Ligtas na bumalik sa East Palestine, Ohio

Norfolk Timog Sinabi ng CEO na si Alan Shaw sa CNBC na sa palagay niya ay ligtas para sa mga pamilya na bumalik sa East Palestine, Ohio, halos tatlong linggo pagkatapos mailabas ang mga nakakalason na kemikal kasunod ng pagkadiskaril ng tren sa unang bahagi ng buwang ito.

Tinanong ni Morgan Brennan ng CNBC kung dadalhin niya ang kanyang mga anak sa bayan, sinabi ni Shaw: "Oo, oo, bumalik ako ng maraming beses. Umiinom ako ng tubig dito. Nakipag-interact ako sa mga pamilya dito.”

Ang kumpanya ay magpapatuloy din sa pagtulong sa mga residente ng bayan, pati na rin, sabi ni Shaw.

Noong Peb. 3, isang Norfolk Southern freight train na may dalang mga mapanganib na kemikal ang nadiskaril, nagniningas ng isang araw na apoy. Ang magnitude sa kapaligiran ng pagkadiskaril ay maaaring manatiling hindi alam sa loob ng maraming taon at maaaring mangailangan ng higit pang pagsubok. Sinabi ng mga opisyal na ligtas ang antas ng hangin at ang tubig ng bayan ay walang nakakapinsalang antas ng mga kontaminant, bagaman ang mga residente ay may nagpahayag ng pag-aalinlangan tungkol sa mga katiyakang iyon.

"Ang aming pokus ngayon ay sa remediation sa kapaligiran, paglilinis ng site na ito, patuloy na pagsubaybay sa hangin, pagsubaybay sa tubig, tulong pinansyal sa mga residente ng komunidad na ito, at pamumuhunan sa komunidad na ito upang ang komunidad sa East Palestine ay umunlad," sabi ni Shaw sa isang panayam na ipinalabas noong Martes.

Mas maaga noong Martes, ang pederal na Environmental Protection Agency nag-utos sa kumpanya upang pangasiwaan at bayaran ang lahat ng pagsisikap sa paglilinis. Kakailanganin nito ang Norfolk Southern na linisin ang anumang kontaminadong mapagkukunan ng lupa at tubig, bayaran ang EPA para sa mga serbisyo sa paglilinis at lumahok sa mga pampublikong pagpupulong sa kahilingan ng EPA.

Sinabi ng isang tagapagsalita ng kumpanya sa CNBC na ang Norfolk Southern ay nakikipag-ugnayan sa ahensya at bilang pagsunod sa mga kahilingan nito mula noong insidente.

Tatlong araw pagkatapos ng pagkadiskaril, ang independiyenteng consultant ng kumpanya at ang Ohio EPA ay nagrekomenda ng pinag-isang command para sa a kinokontrol na paglabas upang sunugin ang mga nakakalason na kemikal, kabilang ang mga kilalang carcinogens.

"Ang katotohanan na alam namin sa oras na iyon na ang mga pressure relief valve sa mga kotse ay nabigo, ang mga temperatura ay tumataas, na naging sanhi ng aming independiyenteng eksperto na maging labis na nag-aalala tungkol sa potensyal para sa isang hindi makontrol na pagsabog na magpapaputok ng nakakapinsalang gas at shrapnel sa isang populasyon na komunidad. ,” sabi ni Shaw.

Ang pagsubaybay sa hangin ay hindi nakakuha ng mga bakas ng mga nakakalason na kemikal, sinabi ng mga opisyal, bagaman kinikilala ni Shaw "kung paano ito maaaring takutin ang mga tao."

Nagbukas ang Ohio ng bagong klinika sa kalusugan noong Martes upang tugunan ang dumaraming mga ulat ng pananakit ng ulo, pagduduwal at pantal sa East Palestine. Nag-aalala rin ang mga residente naiulat na patay na isda at manok gaya ng sinabi ng mga awtoridad na ligtas na bumalik. Sa unang bahagi ng linggong ito, inaasahang darating sa komunidad ang mga medical team mula sa US Centers for Diseases Control and Prevention at US Department of Health.

Sinabi ni Shaw na na-install ang air monitoring sa loob ng isang oras ng pagkadiskaril, at ang pagsubaybay sa tubig ay inilagay ilang oras pagkatapos. Sinabi niya na ang lahat ng mga pagsubok para sa hangin at tubig ay bumalik na malinis, ngunit sinabi niya na ang komunidad ay maaaring makakuha ng karagdagang pagsusuri sa hangin at tubig sa kanilang mga tahanan.

"Kung ang mga tao ay nakakaranas ng mga sintomas na hindi nila sanay, hinihikayat ko silang pumunta sa isang pinagkakatiwalaang medikal na propesyonal," sabi ni Shaw, na kinikilala na ito ay isang "traumatic na karanasan."

Ang mga pagsusuri ay nagsiwalat na walang mga palatandaan ng carcinogens kabilang ang vinyl chloride sa kapaligiran, sinabi ng mga opisyal. Gayunpaman, nananatili ang posibilidad na ang buong epekto ay hindi lalabas hanggang sa mga taon mula ngayon. Sinabi ni Shaw na sinabi ng ilang mananaliksik na hindi ito isang alalahanin at magpapatuloy ang pagsubok sa hinaharap.

Sinabi ni Shaw na ang kumpanya sa ngayon ay nag-alis ng humigit-kumulang 450 cubic yards ng kontaminadong lupa at nakakuha ng humigit-kumulang 1.1 milyong galon ng kontaminadong tubig. Sinabi niya na ang kumpanya ay patuloy na "gawin ang tamang bagay para sa komunidad na ito" at titingnan ang pagsisikap sa pagbawi sa lahat ng paraan. Hindi siya naglatag ng time frame.

Sinabi ni Shaw na ligtas para sa mga pamilya na bumalik sa komunidad habang isinasagawa ang pagsasaayos sa kapaligiran kasama ang Ohio EPA. Sinabi niya na ang Norfolk Southern ay nag-reimburse o nagbigay ng "downpayment" na $6.5 milyon sa East Palestine at magpapatuloy ang tulong pinansyal sa mga residente.

Dati nang nag-alok ang kumpanya sa mga residente ng $1,000 “inconvenience” na tseke, ngunit binalaan ng isang abogado ng Cleveland ang mga residente na ang mga tsekeng ito ay maghihikayat sa mga residente na talikdan ang mga paghahabol sa hinaharap laban sa kumpanya. Itinanggi ni Shaw sa panayam ang mga pahayag ng abogado matapos ang kumpanya ay gumawa ng mga pampublikong pahayag na ang paggawa ng pagsubok ay nagpapawalang-bisa sa Norfolk Southern ng walang pananagutan.

“Alam kong nasasaktan sila. Alam kong natatakot sila. Alam kong naguguluhan sila. Naghahanap sila ng impormasyon at kung sino ang mapagkakatiwalaan,” sabi ni Shaw.

Sinabi ni Shaw na ang Norfolk Southern ay ganap na nakikipagtulungan sa NTSB at FRA para malaman ang ugat ng pagkadiskaril. Iniwasan niyang magsalita tungkol sa footage ng seguridad na nagpapakita ng isang gulong na pumutok sa mga spark mga 20 milya bago ang pagkadiskaril.

“Pupunta tayo dito bukas. Dito na tayo isang taon mula ngayon. Pupunta kami dito limang taon mula ngayon. Gagawin namin ang tama para sa komunidad na ito at tulungan ang komunidad na ito na makabangon muli at tulungan ang komunidad na ito na umunlad,” sabi ni Shaw.

Kalihim ng Transportasyon na si Pete Buttigieg nagpadala ng sulat Linggo sa Norfolk Southern, nagbabala na ang kumpanya ay dapat na "magpakita ng walang alinlangan na suporta para sa mga tao" ng East Palestine.

Isinulat ni Buttigieg na ang Norfolk Southern at iba pang mga kumpanya ng tren ay "gumastos ng milyun-milyong dolyar sa mga korte at naglo-lobby sa mga miyembro ng Kongreso upang salungatin ang mga regulasyon sa kaligtasan ng sentido-kumon, ganap na itinigil ang ilan at binabawasan ang saklaw ng iba."

Ang ilang kumpanya ay nagpatibay ng precision-scheduled railroading, na kinabibilangan ng pagpapatakbo ng mas mahahabang tren, at pagbabawas ng mga gastos at headcount upang lumikha ng mas epektibong network — at potensyal na kumita.

Bilang tugon, sinabi ni Shaw na ang Norfolk Southern ay namumuhunan ng mahigit $1 bilyon sa isang taon sa “science-based soutions,” kabilang ang pagpapanatili ng mga track, kagamitan at teknolohiya.

Sinabi ni Sen. Sherrod Brown, D-Ohio, sa isang Panayam ng CNN na ang mga riles ay “hindi namumuhunan sa paraang nararapat sa kaligtasan ng sasakyan at sa mismong mga linya ng tren,” na nagreresulta sa mga tanggalan at pagbili ng stock.

"Medyo malinaw na ang aming kultura sa kaligtasan at ang aming mga pamumuhunan sa kaligtasan ay hindi pumigil sa aksidenteng ito," sabi ni Shaw bilang tugon. "Kailangan nating tingnan ito at tingnan kung ano ang maaari nating gawin sa ibang paraan at kung ano ang magagawa natin nang mas mahusay."