Pinalalakas ng Russia At Iran ang Ekonomiya, Mula Sa Mga Sasakyan Patungo sa Mga Eroplano Hanggang sa Enerhiya

Ang mga kumpanya ng Russia at Iran ay nagsagawa ng mga pag-uusap sa magkasanib na produksyon ng mga kotse, sa pinakabagong tanda ng komersyal na kooperasyon sa pagitan ng dalawang bansa habang sinusubukan nilang harapin ang mga internasyonal na parusa.

Ang ekonomiya ng Russia ay tinamaan ng malawak na mga parusa sa taong ito kasunod ng pagsalakay nito sa Ukraine noong Pebrero, habang ang Iran ay may maraming taon pang karanasan sa mga paghihigpit sa kalakalan dahil sa mga internasyonal na alalahanin tungkol sa programang nuklear nito at iba pang aktibidad.

Nagkaroon ng tumataas na katibayan ng malapit na kooperasyon sa pagitan ng dalawang bansa sa domain ng militar ngayong taon, kung saan ang Iran ay inakusahan ng US at iba pa sa pagbibigay ng daan-daang drone sa Russia para magamit sa digmaan sa Ukraine. Inamin lamang ng Iran na nagbigay ng maliit na bilang bago nagsimula ang digmaan.

Gayunpaman, ang mga opisyal ng Iran ay mas handang kilalanin ang lumalaking ugnayan sa ibang mga lugar.

Ang Ambassador ng Iran sa Russia na si Kazem Jalali Sinabi reporters sa Moscow ngayong linggo na ang dalawang bansa ay nagsagawa ng mga talakayan tungkol sa magkasanib na produksyon ng mga sasakyan, kasama ang dalawang pinakamalaking gumagawa ng kotse ng Iran, sina Iran Khodro at Saipa, na parehong kasangkot sa mga pag-uusap.

Ang sektor ng sasakyan ng Russia ay partikular na matamaan ng tama sa pamamagitan ng mga internasyonal na parusa, na may mga pag-import ng mahahalagang bahagi na huminto. Iniulat ng Iranian media na ang mga kumpanyang Ruso ay nagtatanong sa taong ito tungkol sa pagkuha ng mga piyesa para sa mga sasakyan nito mula sa Iran. Tila ang gayong mga talakayan ay maaaring umunlad na ngayon sa mga kumpanyang Iranian na tumutulong sa buong produksyon.

Lumalagong komersyal na relasyon

Ang pakikipagtulungan sa pagmamanupaktura ng sasakyan ay isa lamang sa ilang mga lugar ng negosyo kung saan ang dalawang bansa ay naging mas malapit nang magkasama.

Noong Lunes, sinabi ng Russian state-owned bank na VTB na magsisimula itong magbigay ng cross-border transfer ng pera mga serbisyo sa pagitan ng Russia at Iran.

Noong Hulyo, nilagdaan ng National Iranian Oil Company (NIOC) at Russian energy giant na Gazprom ang isang memorandum of understanding na nagkakahalaga ng tinatayang $40 bilyon para bumuo ng mga oil at gas field sa Iran at magtrabaho sa isang liquefied natural gas (LNG) na proyekto.

Sa linggong ito, ang ministro ng enerhiya ng Iran na si Ali Akbar Mehrabian ay dapat lumipad sa Russia upang talakayin ang karagdagang pakikipagtulungan sa kanyang katapat sa Moscow.

Wala pang isang linggo ang nakalipas, sinabi ng deputy industry, mining at trade minister ng Iran na si Manochehr Manteghi na nagkaroon din ng mga talakayan sa Russia tungkol sa pinagsamang produksyon ng mga pampasaherong eroplano.

Ginawa ni Manteghi ang mga komento sa pagbubukas ng 11th Iran International Airshow & Aerospace Exhibition na tumakbo mula Decemebr 13-16 sa Gulf island ng Kish. Hindi siya nagbigay ng maraming detalye ng mga plano, maliban sa pagsasabing ito ay para sa isang sasakyang panghimpapawid na may pagitan ng 70 at 150 na upuan.

Hindi malinaw kung papalitan nito ang mga naunang inihayag na plano na gumawa ng mga pampasaherong eroplano sa loob ng bansa sa Iran.

Noong Hunyo, si Pangulong Ebrahim Raisi iniutos ang Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (Hesa) na gumawa ng pampasaherong eroplano na may hindi bababa sa 72 na upuan "sa malapit na hinaharap".

Mayroong iba pang kamakailang mga pagsisikap na gumawa ng mga pampasaherong sasakyang panghimpapawid sa bansa na nabigo sa pag-unlad. Noong unang bahagi ng 2021, ang Civil Aviation Organization (CAO) ng Iran sabi meron planong gumawa ng 100-seater na pampasaherong sasakyang panghimpapawid.

Sa ilalim ng isang naunang scheme noong 2017, ang Iranian Aviation Technology Development Headquarters (IATDH) ay naka-line up para bumuo ng 72-seat plane na nakatakdang maging handa sa 2021.