Maaaring Pumalakpak ang Retail Sa 2023 – Kung Babaguhin ng mga Republikano ang Mga Patakaran sa Kalakalan ng Biden

Karaniwang tinatanggap ng mga retailer ang kamay na ibinibigay sa kanila, ngunit ang ilan ay (marahil) pakiramdam na biktima ng kasalukuyang mga patakaran sa kalakalan. Totoo na marami sa mga patakarang pangkalakalan na ito ay dinala mula sa mga naunang administrasyon, ngunit totoo rin na ang mga pag-renew at pagsasaayos ng kalakalan ay na-sanbag ng kamakailang tinawag na 117th Kongreso – at hindi agresibong hinarap ng Team Biden. Ang patuloy na daloy ng kawalan ng aktibidad sa kalakalan sa USA ay patuloy na humahadlang sa paglago ng tingi, at nagpapalala sa mga pagsisikap na bawasan ang retail inflation. Kung ang mga bagong nakaupong House Republican ay handang gamitin ang kanilang bagong nahanap na kapangyarihan upang matugunan ang mga kritikal na isyu sa kalakalan - ang retail ay madaling umakyat sa 2023.

Upang banggitin ang isang kaugnay na halimbawa ng isa lang sa maraming isyu na nakakaapekto sa retail community (tinatawag na Seksyon 321 de minimis), makatutulong na magbalik-tanaw sa huling bahagi ng buwan ng Marso ng 2016 – noong ang isang empleyado ng USA garment center ay nasa kanyang silid sa hotel sa Hong Kong – na ginagawa ang sinabi sa kanya ng kanyang opisina sa New York na gawin. Ang bagong empleyado ay naghahanda na dalhin ang bagong Holiday 2016 fashion line pabalik sa New York City at inutusang maghiwa ng isang butas (mas malaki kaysa sa isang pilak na dolyar) sa bawat kasuotan - o isulat ang salitang "SAMPLE" na may mga titik na sumasaklaw ng hindi bababa sa 1 pulgada ang taas at 2 pulgada ang lapad. Ang layunin ng pagsasanay na ito ay upang sumunod sa isang paglilinaw sa status ng kasuotan upang malinis at makasunod sa mga kaugalian ng US – walang anumang tungkulin o buwis – upang ang mga kasuotan ay matutukoy bilang “hindi angkop para sa pagbebenta.”

Sa Hong Kong, maagang bumangon ang empleyado, sumakay sa red at gray na taxi papunta sa airport, at kalaunan ay sumakay ng eroplano patungo sa New York City. Ang Holiday fashion line ng kumpanya ay ngayon ay maingat na pinutol at ligtas na nakaimbak sa cargo bay ng sasakyang panghimpapawid.

Sa parehong oras, noong Marso din ng 2016, dalawang senior citizen ang bumaba mula sa isang 5-araw na luxury Caribbean cruise sa daungan ng Miami - na may tatlong malalaking maleta. Sa paghahandang bumalik mula sa kanilang paglalakbay, nagpahayag ang mag-asawa ng pagkabahala na kailangan nilang magbayad ng duty o buwis sa maraming mga bagay na regalo na binili nila para sa kanilang mga apo sa maikling biyahe.

Nang makarating ang empleyado ng garment center sa paliparan ng JFK, pumila siya para sa ahente ng customs at, laking gulat niya, binitawan siya ng ahente – hindi talaga nag-aalala tungkol sa maingat na pinutol na mga kasuotan.

Sa Miami, pansamantalang pinahinto ng ahente ng customs ng US sa sea-port ang matatandang mag-asawa at malumanay na nagtanong tungkol sa pangangailangan para sa tatlong maleta - dahil dalawang tao lamang ang nasa maikling limang araw na paglalakbay. Ipinahiwatig ng mga nakatatanda na sila ay bumili ng mga regalo para sa kanilang mga apo at ang mga regalo ay nasa ikatlong maleta. Laking sorpresa ng mga nakatatanda, ngumiti ang customs agent at sinabing maswerte sila – dahil noong Marso 16, 2016, itinaas ng Obama Administration ang limitasyon sa pag-import sa mga kalakal na pumapasok sa bansa mula $200 bawat tao kada araw – hanggang $800 bawat tao bawat araw – walang duty at buwis. Ang mga nakatatanda ay pinahintulutan ng $1,600 na paninda na dalhin sa bansa nang walang tungkulin sa araw na iyon.

Bagama't ang dalawang import na kuwento sa itaas ay medyo kathang-isip, ang pinahusay na katotohanan (sa mga masisipag na retailer) ay naging kapansin-pansing malinaw. Sa isang seryosong pagtatangka na pagaanin ang pasanin sa papeles para sa paminsan-minsang mga kalakal na pumapasok sa bansa (sa pamamagitan ng pagpapatupad ng Seksyon 321 de minimis ng Custom), isang bagong panahon ng pag-import ang ipinanganak. Ang inayos na batas sa pag-import ay isinulat bilang "bawat-tao-bawat araw" na nangangahulugang maaaring mag-import ang sinumang indibidwal ang bawat araw ng linggo – hanggang sa maximum na $800 bawat tao bawat araw. Ang kapanganakan ng direct to consumer (DTC) ay pinalakas, at nakatulong sa paglikha ng mabilis na pagtaas ng maraming direct-ship exporter - kabilang ang ilang sikat na Chinese fast-fashion na kumpanya.

Sa pagdating ng COVID at ang pagsabog ng pamimili sa bahay, kinuha ng mga fast-fashion retailer ang ideyang ito at tinakbo ito. Bakit may magbubukas ng retail na tindahan sa USA (brick & mortar), kung maipapakita mo lang ang mga kalakal on-line, at pagkatapos ay ipadala lang ang mga pagbili nang direkta mula sa pabrika sa Asia? Biglang naging madali ang pag-undersell ng karamihan sa kumpetisyon sa retail na brick & mortar na nakabase sa USA – lalo na ang mga nag-maintain ng mga warehouse, retail store, sales staff, at nagbabayad din ng tungkulin at nahaharap sa container inspection para sa kanilang pinagsama-samang kargamento.

Ngayon, tinatantya na higit sa 1.5 milyong maliliit na pakete ang tumatawid sa hangganan ng USA bawat araw – walang duty at taripa at inspeksyon sa customs – na ang kanilang halaga ay idineklara na mas mababa sa $800.

Maaaring mabuhay ang mga retailer ng Amerika (o samantalahin) ang sitwasyong ito, ngunit biglang nagkaroon ng malaking butas sa system. Bilang karagdagan, mayroon pa ring isa pang glitch na haharapin.

Sa Estados Unidos, mayroong isang mahalagang kalakal na tinatawag na Foreign Trade Zone (FTZ) at may mga 195 sa kanila sa buong bansa. Maaaring ipadala ang mga kalakal sa a FTZ na nakabase sa USA at gaganapin doon hanggang sa kailanganin sila (sa puntong ito ay ilalabas at anumang kinakailangang tungkulin o buwis ay binabayaran). Ang glitch ay – dahil pinalaki ang kababalaghan sa shop-at-home, HINDI pinapayagan ang FTZ na direktang ipadala sa consumer nang hindi nagbabayad ng duty (tax) – na naglalagay sa kanila sa isang competitive disadvantage sa mga shipper sa labas ng mga hangganan ng USA. Ang partikular na problemang ito ay nakaalarma sa mga tagabuo ng bagong warehousing sa USA, at marami ang nag-isip na ilipat ang kanilang mga sentro ng pamamahagi sa Canada o Mexico (o kahit direktang pagpapadala mula sa China) – upang manatiling mapagkumpitensya sa DTC USA marketplace – bilang walang buwis at inspeksyon. Ang 117th Alam ng Kongreso ang problema at may kakayahang ayusin ito, ngunit hindi nila alam at nawawala ang mga trabaho sa warehousing at pamamahagi ng USA. Marahil ay gagawa ng ilang mapagpasyang aksyon ang bagong Kongresong kontroladong Republikano upang itama ang seryosong isyung ito.

Mayroong maraming iba pang mga kakila-kilabot na aksyon na hindi rin natapos sa huling (117th) Kongreso. Naroon din ang kanilang kawalan ng kakayahan na i-renew ang mga programa ng GSP at MTB na nag-expire sa simula ng kanilang dalawang taong termino.

Ang GSP ay kumakatawan sa Generalized System of Preferences – isang napakahalagang tool sa kalakalan sa USA na sinasabi ng Office of the United States Trade Representative (USTR): nagtataguyod ng mga pagpapahalaga at trabaho sa Amerika, nagtataguyod ng paglago sa papaunlad na mundo, at tumutulong sa mga kumpanyang Amerikano na manatiling mapagkumpitensya. Ang panukalang batas ay orihinal na naipasa 48 taon na ang nakakaraan at pinahahalagahan bilang ang pinakaluma at pinakamalaking kritikal na internasyonal na programa sa kalakalan - hanggang sa (siyempre) hinayaan ng Kongreso na matapos ang orasan ng GSP noong Ene 1, 2021. Ang panloob na "pampulitika" na argumento para sa hindi pag-renew ng GSP ay sinabi na higit sa Demokratikong paggigiit sa pag-uugnay sa pag-renew ng GSP sa isa pang panukalang batas na tinawag Tulong sa Pagsasaayos ng Kalakalan (TAA) na nagbibigay ng tulong sa mga manggagawang nawalan ng trabaho, o naapektuhan ang sahod dahil sa pagtaas ng importasyon.

Ang mga nabanggit na item sa itaas – de minimis at GSP – ay dalawa lamang sa maraming seryosong kalakalan mga bagay na maaaring hawakan ng mga Congressional Republicans (kung gusto nila). Hindi nalutas ang Miscellaneous Tariff Bills (MTBs), ang maagang pag-renew ng African Growth & Opportunity Act (AGOA), ang maagang pag-renew ng Haiti HOPE-HELP, ang pag-alis o pagbubukod ng mga taripa sa panahon ng Trump at, siyempre, ang paggalugad ng mga bagong deal sa kalakalan - na kung saan ay ang lahat maliban sa ground to itigil - bilang ibang mga bansa (tulad ng China) ay nagdaragdag ng mga deal sa kalakalan.

Kung ang mga Congressional Republican ay mananatiling seryoso tungkol sa pagpigil sa inflation at pag-aayos ng internasyonal na komersyo - ang pag-aayos sa mga isyu sa retail trade ay magiging isang magandang lugar upang magsimula.

Ito ay ang Henry Ford na minsan ay nagsabi: "Hindi ka maaaring bumuo ng isang reputasyon sa kung ano ang iyong gagawin."

Sa pulitika - tulad ng sa kalakalan - reputasyon ang lahat, at malinaw na ang ilang agresibong corrective trade action ng bagong nakaupo 118th Ang Kongreso ay lubos na pahahalagahan ng mga nagtitingi at ng Amerikanong mamimili.

Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/rickhelfenbein/2023/01/23/retail-might-soar-in-2023–if-republicans-change-biden-trade-policies/