Ang Redwood Materials ay nakakuha ng $2 bilyon na pautang para sa pag-recycle ng baterya sa Nevada

Ang Redwood Materials ay nakakuha ng $2 bilyon na pangako sa pautang mula sa Department of Energy, ang ahensya anunsyado noong Huwebes sa pamamagitan ng loan programs office nito.

Gagamitin ng startup ng pag-recycle ng baterya ang pagpopondo para buuin at palawakin ang pasilidad nito sa pag-recycle ng baterya sa labas ng Reno, Nevada. Ang pasilidad ay kumukuha ng end-of-life electric vehicle na mga baterya at automotive production scrap, pinoproseso ang mga ito, at inihahanda ang mga hilaw na materyales at produkto na ginagamit sa paggawa ng mga bagong EV battery cell, katulad ng anode copper foil at cathode-active na materyales. 

Ang Redwood Materials ay itinatag ng dating Tesla Ang CTO at cofounder na si JB Straubel noong 2017 sa panahon ng kanyang panunungkulan sa kumpanya ng kotse ni Elon Musk.

Iniwan ni Straubel ang Tesla upang patakbuhin ang Redwood Materials nang full-time noong 2019, at ilang dating empleyado ng Tesla ang sumama sa kanya roon kabilang ang COO Kevin Kassekert, na dating nagtrabaho bilang vice president ng mga tao at lugar sa Tesla.

Tulad ng naunang iniulat ng CNBC, noong nakaraang taon, tumama ang Redwood Materials multi-bilyong dolyar na deal kasama ang supplier ng Tesla na Panasonic.

"Ito ay napaka-capital-intensive na mga proyekto, at kami ay nasa isang kumpetisyon sa Asya upang palakasin ito at ibalik ang mga supply chain at mga operasyon sa pagmamanupaktura sa US," sabi ni Straubel sa The Exchange ng CNBC noong Huwebes.

Idinagdag niya, "Ang demand ng baterya sa US at ang demand ng EV ay lumalaki...ngunit marami pa tayo bago mailipat ang supply chain na iyon sa US."

Ang Direktor ng Opisina ng Mga Programa sa Pautang ng DOE, si Jigar Shah, isinulat sa isang post tungkol sa bagong loan commitment:

“Upang matugunan ang mga pangangailangan ng mabilis na lumalagong EV market, kakailanganin ng United States na palawakin ang mga kakayahan sa pag-recycle ng baterya, gayundin ang pagpapalaki ng ating domestic capacity para sa paggawa ng mga materyales na nauna sa baterya. Sa pamamagitan ng pagpapababa sa halaga ng mga kritikal na materyales para sa mga lithium-ion na baterya gamit ang mga recycled na materyales, ang mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring maging mas madaling ma-access sa mga komunidad na may mababang kita."

Sa layuning mapababa ang mga greenhouse gas emissions sa susunod na dekada, itinulak at nilagdaan ni Pangulong Joe Biden ang $430 bilyon na US Inflation Reduction Act (IRA) noong Agosto 2022. Ang bagong loan ng DOE sa Redwood Materials ay bahagi mula sa batas na iyon, na mayroong sa ngayon ay nagresulta sa higit sa 100,000 bagong berdeng trabaho ang inihayag.

Sinabi ng DOE na naglaan ito ng $55 bilyon sa bagong tinantyang awtoridad sa pautang para sa Advanced Technology Vehicles Manufacturing program nito sa pamamagitan ng IRA. Ang parehong programang ito ay minsang tumulong sa Tesla na magsimula - at binayaran ni Tesla ang kanilang utang nang maaga at naging isang juggernaut, na kabaligtaran sa mga kumpanya ng cleantech na nasira tulad ng Solyndra, halimbawa.

Ang Redwood Materials ay mayroong a pilot line up at tumatakbo para sa paggawa ng anode copper foil sa Nevada na. Nilalayon nitong suportahan ang produksyon ng higit sa 1 milyong EV kada taon, sinabi ng DOE sa post nito, na maaaring makatulong sa mga driver na maiwasan ang tinatayang 3.5 milyong tonelada ng CO2 at iba pang tailpipe emissions, taun-taon.

Habang ang Tesla ay maaaring ang lugar ng kapanganakan ng Redwood Materials, at isang kasosyo ng kumpanya ngayon, maaari itong makipagkumpitensya sa mga recycler sa teknolohiya sa kalaunan. Sa nito 2022 taunang paghahain ng pananalapi kasama ang SEC, sinabi ni Tesla, "Mayroon kaming mga kasunduan sa mga third party na kumpanya ng pag-recycle ng baterya upang i-recycle ang aming mga pack ng baterya at kami ay nagpi-pilot din ng aming sariling teknolohiya sa pag-recycle."