"Na-update namin ang aming roadmap ng produkto upang humimok ng pagtuon at gumagawa ng mga pagbabago sa organisasyon upang matiyak ang mabilis na pag-unlad at makasabay sa aming inaasahang paglago," sabi ng CEO RJ Scaringe sa isang panloob na email na sinipi kanina ng Bloomberg at kinumpirma ng kumpanya.
Ang mga pagbabago sa roadmap ng produkto—ang plano ng pamamahala para sa kung anong mga sasakyan ang gagawin, at kung kailan—ay maaaring mangahulugan na maaaring isulong ni Rivian ang mga unang paghahatid ng sport-utility na sasakyan nito, ang R1S, na ngayon ay dapat maabot ng mga customer sa huling bahagi ng taong ito. Ang kumpanya ay naghahatid na ng R1T truck.
Ang isang mas malamang na posibilidad ay ang Rivian ay pabilisin ang paglipat patungo sa isang pangalawang platform ng sasakyan, na kung saan ay dapat na mag-debut sa paligid ng 2024 o 2025. Ang R1T at R1S ay binuo sa parehong platform, isang diskarte na may mga punto sa karaniwan sa kung paano
Tesla
(TSLA) ay binuo ay Model S at Model X ay. Ang pangalawang platform para sa Rivian ay maaaring kahalintulad sa Tesla Model 3 at Model Y, na dumating pagkatapos ng unang dalawang high-volume na komersyal na produkto ng Tesla.
Ang pag-aalok ng mas maraming iba't ibang sasakyan nang mas maaga ay magiging positibo para sa stock. Ang stock ng Rivian ay tumaas ng humigit-kumulang 6.2% sa kalakalan sa tanghali. Ang
S&P 500
at
Dow Jones Industrial Average
ay umakyat sa 1.7% at 1%, ayon sa pagkakabanggit.
Kasabay nito, si Charly Mwangi, vice president ng manufacturing at engineering, ay aalis sa start-up ng de-kuryenteng sasakyan. Ang pagbabagong iyon ay dumating kaagad Frank Klein ipinapalagay ang tungkulin ng punong opisyal ng operating, isang hakbang na ibinunyag ni Rivian kanina. Si Klein ay galing sa auto parts giant
Magna International
(MGA).
Mwangi “ay gumawa ng desisyon na oras na para sa kanya na lumipat mula kay Rivian. Sumali si Charly sa isang mahalagang sandali noong Spring 2020, at naging mahalagang bahagi siya ng pagdadala ng aming mga kakayahan sa pagmamanupaktura online," sabi ng isang tagapagsalita ng Rivian sa isang naka-email na pahayag. "Ginoo. Si Klein ang mangangasiwa sa produksyon, manufacturing engineering at supply chain."
Ang paglipat ng Biyernes sa stock ay nagdaragdag sa mga kamakailang nadagdag. Ang Rivian shares ay tumaas ng humigit-kumulang 17% sa nakalipas na tatlong araw bilang ang
Nasdaq Composite,
at iba pang EV stocks, nag-rally.
Ang stock ng Tesla ay tumaas ng humigit-kumulang 6.2% sa maagang pangangalakal para sa pakinabang na humigit-kumulang 20% sa nakalipas na tatlong araw. Ang Nasdaq ay tumaas ng 2.4% noong Biyernes, na iniwan ito ng higit sa 6% sa nakaraang tatlong araw.
Sa paglipas ng buwan na darating sa kamakailang rally, bagaman, ang Rivian at Tesla ay bumaba ng humigit-kumulang 17% at 33%, ayon sa pagkakabanggit. Ang mas mataas na mga gastos dahil sa inflation at mas mababang affordability para sa mga mamimili ng kotse na may tumataas na mga rate ng interes ay nagpapahina ng loob sa mga namumuhunan.
Sumulat kay Al Root sa [protektado ng email]