Ang mga tanker ng langis ng Russia ay nawala mula sa mga sistema ng pagsubaybay. May bumibili ng krudo na iyon at hindi natin alam kung sino

Mula nang salakayin ng Russia ang Ukraine, maraming kumpanya ng langis sa Kanluran pati na rin ang mga mangangalakal, kargador, at mga bangkero ang lumayo sa langis ng Russia. Ngunit ang isang bagong ulat ng CNN ay nagpapahiwatig na ang krudo ng Russia ay maaaring nakakakita ng muling pagkabuhay sa demand-sa relatibong lihim.

Ang mga tanker ng Russia na nagdadala ng mga produktong petrolyo at langis ay nawawala sa mga sistema ng pagsubaybay. Ang madilim na aktibidad, o kapag ang mga transponder ng barko ay naka-off nang hindi bababa sa ilang oras, ay tumaas ng 600% kumpara sa bago nagsimula ang Digmaang Ukraine, ang kumpanya ng pamamahala ng panganib sa dagat na Windward Sinabi sa CNN.

"Nakikita namin ang isang spike sa mga tanker ng Russia na sinasadyang patayin ang mga pagpapadala upang iwasan ang mga parusa," sabi ni Windward CEO Ami Daniel sa isang pakikipanayam sa CNN, na tumutukoy sa mga parusa sa pag-import ng langis na ipinataw ng US, UK at iba pang mga bansa. "Nagsisimulang itago ng armada ng Russia ang kinaroroonan nito at ang mga pag-export nito," idinagdag niya.

Sa linggo ng Mar. 12, mayroong 33 paglitaw ng madilim na aktibidad ng mga tanker ng langis ng Russia, ayon sa Windward AI intelligence—isang 236% na tumalon mula sa parehong linggo noong nakaraang taon.

Ang madilim na aktibidad ay nakikita ng gobyerno ng US bilang isang mapanlinlang na kasanayan sa pagpapadala na ginagamit upang maiwasan ang mga parusa. Ang internasyonal na regulasyon ay nag-aatas sa mga barko na palaging panatilihing naka-on ang kanilang mga transponder, at sinabi ng US Treasury Department sa isang sanction advisory note sa industriya ng maritime, enerhiya at mga metal noong Mayo 2020, na ang anumang awtomatikong sistema ng pagkakakilanlan ay “manipulasyon at pagkagambala ay maaaring magpahiwatig ng potensyal na bawal o mga aktibidad na may parusa."

"Ang mga sasakyang ito ay gustong mawala sa radar. Mula sa pananaw ng pagsunod, ito ay isang pulang bandila,” sabi ni Daniel.

Sino ang bumibili ng langis?

Ang kumpanya ng pananaliksik sa enerhiya na Rystad Energy ay tinantiya na 1.2 milyon hanggang 1.5 milyong bariles bawat araw ng pag-export ng langis na krudo ng Russia ang nawala sa loob ng limang linggo mula nang magsimula ang digmaan laban sa Ukraine.

Ang patutunguhan ng mga natitirang pag-export ng krudo mula sa Russia ay "lalo nang hindi alam," isinulat ng Rystad Energy sa isang ulat ngayong linggo, na tinatantya sa kabuuan na humigit-kumulang 4.5 milyong bariles ng langis ang misteryosong nawala.

Sinasabi ng mga analyst na ang mga refinery sa China at India ay bumibili ng ilan sa mga produktong langis ng Russia. Ayon sa CNBC, nagkaroon ng "makabuluhang pagtaas" sa mga paghahatid ng langis ng Russia sa New Delhi, at ang China ay inaakit din ng langis na ipinagpalit sa isang malalim na diskwento.

at habang ang Estados Unidos at Reyno Unido parehong pinagbawalan ang pag-import ng langis ng Russia, ang EU, na higit na umaasa sa enerhiya ng Russia, ay mayroon ipinagpatuloy ang pagbili nito—nagpaplano lang bawasan ang pag-import ng natural gas ng dalawang-katlo sa loob ng susunod na taon, upang maiwasan ang krisis sa enerhiya.

Ang Russian Urals, ang benchmark para sa Russian crude oil, ay nakikipagkalakalan sa isang kaakit-akit $30 bawat bariles na diskwento kay Brent, ang European benchmark. Ngunit sa kabila ng murang presyo, maraming mga mangangalakal sa Kanluran ang umiwas na bumili ng langis ng Russia. "Ang langis ng Russia ay epektibong naging nakakalason," isang bangkero dati Sinabi ng FT.

Ayon sa S&P Global, sinabi ng mga mangangalakal na ang pang-unawa ng publiko ay naging sanhi ng maraming kumpanya sa Kanluran na huminto sa pagbili ng langis ng Russia, kahit na sa medyo murang presyo. Marami ang hindi gustong makita bilang pagpopondo sa pagsalakay sa Ukraine.

"Ang mga barko ay dumidilim dahil natatakot sila kung sila ay kumuha ng negosyong Ruso, sila ay mai-blacklist sa loob ng isang panahon at hindi makakakuha ng negosyo sa hinaharap," sinabi ni Andy Lipow, presidente ng consulting firm na Lipow Oil Associates, sa CNN.

Ngunit habang patuloy na nawawala ang milyun-milyong bariles ng langis, hinuhulaan ng mga analyst ang pagtaas ng madilim na aktibidad ay maaaring ibagsak ang mga mangangalakal sa Kanluran na umiiwas sa krisis sa PR.

Ang kuwentong ito ay orihinal na itinampok sa Ang kapalaran.com

Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html