Huwebes ng gabi, bumaba ang stock ng Amazon (ticker: AMZN) nang humigit-kumulang 7% sa after-hours trading pagkatapos ng cloud at e-commerce giant iniulat resulta ng unang quarter. Ang kumpanya ay nawalan ng $7.56 bawat bahagi. Ang pagkalugi na iyon ay kumpara sa EPS na $27.75 bawat bahagi sa ikaapat na quarter ng 2021.
Ang Rivian (RIVN) ang may pananagutan sa karamihan ngunit hindi lahat ng ligaw na ugoy na iyon.
Sa ikaapat na quarter, nagtala ang Amazon ng $11.8 bilyong pakinabang sa mga hawak nitong Rivian. Si Rivian ay naging isang pampublikong kinakalakal na entity noong Nobyembre at natapos ang mga pagbabahagi ng taon sa humigit-kumulang $104, higit sa $70 mula sa presyong dala ng Amazon.
Ang Amazon ay nagmamay-ari ng humigit-kumulang 158 milyong pagbabahagi ng Rivian.
Ang Rivian stock, gayunpaman, ay nagsara ng unang quarter sa $50.24, bumaba ng higit sa 50% mula noong Disyembre 31. Iyon ay nakabuo ng $7.6 bilyon na quarterly loss para sa Amazon.
Siyempre, alam ng mga mamumuhunan ang tungkol sa Rivian stake. Hindi ito dapat sisihin sa lahat ng pagbaba ng stock ng Amazon.
Hindi kasama ang pagkawala ng Rivian, ang inayos na EPS ng Amazon ay maaaring humigit-kumulang $7.50. Ang Wall Street, gayunpaman, ay naghahanap ng humigit-kumulang $8.35 bawat bahagi. Ang mga kita, hindi kasama si Rivian, ay mukhang magaan pa rin.
Ang quarter ng Ford, na iniulat noong Miyerkules ng gabi, ay katulad ng sa Amazon, ngunit medyo mas mahusay kumpara sa mga inaasahan. Ang Ford (F) ay nag-ulat ng $3.1 bilyon na pagkalugi para sa unang quarter ng 2022. Ang gumagawa ng sasakyan ay nagtala ng singil para sa Rivian stock na pagbaba ng $5.4 bilyon. Ang inayos, pagkatapos ng buwis, bottom-line na tubo ay humigit-kumulang $1.5 bilyon, mas mahusay kaysa sa inaasahan ng Wall Street.
Sa kabila ng na-adjust na kita na "beat," ang pagbabahagi ng Ford ay nagsara ng 1.6% Huwebes. Ang
S&P 500
at
Dow Jones Industrial Average
tumaas ng 2.5% at 1.9%, ayon sa pagkakabanggit. Ito ay isang araw ng hindi magandang pagganap para sa Ford.
Ang pagtanggi na iyon ay hindi rin dapat isisi nang buo kay Rivian. Ang mga automotive investor ay lalong nag-aalala na ang mataas na presyo ng sasakyan ay hindi mapapanatili. Na, na sinamahan ng tumataas na mga higaan dahil sa inflation, ay maaaring masira ang mga margin ng kita ng Ford sa kalsada.
Ang mga ligaw na resulta ay hindi titigil. Ang isang Rivian-induced loss para sa Ford at Amazon ay mukhang malamang din sa ikalawang quarter. Ang mga pagbabahagi ng Rivian ay nagsara noong Miyerkules sa $32.18 bawat bahagi.
Ang rivian stock ay patuloy na bumabagsak habang ang mga mamumuhunan ay umiiwas sa mas maraming speculative, mataas na paglago ng mga stock bilang tugon sa tumataas na mga rate ng interes, na nagpapababa sa kasalukuyang may diskwentong halaga ng mga kita sa hinaharap. Nagkaroon din ng sariling isyu si Rivian pagpapataas ng produksyon.
Sumulat kay Al Root sa [protektado ng email]