(Bloomberg) — Ang mga pag-export ng Russia ng may diskwentong krudo at petrolyo sa China ay tumalon sa mga antas na naitatala habang ang muling pagbubukas ng pinakamalaking importer ng enerhiya sa mundo ay mabilis na lumilipat pagkatapos ng pagbuwag sa Covid Zero.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Ang kabuuang daloy noong nakaraang buwan ay nasa pinakamataas sa anumang punto mula noong pagsalakay sa Ukraine noong isang taon at nalampasan ang rekord na itinakda noong Abril 2020, ayon sa data intelligence firm na Kpler. Ang mga pag-export ng petrolyo ng petrolyo ay lumundag sa lahat ng oras na mataas.
Ang pagbili ay malamang na pinagtibay ng mga pribadong refiner, ngunit ang mga processor na pagmamay-ari ng estado ay nagpapakita na ngayon ng higit na interes sa krudo ng Russia pagkatapos ng mga alalahanin tungkol sa potensyal na blowback mula sa US at mga kaalyado na pinanatili sila sa sideline.
Nakikipagsabayan ang China sa India bilang pinakamalaking bumibili ng krudo ng Russia pagkatapos ng digmaan sa Ukraine na muling hinubog ang pandaigdigang daloy ng enerhiya. Kinailangan ng Moscow na mag-alok ng mga diskwento upang mahikayat ang lumiliit na grupo ng mga customer, isang hakbang na tinatanggap ng mga mamimiling Asyano na sinusubukang kontrolin ang inflation. Nais ng Kanluran na bawian ang Kremlin ng mga pondo para sa digmaan nito ngunit nais ding panatilihing takip ang mga pandaigdigang presyo ng langis.
Ang kabuuang pag-export ng krudo at gasolina ng Russia sa China sa China ay umabot sa 1.66 milyong bariles sa isang araw noong nakaraang buwan, ayon sa data ng Kpler noong Peb. 20. Higit pa iyon kaysa sa nakaraang tala na itinakda noong Abril 2020 nang ang bansang Asyano ay umuusbong mula sa mga paunang paghihigpit nito sa virus. Ang mga krudo at condensate na daloy ay tumaas sa 1.52 milyong barrels sa isang araw, kulang lamang sa record na naitala halos tatlong taon na ang nakararaan.
Ang pagtaas ng pagbili ng mga Chinese ay katibayan na ang pagbangon ng ekonomiya ng bansa ay tumataas, na dapat makatulong upang mapalakas ang pandaigdigang presyo ng langis. Ang International Energy Agency noong nakaraang linggo ay binanggit ang China para sa pagpapalakas sa mga pagtataya ng demand nito, habang ang OPEC producer na Iran ay tipping Brent na tumaas sa itaas $100 bawat bariles sa taong ito.
Maaaring tumagal ng higit sa anim na linggo bago makarating sa China ang mga kargamento na ipinadala mula sa mga kanlurang daungan ng Russia, habang ang mga bariles na ipinadala mula sa Malayong Silangan ay karaniwang dumarating sa parehong buwan.
Ang mga alok para sa Russian Urals at ESPO na krudo ay naka-peg sa isang diskwento na $13 at $8 bawat bariles, ayon sa pagkakabanggit, kay Brent sa isang naihatid na batayan, ayon sa mga mangangalakal. Mas mura iyon kaysa sa mga katulad na marka sa West Africa, na napresyuhan nang malapit sa parity o isang premium sa Brent.
Nangibabaw ang China sa pagbili ng ESPO, isang grado na mabilis na maipapadala mula sa Malayong Silangan ng Russia, mula noong huling bahagi ng 2022. Ang mga pribadong refiner ay naging pangunahing mga mamimili, ngunit ang mga mangangalakal ay nagbabantay ng demand mula sa mga refine na pagmamay-ari ng estado tulad ng China Petroleum & Chemical Corp., o Sinopec, pati na rin ang CNOOC Ltd.
Ang data ng pagsubaybay sa barko ay nagpapahiwatig na mas maraming langis ang maaaring dumaloy sa China mula sa mga kanlurang daungan ng Primorsk at Novorossiysk ng Russia, kung saan ang mga grado kasama ang mga Ural ay nilo-load. Ang pagtaas ay maaaring bahagyang maiugnay sa mga refiner na pinapatakbo ng estado na nagpapabilis ng mga pagbili, ayon sa mga taong may kaalaman sa bagay na ito.
Ang mga export ng Russia ng straight-run fuel oil at high-sulfur fuel oil sa China ay umabot sa rekord na humigit-kumulang 142,000 barrels sa isang araw noong Enero, ayon kay Kpler.
Maaaring iproseso ang langis ng gasolina bilang kapalit ng krudo sa malalaking yunit ng distillation, o gamitin sa mga pangalawang planta tulad ng coker upang makagawa ng diesel o gasolina. Ang HSFO ay maaari ding ihalo sa marine fuel o bitumen. Ito ay nasa $16 hanggang $17 bawat bariles na diskwento kay Brent bago ang mga buwis, sinabi ng mga mangangalakal.
Ang mga pribadong refiner ng China ay bumibili ng mas maraming straight-run fuel oil mula noong huling bahagi ng 2022 dahil sa kaakit-akit na mga presyo, sabi ni Mia Geng, isang analyst sa consultant ng industriya na FGE. Kung minsan, pinipili ng mga pribadong refiner na pinuhin ang petrolyo kaysa krudo sa pagsisikap na lampasan ang mga quota na inisyu ng gobyerno na sinadya upang limitahan ang mga pag-import ng krudo, ngunit ang kamakailang pagdagsa sa mga pagbili ay mas malamang dahil sa ang mga processor ay maaaring umani ng malaking kita mula sa pagproseso, aniya.
–Sa tulong mula kay Kevin Dharmawan.
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-flows-china-hit-210000194.html