Ang mga customer ng Southwest Airlines ay nananatiling tapat sa kabila ng pagbagsak ng holiday

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV), noong Huwebes, nabigo kapwa sa mga tuntunin ng mga resulta nito kada quarter at gabay sa hinaharap. Ang mga pagbabahagi ay bumaba ng 5.0% ngayong umaga.

Humingi ng paumanhin ang CEO Jordan sa mga customer

Kinailangang kanselahin ng pinakamalaking low-cost air carrier sa mundo ang libu-libong flight ngayong holiday season bilang Iniulat ni Invezz dito, na nagresulta sa isang $800 milyon na hit. Humihingi ng paumanhin para sa mga meltdown sa mga customer ngayong umaga sa CNBC's "Squawk on the Street", sinabi ng CEO na si Bob Jordan:

Naghahanap ka ba ng mabilis na balita, maiinit na tip at pagsusuri sa merkado?

Pag-sign up para sa Invezz newsletter, ngayon.

Ang buong focus ko ay ang pag-aalaga sa aming mga customer at empleyado at gawin ang lahat ng kailangan para matiyak na hindi na ito mauulit. Nagdagdag kami ng isang buong sukat na pagtingin sa aming mga pamamaraan sa pag-de-icing, nagdagdag kami ng dagdag na staff sa pag-iiskedyul ng crew.

Sa kabila ng kapahamakan, gayunpaman, ang mga customer ay nananatiling tapat sa Southwest Airlines at ang mga booking, kapwa sa paglilibang at negosyo, ay malakas pa rin, idinagdag ng Chief Executive.  

Patnubay ng Southwest Airlines para sa Q1

Sumang-ayon ang CEO Jordan na may mga spot ng pagpapabuti na ang air carrier ay nakatuon sa paggawa ngunit binansagan ang kamakailang salaysay na ang Southwest Airlines ay hindi namumuhunan nang sapat sa teknolohiya na "mali".

Nagkaroon kami ng ganap na kaskad ng mga pagkansela ng flight, na naging maraming pagruruta ng sasakyang panghimpapawid at pagruruta ng crew. Dinaig nito ang aming kakayahan sa teknikal, manual, at proseso. Na ang isyu, hindi ang software. Talagang mayroon kaming pag-aayos sa GE Digital.

Plano ng Southwest Airlines na mamuhunan ng $1.30 bilyon sa teknolohiya ngayong taon. Gayunpaman, ang mga shareholder ay nabalisa dahil ang airline ay nagtataya ng pagkalugi sa kasalukuyan nitong financial quarter din.

Ang stock ng airline ngayon ay bumaba ng higit sa 10% kumpara sa kamakailang mataas nito.

snapshot ng kita ng Southwest Airlines Q4

• Lumipat sa $220 milyon netong pagkawala o 37 sentimo kada bahagi
• Kumpara iyon sa $68 milyon na netong kita noong isang taon
• Ang adjusted per-share loss ay pumasok sa 38 cents
• Tumalon ang kita ng humigit-kumulang 22% YoY sa $6.17 bilyon
• Ang pinagkasunduan ay 7 cents na pagkawala sa $6.22 bilyong kita

Ang load factor sa 83.5% ay nahihiya din sa mga pagtatantya sa Kalye, ayon sa pahayag ng kita. Ang Wall Street ay mayroon pa ring consensus na "overweight" na rating sa Southwest Airlines.