Ini-preview ni Ram ang bagong electric pickup sa karibal na Ford, Rivian

Ipinasilip ng Ram Truck ang paparating nitong electric pickup noong Huwebes sa CES technology show, habang pinaplano ng automaker ang pagpasok nito sa umuusbong na segment sa susunod na taon upang makipagkumpitensya sa mga karibal sa Detroit pati na rin sa Rivian at, potensyal, Tesla.

Ang Stelantis Inihayag ng tatak ng trak ang konsepto ng Ram 1500 Revolution BEV bago ang isang modelo ng produksyon na inaasahang ipapakita sa mga darating na buwan. Habang may pangalan ang trak sa kasalukuyang full-size na pickup ni Ram, isa itong bagong sasakyan mula sa simula na nagtatampok ng bagong electric architecture ng kumpanya.

kaugnay na balita sa pamumuhunan

Ang panlabas na disenyo nito ay kapansin-pansing isang "RAM" na may maliwanag na badging at mga bagong pattern ng ilaw, ngunit ang interior ng sasakyan ay nagtatampok ng mas moderno, malinis at tech-centric na disenyo kaysa sa mga kasalukuyang Ram pickup. Nagtatampok ang interior ng kaunting pisikal na mga pindutan, na may 28-pulgadang touchscreen na naglalaman ng karamihan sa mga kontrol, at isang bubong na salamin.

Hindi ibinunyag ng mga executive ng Stellantis kung gaano kapareho ang magiging modelo ng produksyon sa susunod na taon sa concept vehicle. Tinukoy nila ang konseptong sasakyan bilang isang roadmap para sa hinaharap na mga produkto ng tatak.

"Ito ay isang pangitain, o isang sulyap, sa hinaharap ng Ram Trucks," sinabi ng CEO ng Ram na si Mike Koval Jr. sa CNBC. "Sa totoo lang, mula sa aking pananaw, bilang pinuno ng tatak, ito ang aming roadmap sa kung ano ang maaasahan ng mga customer mula kay Ram sa hinaharap."

Hindi naglabas si Stellantis ng mga detalye ng saklaw o pagganap ng sasakyang konsepto. Nagdetalye ito ng listahan ng mga potensyal na feature gaya ng "Shadow Mode" kung saan masusundan ng sasakyan ang driver sa ligtas na distansya; isang in-vehicle artificial intelligence personal assistant; at isang maaaring iurong na manibela para sa mga kakayahan sa pagmamaneho sa sarili.

Ang electric Ram truck ay inaasahang papasok sa lalong siksikang segment ng mga electric pickup na kasama na ang GMC Hummer EV, tumawid ng ilog F-150 Kidlat, Lordstown Endurance at mas maliit na Rivian R1T. Ang iba pang mga produkto na inaasahan sa susunod na taon ay ang Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV at ang matagal nang naantala na Tesla Cybertruck.

Sinabi ni Koval na hindi nag-aalala si Ram na ma-late sa segment.

"Pagdating namin sa merkado para sa 2024, ito ay nasa intersection kapag ang demand at ang merkado at ang imprastraktura ay handa na," sabi niya. “Hindi namin iniisip kahit isang segundo na kami ay 'huli,' kumbaga. Sa tingin namin ay pupunta kami sa merkado sa eksaktong tamang oras."

Mukhang walang plano si Stellantis na wakasan ang produksyon ng mga trak na pinapagana ng gas o diesel nito anumang oras sa lalong madaling panahon. Sinabi ni Koval na ang pag-aampon ng EV ay hindi magaganap nang magdamag at naging mas mabagal kaysa sa inaasahan.

Sa ngayon, ang pinakamatagumpay sa mga electric truck ay ang F-150 Lightning ng Ford. Parehong ang Rivian R1T at $110,000 Hummer EV pickup ay naging mabagal sa pag-rampa ng produksyon, habang ang Lordstown ay nagsimulang maghatid ng mga sasakyan sa mga komersyal na customer.

Ang disenyo ng konsepto ng electric Ram pickup ay lumilitaw na higit pa sa isang lifestyle pickup sa halip na isang tradisyunal na trak ng trabaho, ngunit sinabi ng mga executive na ang sasakyan ng produksyon ay magsisilbi sa parehong layunin.

Itinampok ni Koval ang isang midgate, na maaaring magbukas upang ikonekta ang kama sa cabin, at isang bed extender na magbibigay-daan sa mga may-ari na maghakot ng 18-talampakang piraso ng tabla sa sasakyan.

Inilarawan ni Stellantis Chief Design Officer Ralph Gilles ang pangkalahatang disenyo ng Ram 1500 Revolution BEV concept bilang "brutiful," isang kumbinasyon ng "brute" at "beautiful."

"Ang TRX (isang bersyon ng pagganap ng Ram 1500) ay may mga spades," sinabi ni Gilles sa CNBC. “Matigas kasing pako pero kahit papaano ay maganda at kaakit-akit pa rin. Nais naming magkaroon ng ganoong presensya ang trak na ito ngunit naglalayon sa hinaharap."