Ang stock ng Rivian ay sumisid sa pinakamababang teritoryo pagkatapos ibunyag ng Ford na nagbebenta ito ng higit sa $200 milyon na halaga ng mga pagbabahagi

Ipinakita ng Ford Motor Co. kung paano nakuha ng maagang ibon ang uod, dahil mas mababa ang itataas ng automaker mula sa pagbebenta ng mga bahagi ng Rivian Automotive Inc. kung hihintayin nito ang pagbubukas ng kampana upang magsimulang magbenta.

Ibinahagi ni Rivian
RIVN,
-9.61%

bumagsak ng 12.6% sa afternoon trading noong Martes patungo sa kanilang pinakamababang pagsasara, nangunguna sa ulat ng unang quarter ng tagagawa ng electric vehicle pagkatapos ng pagsasara. Stock ni Ford
F,
-3.90%

malaglag 2.4%.

Inihayag ng Ford sa isang Form 4 na pag-file noong huling bahagi ng Martes na nagbenta ito ng 8 milyon ng mga bahagi ng gumagawa ng electric vehicle sa bukas na merkado noong Mayo 9, sa presyong $26.80, upang makalikom ng $214.4 milyon.

Stock ni Rivian ay bumagsak ng 20.9% sa isang record low noon na $22.78 noong Mayo 9, pagkatapos magkaroon ng CNBC iniulat sa katapusan ng linggo na pinaplano ng Ford na magbenta ng 8 milyong Rivian shares, dahil nag-expire ang lockup agreement noong Linggo. Ang kasunduan sa lockup ay nag-atas sa mga namumuhunan ng pre-initial-public-offering na huwag magbenta ng anumang share sa loob ng hindi bababa sa 180 araw.

Binuksan ng stock ang regular na sesyon noong Mayo 9 sa $25.00, at nakipagkalakalan sa hanay na $22.45 hanggang $25.83 bago isara sa $22.78. Ang tanging oras na nakipagkalakalan ang stock sa o higit sa $26.80 sa araw na iyon ay bago ang 6:18 am Eastern, ayon sa 1 minutong data ng kalakalan na ibinigay ng FactSet.

Karaniwan, kinailangan ng Ford na magsimulang magbenta sa sandaling magsimulang mag-trade ang mga bahagi ni Rivian sa premarket session ng Lunes.


FactSet, MarketWatch

Ang volume-weighted average na presyo (VWAP) ng stock ni Rivian sa mga oras ng regular na session ay $24.434, ayon sa isang MarketWatch analysis ng FactSet data. Kung ibinenta ng Ford ang mga bahagi nito sa Rivian sa presyong iyon, ito ay magtataas ng $195.47 milyon, o $18.9 milyon na mas mababa kaysa sa aktwal na itinaas nito.

Kinakatawan ng pagbebenta ng Ford ang 7.85% ng kabuuang stake nito sa Rivian, dahil ipinakita ng pag-file ng Form 4 na pagmamay-ari pa rin ng Ford ang 93.95 milyong bahagi ng Class A, o humigit-kumulang 10.5% ng natitirang bahagi ng Class A.

Sa pagbagsak ng stock ni Rivian sa $19.92 sa kamakailang pangangalakal, ang natitirang hawak ng Ford ay nawalan ng $646.36 milyon sa halaga mula noong huli itong nakipagkalakalan kung saan ibinenta ng Ford ang 8 milyong bahagi nito.

Sa Ford's ulat sa unang quarter noong huling bahagi ng Abril, sinabi ng automaker na naitala ito isang $5.4 bilyon na hindi natanto na pagkawala sa Rivian equity investment nito, pagkatapos i-record pakinabang na $8.2 bilyon sa ikaapat na kwarter.

Si Rivian ay nakatakdang mag-ulat ng mga resulta sa unang quarter pagkatapos ng closing bell noong Miyerkules, na may mga analyst na umaasa, sa karaniwan, isang per-share na pagkawala ng $1.41 at kita na $132.7 milyon, ayon sa FactSet. Ang kumpanya ay nag-ulat ng mas malawak kaysa sa inaasahang pagkalugi sa dalawang nakaraang quarterly na ulat na inilabas mula noong naging publiko si Rivian noong Nobyembre 2021.

Ang mga bahagi ng Rivian ay bumagsak ng 80.8% taon hanggang ngayon at ang stock ng Ford ay bumagsak ng 37.3%, habang ang S&P 500 index
SPX,
-1.65%

nawala ang 16.6%.

Pinagmulan: https://www.marketwatch.com/story/rivian-stock-falls-toward-a-record-low-after-ford-discloses-more-than-200-million-worth-of-share-sales- 11652273713?siteid=yhoof2&yptr=yahoo