Itinigil ni Rivian ang mga planong gumawa ng mga de-kuryenteng van sa Europa gamit ang Mercedes-Benz

Rivian sinabi nitong Lunes na itinitigil nito ang mga plano na gumawa ng mga de-koryenteng komersyal na van sa Europa at "hindi na ituloy" ang kasunduan ginawa ito gamit ang Mercedes-Benz tatlong buwan lang ang nakalipas.

"Napagpasyahan naming i-pause ang mga talakayan sa Mercedes-Benz Vans tungkol sa Memorandum of Understanding na nilagdaan namin mas maaga sa taong ito para sa magkasanib na produksyon ng mga electric van sa Europe," sabi ni Rivian CEO RJ Scaringe, na binanggit na ang kumpanya ay hinahabol ang "pinakamahusay na nababagay sa panganib. returns” sa mga capital investment nito.

"Sa puntong ito, naniniwala kami na ang pagtuon sa aming negosyo ng consumer, pati na rin ang aming umiiral na komersyal na negosyo, ay kumakatawan sa mga pinakakaakit-akit na malapit-matagalang pagkakataon upang mapakinabangan ang halaga para sa Rivian," dagdag niya.

Sinabi ng tagagawa ng electric vehicle na nakabase sa US na nananatiling bukas ito sa paggalugad ng trabaho sa hinaharap kasama ang Mercedes-Benz "sa mas naaangkop na oras para kay Rivian." Nilagdaan ng mga kumpanya ang kanilang orihinal na memorandum of understanding noong Setyembre.

Sinabi ng Mercedes-Benz na ang desisyon ni Rivian ay hindi makakaapekto sa timeline ng diskarte nito sa elektripikasyon o ang nakaplanong ramp-up ng bagong lugar ng pagmamanupaktura ng sasakyang de-kuryente sa Jawor, Poland.

"Ang paggalugad sa mga madiskarteng pagkakataon kasama ang koponan sa Rivian sa hinaharap ay nananatiling isang opsyon," sabi ni Mathias Geisen, ang pinuno ng Mercedes-Benz Vans.

Dumarating ang balita ng Lunes sa oras na ang Ang European Union ay nagtaas ng mga alalahanin tungkol sa Inflation Reduction Act ng Estados Unidos, na noon ay naka-sign sa batas ni Pangulong Joe Biden noong Agosto.

Ayon sa Kagawaran ng Enerhiya, ang IRA "ay kumakatawan sa isang makasaysayang, $369 bilyon na pamumuhunan sa modernisasyon ng sistema ng enerhiya ng Amerika."

Sa iba pang mga bagay, ang IRA ay naglalaman ng isang tax credit para sa mga de-kuryenteng sasakyan na ang huling pagpupulong nagaganap sa North America, na maaaring kumakatawan sa isang malaking hamon sa mga European carmaker sa mga susunod na taon.

Isang pangunahing blokeng pampulitika at pang-ekonomiya na binubuo ng 27 bansa, ang EU ay nagpaplano na i-phase out ang pagbebenta ng mga bagong diesel at gasoline na sasakyan at van.

—Nag-ambag si Silvia Amaro ng CNBC sa ulat na ito