenyo ng hardin ay ang lahat ng galit sa mga paliparan sa ngayon. Maaaring pamilyar ang mga regular na manlalakbay sa Singapore Changi Airport Hiyas, na nagbukas bago ang pandemya, habang ang bagong terminal sa Bengaluru Airport ng India nag-aalok din ng malalaking kalawakan ng halamanan.

Posibleng higit sa kanilang dalawa ang Hamad International Airport (HIA) ng Qatar sa Doha. Ang pinakahuling pagpapalawak nito ay nagpabago sa terminal sa isang panloob na tropikal na oasis, na kumpleto sa isang 6,000 square foot na tampok na tubig at isang marangyang line-up ng mga branded na boutique sa napakalapit na ilang mga kabiserang lungsod ay maaaring tumugma. Lahat ng ito bago magsimula ang FIFA World Cup sa Nobyembre 20.

Tinatawag na The Orchard, ang 65,000 square feet na hardin—na puno ng higit sa 300 puno at mahigit 25,000 halaman na nagmula sa mga napapanatiling kagubatan sa buong mundo—ay nakaupo sa gitna ng futuristic na terminal expansion. Sa paligid nito sa itaas na palapag, ang retailer ng paliparan, ang Qatar Duty Free, ay nagawang makaakit ng isang roll call ng pinakamalalaking marangyang pangalan sa mundo sa ilang medyo nakamamanghang digital boutique.

Dalawa sa pinakamahusay ay mula sa Louis Vuitton at Fendi, ngunit naroroon din ang unang tindahan ng Dior sa HIA, ang unang tindahan ng Thom Browne sa isang paliparan kasama ang Boss, Bulgari, Burberry, Gucci, Moncler, Montblanc, Omega, Polo Ralph LaurenRL
, Tiffany, Zegna at higit pa. Ang isang tindahan ng FIFA ay naroroon din bilang ang pinakamalaking tindahan ng Ray-Ban sa isang paliparan.

Pinangalanan ang HIA Pinakamagandang airport sa mundo ng Skytrax para sa dalawang taon na tumatakbo bago ang pinakabagong karagdagan. Kasama ng Qatar Duty Free, ang parehong mga operasyon ay mga subsidiary ng Qatar Airways Group na ang CEO, Akbar Al Baker, ay nagsabi na ang paliparan ay lumago upang maging "ang pinakahuling halimbawa ng isang matagumpay, napapanatiling pandaigdigang pasilidad." Idinagdag niya: “Ang kapaligiran dito ay nagsasalita para sa sarili nito; ito ay walang kaparis saanman sa mundo.”

Tamang oras ng pagbubukas

Sa FIFA World Cup sinasaktan ng kontrobersya, tinitiyak ng Qatar Airways na nasa top form ito sa panahon ng lead-in sa event, at sa panahon nito, para maiwasan ang mas maraming negatibong komentaryo. Pati na rin ang tamang oras ng pagbubunyag ng bagong extension at ang upscale shopping nito, naglagay din ito ng mga contingencies upang matugunan ang pagdagsa ng mga manlalakbay sa himpapawid na, inaasahan, ay magiging mapagkukunan ng makabuluhang karagdagang kita sa retail sa mga darating na linggo .

Sa isang press conference noong Huwebes, pinaalalahanan ni Al Baker ang media na ang dating lead gateway ng Qatar, ang Doha International Airport, ay ganap nang naisaaktibo mula noong Setyembre 15. Dinadala ng pasilidad ang lahat ng point-to-point na trapiko sa lungsod bilang isang paraan ng pagpapagaan sa presyon sa HIA. Para makasigurado na walang mga isyu sa kapasidad, ang Qatar Airways ay "pinatag ang tuktok" sa hub sa pamamagitan ng pagputol ng 18 destinasyon sa panahon ng paligsahan.

Pinigilan ni Al Baker ang pagpuna na dumating sa Qatar nitong mga nakaraang araw, na nagsasabing: “Hindi matanggap ng mga tao na ang isang maliit na bansa tulad ng Qatar ay nanalo sa pinakamalaking sporting event sa mundo. Binabati kita sa aking minamahal na bansa. Ang extension na ito ay nagmamarka ng isang milestone sa aming paglalakbay sa FIFA na inaasahan naming lahat sa nakalipas na 12 taon.

Pinapataas ng pagpapalawak ang kapasidad ng HIA mula 40 milyong pasahero hanggang 58 milyon taun-taon. Ang mga pagpapalawak sa hinaharap ay magbibigay-daan sa gateway na pangasiwaan ang 75 milyong manlalakbay at ang unang yugto ng mga iyon ay magsisimula sa Enero 2023 sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga concourse sa magkabilang panig ng The Orchard at maaaring magbigay-daan para sa higit pang mga pasilidad sa tingi.

Ang mga pagpapaunlad na ito, kasama ang high-end na retail na alok, ay nagpapatibay sa posisyon ng HIA bilang isang global connecting air hub na may 150 destinasyon at lumalaki. Ang mga elemento ng pamimili at serbisyo ay mga driver din ng di-aeronautical na kita, at partikular na kakayahang kumita. Ang Qatar Airways Group ay hindi naglalabas ng retail na kita nito ngunit sa taong magtatapos sa Marso 2022, ang kabuuang mga benta ay lumampas sa parehong panahon hanggang Marso 2020, habang ang grupo ay lumipat mula sa malaking pagkawala ng higit sa $4 bilyon noong FY21 hanggang sa kita na $1.5 bilyon noong FY22 .

Bago buksan ang The Orchard, ang HIA ay mayroon lamang mahigit 430,000 square feet ng duty-free at concession space na naglalaman ng higit sa 90 luxury at accessible na tindahan, gayundin ng higit sa 30 restaurant at cafe. Naghatid ang expansion project ng karagdagang 126,000 square feet ng retail at F&B.