Schumer-Manchin reconciliation bill: Mga probisyon sa pagbabago ng klima

Si Senador Joe Manchin (D-WV) ay lumabas sa Kapitolyo ng US kasunod ng isang boto, sa Capitol Hill sa Washington, Pebrero 9, 2022.

Tom Brenner | Mga computer

Inilabas noong Miyerkules ni Senate Majority Leader Chuck Schumer, DN.Y., at Sen. Joe Manchin, DW.V., ang isang matagal nang inaasahang reconciliation package na mamumuhunan ng daan-daang bilyong dolyar upang labanan ang pagbabago ng klima at isulong ang mga programa sa malinis na enerhiya.

Ang 725-pahinang piraso ng batas, na tinatawag na "Inflation Reduction Act of 2022,” ay nagbibigay ng $369 bilyon para sa klima at malinis na mga probisyon ng enerhiya, ang pinaka-agresibong pamumuhunan sa klima na kinuha ng Kongreso. Ang mga probisyon ng klima ng panukalang batas (summarized dito) ay babawasin ang carbon emissions ng bansa ng humigit-kumulang 40% sa 2030, ayon sa isang buod ng deal.

Ang biglaang pag-anunsyo ng deal ay dumating wala pang dalawang linggo matapos sabihin ni Manchin, isang pangunahing sentrong may hawak ng swing vote sa 50-50 Senate, na hindi niya susuportahan ang anumang mga probisyon sa klima hanggang sa magkaroon siya ng mas mahusay na pag-unawa sa mga numero ng inflation para sa Hulyo .

Kung maipapasa at nilagdaan ang batas, ang batas ay magsasama ng pagpopondo para sa mga sumusunod:

Paggawa ng mga produktong malinis na enerhiya, kabilang ang isang $10 bilyong investment tax credit sa mga pasilidad sa pagmamanupaktura para sa mga bagay tulad ng mga de-koryenteng sasakyan, wind turbine, at solar panel, at $30 bilyon para sa karagdagang mga kredito sa buwis sa produksyon upang mapabilis ang domestic manufacturing ng mga solar panel, wind turbine, baterya at kritikal na pagproseso ng mineral. Magsasama rin ito ng hanggang $20 bilyon na mga pautang para magtayo ng mga bagong pasilidad sa pagmamanupaktura ng malinis na sasakyan sa buong US, at $2 bilyon para baguhin ang mga kasalukuyang planta ng sasakyan upang makagawa ng mga malinis na sasakyan.

Pagbawas ng mga emisyon, kabilang ang $20 bilyon para sa sektor ng agrikultura at $3 bilyon para mabawasan ang polusyon sa hangin sa mga daungan. Kasama rin dito ang hindi tinukoy na pagpopondo para sa isang programa upang mabawasan ang mga emisyon ng methane, na kadalasang ginagawa bilang isang byproduct ng produksyon ng langis at gas, at higit sa 80 beses na mas mabisa kaysa sa carbon dioxide sa pag-init ng kapaligiran. Bilang karagdagan, ang batas ay naglalaan ng $9 bilyon para sa pederal na pamahalaan upang bumili ng mga malinis na teknolohiyang gawa ng Amerika, kabilang ang $3 bilyon para sa US Postal Service upang bumili ng mga zero-emission na sasakyan.

Pananaliksik at pag-unlad, kabilang ang isang $27 bilyong clean energy technology accelerator para suportahan ang pag-deploy ng mga teknolohiyang pumipigil sa mga emisyon at $2 bilyon para sa pambihirang pananaliksik sa enerhiya sa mga laboratoryo ng gobyerno.

Pagpapanatili at pagsuporta sa likas na yaman, kabilang ang $5 bilyon na mga gawad upang suportahan ang malusog na kagubatan, pangangalaga sa kagubatan, at pagtatanim ng puno sa lungsod, at $2.6 bilyon na gawad upang pangalagaan at ibalik ang mga tirahan sa baybayin.

Suporta para sa mga estado, kabilang ang humigit-kumulang $30 bilyon sa mga programang gawad at pautang para sa mga estado at mga electric utilities upang isulong ang paglipat ng malinis na enerhiya.

Mga hakbangin sa hustisya sa kapaligiran, na nagkakahalaga ng higit sa $60 bilyon upang tugunan ang hindi pantay na epekto ng polusyon sa mga komunidad na mababa ang kita at mga komunidad ng kulay.

Para sa mga indibidwal, isang $7,500 na kredito sa buwis upang makabili ng mga bagong de-koryenteng sasakyan at isang $4,000 na kredito para sa pagbili ng bago. Ang parehong mga kredito ay magagamit lamang sa mga consumer na mas mababa at nasa gitnang kita.

"Sinusuportahan ko ang isang plano na magsusulong ng isang makatotohanang patakaran sa enerhiya at klima na nagpapababa ng mga presyo ngayon at madiskarteng namumuhunan sa mahabang laro," Manchin sinabi sa isang pahayag noong Miyerkules. "Ang batas na ito ay nagsisiguro na ang merkado ay mangunguna, sa halip na mga aspirational political agenda o hindi makatotohanang mga layunin, sa paglipat ng enerhiya na nagpapatuloy sa ating bansa."

Nakatakdang bumoto ang Senado sa iminungkahing batas sa susunod na linggo, pagkatapos ay mapupunta ito sa Democrat-controlled House of Representatives.

Sinabi ni Pangulong Joe Biden noong Miyerkules na ang mga kredito sa buwis at pamumuhunan para sa mga proyekto ng enerhiya sa kasunduan ay lilikha ng libu-libong mga bagong trabaho at makakatulong sa pagpapababa ng mga gastos sa enerhiya, at hinimok ang Senado na ilipat ang batas sa lalong madaling panahon.

Ang pangulo ay nangako na pigilan ang paglabas ng greenhouse gas ng US sa pamamagitan ng 50% hanggang 52% mula 2005 na antas sa pamamagitan ng 2030 at maabot ang net-zero emissions sa kalagitnaan ng siglo. Nang walang reconciliation bill, ang bansa ay nasa landas na makaligtaan ang layuning iyon, ayon sa isang kamakailang pagsusuri ng independiyenteng kumpanya ng pananaliksik na Rhodium Group.

"Ito ang aksyon na hinihintay ng mga Amerikano," ang pangulo sinabi sa isang pahayag noong Miyerkules. "Ito ay tumutugon sa mga problema ngayon - mataas na gastos sa pangangalagang pangkalusugan at pangkalahatang inflation - pati na rin ang mga pamumuhunan sa aming seguridad sa enerhiya para sa hinaharap."  

Pinagmulan: https://www.cnbc.com/2022/07/27/schumer-manchin-reconciliation-bill-climate-change-provisions.html