Nagpatuloy ang pagbabahagi ng Tesla sa kanilang buwanang pagbaba noong Martes, paglubog 8.1% bilang CEO na si Elon Musk ay nakipaglaban sa mga hindi nasisiyahang shareholders at pinagtibay na mananatili siya bilang pinuno ng Twitter sa maikling panahon.
Ang mga pagbabahagi sa kumpanya ng electric car ay bumagsak sa ngayon, ang kumpanya ay bumaba na ngayon sa isang lugar sa mga ranggo ng pinakamalaking kumpanya sa mundo sa pamamagitan ng market capitalization. Sa pagsasara ng merkado noong Martes, ang higanteng langis at gas na Exxon Mobil Corp. ay nagkaroon ng market capitalization na $439.5 bilyon, nasasaktan Ang Tesla ay $431.8 bilyon.
Ito ay isang malaking pag-akyat para sa Tesla, na noong nakaraang taon ay isa sa ilang kumpanya sa US na may market value na higit sa $1 trilyon, kasama ng Microsoft, Apple, Alphabet, at Amazon. (Ang higanteng e-commerce ay nadulas din mula sa $1 trilyong club, na may market cap na $869 bilyon.) Noong nakaraang linggo, ang market capitalization ng Tesla nahulog sa ibaba $500 bilyon sa unang pagkakataon mula noong Nobyembre 2020.
Ang mga pagbabahagi ng Tesla ay bumaba ng 39.4% mula noong katapusan ng Oktubre, nang ang Tesla CEO na si Elon Musk ay tinapos ang kanyang $44 bilyon na pagkuha ng Twitter at pumalit bilang CEO. At ang pagbabahagi ay bumaba ng 58.0% mula noong unang sinabi ni Musk na bibilhin niya ang kumpanya ng social media, hanggang sa unang bahagi ng Abril.
Sinisisi ng ilang mga namumuhunan sa Tesla ang Twitter escapades ng Musk para sa pagbagsak ng mga presyo ng pagbabahagi.
Si Ross Gerber, isang pangunahing mamumuhunan sa Tesla, tweeted noong Martes na ang "presyo ng stock ng Tesla ngayon ay sumasalamin sa halaga ng walang CEO," idinagdag na ito ay "oras na para sa isang pag-shake up."
Sinasalamin na ngayon ng presyo ng stock ng Tesla ang halaga ng walang CEO. Mahusay na trabaho tesla BOD - Oras para sa isang pag-iling. $ tsla
— Ross Gerber (@GerberKawasaki) Disyembre 20, 2022
"Kailangan at karapat-dapat ng Tesla na magkaroon ng [isang] nagtatrabahong full-time na CEO," tweeted Leo KoGuan, ang ikatlong pinakamalaking shareholder ng Tesla, noong nakaraang linggo.
Nawala kamakailan si Musk sa isang survey sa Twitter, na inilabas noong Linggo ng gabi, na nagtatanong kung dapat siyang manatili bilang CEO ng kumpanya, kasama ang 57.5% ng mga sumasagot na nagsasabing dapat siyang bumaba. Tumugon si Musk sa poll noong Martes, na nag-tweet na magbibitiw lamang siya sa kumpanya ng social media pagkatapos niyang makahanap ng isang tao "tanga” para kunin ang trabaho—at kahit na noon, tatakbo pa rin siya ng software ng kumpanya at mga server team.
Sa isang pag-file ng seguridad noong nakaraang linggo, inihayag iyon ni Musk nakabenta siya ng 20 milyon Tesla shares, nagkakahalaga ng humigit-kumulang $3.5 bilyon.
Ang Fed
Nag-alok si Musk ng kanyang sariling argumento para sa mga pakikibaka ni Tesla sa isang tweet na tugon kay Gerber: na ang pagtaas ng interes ng rate mula sa US Federal Reserve ay dapat sisihin.
"Habang ang mga rate ng interes sa bank savings account, na garantisadong, ay nagsisimulang lumapit sa mga pagbabalik ng stock market, na *hindi* ginagarantiya, ang mga tao ay lalong maglilipat ng kanilang pera mula sa mga stock sa cash, kaya nagiging sanhi ng pagbaba ng mga stock," Musk tweeted, Kaya pagtawag nito "Pagsusuri ng Seguridad 101."
Bumalik at basahin ang iyong lumang Securities Analysis 101 textbook
- Elon Musk (@elonmusk) Disyembre 20, 2022
Ang isang nagbabantang paghina ng ekonomiya, kung hindi isang posibleng pag-urong, ay malamang din upang palamigin ang demand para sa mga de-koryenteng sasakyan ng Tesla, na pinalabas ang ilan sa mga projection na nag-udyok sa optimismo ng mga shareholder ng Tesla.
Electrek iniulat noong unang bahagi ng Miyerkules na magpapatupad si Tesla ng isang pag-freeze sa pag-hire at magsisimula ng isang alon ng mga layoff sa susunod na quarter, na binanggit ang isang mapagkukunan sa kumpanya.
Ang implasyon at pagtaas ng mga rate ng interes ay nasira ang iba pang mga tech na stock sa buong taon. Ang mga naturang tech na kumpanya ay nakakita ng pagbawas sa presyo ng bahagi na malapit sa sukat ng Tesla. Ang mga pagbabahagi sa Amazon at Meta ay bumagsak ng 50.0% at 65.4%, ayon sa pagkakabanggit, sa paglipas ng 2022. (Ang mga pagbabahagi ng Tesla ay bumaba ng 65.5% sa parehong panahon.)
Ngunit ang mas malawak na stock market ay hindi bumaba sa parehong lawak. Sa paglipas ng 2022, ang mga indeks ng S&P 500 at Nasdaq 100 ay bumagsak ng 16.6% at 32.9%, ayon sa pagkakabanggit.
Mga benta sa China
Maaaring maging si Tesla humaharap sa mga problema sa Tsina. Nagbebenta ang gumagawa ng electric-car kalahati ng maraming sasakyan sa China habang nagbebenta ito sa US, na ginagawang isa ang bansa sa pinakamahalagang merkado nito. Gumagawa din si Tesla ng mga kotse mula sa Shanghai gigafactory nito.
Ngunit iniulat ng Bloomberg noong unang bahagi ng Disyembre na ang Tesla ay nagbabawas ng mga pagbabago, pagkaantala sa pag-hire, at paglaslas sa produksyon sa pabrika nito sa Shanghai. Nahaharap si Tesla sa matinding kumpetisyon mula sa mga lokal na automaker, tulad ng kasalukuyang pinuno ng merkado na BYD, at ang kumpanya ng de-kuryenteng sasakyan ay bumagsak mga presyo ng Intsik para sa mga entry-level na sasakyan nito sa huling bahagi ng Oktubre.
Kasalukuyang nasa bumagsak ang ekonomiya ng China, na unang pinasigla ng malawakang pag-lockdown noong Nobyembre, na sinundan ng pagtaas ng mga kaso ng COVID nitong mga nakaraang linggo, kahit na nagsimulang alisin ng Beijing ang mga hakbang sa pagpigil. Ang kawalan ng katiyakan sa COVID ay maaaring makahadlang sa mga consumer ng China na bumili ng mga bagong de-kuryenteng sasakyan. Bilang karagdagan, ang mapagbigay na subsidyo para sa mga de-koryenteng sasakyan ay mag-e-expire sa katapusan ng taon, na maaaring makahadlang sa mga mamimiling Tsino na bumili ng bagong Tesla.
Bumagsak ng 10.5% ang mga benta ng sasakyan sa China noong Nobyembre mula noong nakaraang buwan, ayon sa data inilabas ng China Passenger Car Association. Ngunit lumilitaw na nakaligtas si Tesla sa pagbagsak ng mga benta, na may mga paghahatid tumataas ng 40% mula noong nakaraang buwan, ayon sa a Xinhua ulat.
Ang kuwentong ito ay orihinal na itinampok sa Ang kapalaran.com
Higit pa mula sa Fortune:
Ang mga taong lumaktaw sa kanilang bakuna sa COVID ay nasa mas mataas na panganib ng mga insidente sa trapiko
Sinabi ni Elon Musk na ang pagbo-boo ng mga tagahanga ni Dave Chapelle ay 'isang una para sa akin sa totoong buhay' na nagmumungkahi na alam niya ang pagbuo ng backlash
Nakahanap ang Gen Z at mga batang millennial ng bagong paraan para makabili ng mga mararangyang handbag at relo—pamumuhay kasama ang nanay at tatay
Ang tunay na kasalanan ni Meghan Markle na hindi mapapatawad ng publiko sa Britanya–at hindi maintindihan ng mga Amerikano
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html