Mga Stock sa Pagpapadala: Red-Hot Star Bulk, Ulat sa Pagpapadala ng Diana Sa gitna ng Kakapusan, Mga Curbs ng China

Mga kargador ng karagatan Pagpapadala ni Diana (DSX) At Mga Star Bulk Carriers (SBLK) mag-ulat ng mga kita sa unang quarter sa Martes. Ang parehong mga stock sa pagpapadala ay tumaas nang mas maaga sa mga resulta, at ang Diana Shipping ay nasa isang buy zone.

X

Ang dalawang kumpanya ay nag-uulat habang ang demand para sa mga produkto tulad ng coal, butil at kemikal ay nananatiling pabagu-bago, kasunod ng mga alalahanin sa kakulangan sa pagkain at enerhiya, pagsalakay ng Russia sa Ukraine at pag-lock ng Covid at pagpigil ng polusyon sa ekonomiya ng China.

Mga Kita sa Pagpapadala ni Diana

Mga pagtatantya: Inaasahan ng Wall Street na kumita si Diana Shipping ng 28 cents kada bahagi, mula sa pagkalugi noong nakaraang taon, ayon sa FactSet. Ang kita ay inaasahang papasok sa $64.6 milyon, isang 57% na pakinabang.

Mga Resulta: Dapat bayaran bago magbukas sa Martes.

Ang stock ng Diana Shipping ay tumaas ng 7.5% hanggang 6.08 sa stock market ngayon, na tumutugma sa pinakamataas na presyo mula noong huling bahagi ng 2015. Ang stock ng DSX ay bahagyang pinalawig mula sa 5.78 na entry ng isang tasa na may hawakan na base.

Batay sa Greece, ang Diana Shipping ay nagpatakbo ng halos tatlong dosenang barko noong ikaapat na quarter. Ito ang nagmamay-ari o nagpapaupa ng mga barkong iyon. Ang coal at iron ore, isang pangunahing sangkap na kailangan para makagawa ng bakal, ay bumubuo sa humigit-kumulang 85% ng mga kargamento ng kumpanya noong nakaraang taon. Ang mga butil ay binubuo ng humigit-kumulang 9%.

Gaya ng ibang shipping stocks, malakas ang Diana Shipping Rating ng Composite, sa 99. Nito Rating ng EPS ay 75.

Shipping Stocks At China, Global Demand

Ang pagsalakay ng Russia sa Ukraine ay nagpahirap sa mga supply at pagbili para sa mga bagay tulad ng langis at trigo, na nagtulak sa kanilang mga presyo na mas mataas. Ngunit ang mga pag-lock ng China na nauugnay sa pandemya - at ang potensyal na muling pagbubukas ng ekonomiya nito - ay nagdulot din ng higit na kawalan ng katiyakan sa sarili nitong pangangailangan para sa mga kalakal at ang estado ng mga battered supply chain sa mundo.

Ang mga snags pataas at pababa sa supply chain ay nagtulak sa mga gastos sa pagpapadala. Ngunit sinabi ng ilang analyst na mas malaki ang boom sa container-shipping stock noong nakaraang taon kaysa sa mga bulk commodities transporter. Bilang resulta, sabi nila, sinubukan ng una na palawakin ang higit pa kaysa sa huli, at sa gayon ay mas mahina sa sobrang kapasidad kung ang ekonomiya ay lumiko sa timog.

Nang mag-ulat ang Diana Shipping ng mga resulta ng ika-apat na quarter noong Pebrero, sinabi ng management na "ang digmaan sa Ukraine ay maaaring magkaroon ng malawak na nakabatay na negatibong epekto sa dry bulk market na may mga daungan sa Black Sea na humihinto sa mga operasyon para sa hindi tiyak na tagal ng panahon."

Sinabi rin ni Diana sa oras na iyon na ang "nalulumbay" na merkado ng real estate ng China ay nabawasan ang mga prospect ng paglago. At nabanggit nito ang pagbaba sa produksyon ng bakal ng bansa noong nakaraang taon, sa gitna ng mga pagsisikap na mabawasan ang polusyon, kahit na tumaas ang produksyon sa ibang mga bansa.

Sa pagbanggit ng pananaliksik mula sa kumpanya ng mga serbisyo sa pagpapadala na Clarksons, sinabi ni Diana Shipping na ang mga pag-export ng iron ore ng China ay malamang na "manatiling nasa ilalim ng presyon" sa taong ito.

Sa buong mundo, ang Clarksons ay nagtataya ng 2.2% na paglago sa taong ito para sa kabuuang dry-bulk na kalakalan, sinabi ng Star Bulk sa sarili nitong tawag sa kita noong Pebrero. Ang dry bulk ay tumutukoy sa anumang materyal — tulad ng butil o karbon — na maaaring itago o ipadala sa maramihang anyo.

Star Bulk na Kita

Mga pagtatantya: Inaasahan ng Wall Street na kikita ang Star Bulk ng $1.47 bawat bahagi, isang 308% na pagtalon, sa kita na $288 milyon, isang 85% na pakinabang.

Mga Resulta: Dahil matapos ang pagsara.

Nagsara ang Star Bulk stock ng 4.9% hanggang 33.60 noong Lunes, na tumama sa pinakamataas mula noong katapusan ng 2014. Share shave ng 98 Composite Rating at 99 EPS Rating.

Ang Star Bulk ay nagpapatakbo ng isang fleet ng higit sa 120 mga barko. Ito ay nakabase din sa Greece.

Nang iulat ng Star Bulk ang huling pag-ikot ng mga kita nito noong Pebrero, binanggit nito ang ilang salik na nagtimbang sa dry-bulk trade sa unang bahagi ng taong ito. Kabilang sa mga ito: Ang pagbabawal sa pag-export ng karbon ng Indonesia noong Enero, ang Winter Olympics sa China at ang malupit na panahon sa Brazil.

Gayunpaman, sinabi rin ng kumpanya na ang pagtaas ng presyo ng mga bilihin ay nagbunsod sa mga prodyuser na pataasin ang produksyon at i-prompt ang iba na kunin ang lumiliit na mga pandaigdigang supply nang maaga.

"Ang pagtatala ng mataas na presyo ng mga bilihin ay nagbibigay ng isang malakas na insentibo sa mga producer ng dry bulk cargoes upang palawakin ang output at pag-export sa mga susunod na taon habang ang mga just-in-time na stock ay maaaring muling mapunan sa isang just-in-case na batayan," sabi ni CEO Petros Pappas. sa Pebrero.

MAAARI KA LAMANG NG:

Warren Buffett Stocks: MSFT, GOOGL, FB Kabilang sa 30 Stocks Sa Screen na Ito

XPEV Stock Dives As Lingering Chip, China Covid Woes Hit EV Startup's Outlook

Ang Pfizer Stock ba ay Bumili Pagkatapos ng Pediatric Covid Shot Nito ay Nagpapatunay na 80% Epektibo?

Ang Lider ng Malinis na Enerhiya ng LNG ay Tila Magpatuloy sa Bagong Breakout