Muling Nilagdaan ng Spire Motorsports si Corey LaJoie, Idinagdag si Ty Dillon Para Magmaneho ng Pangalawang Full-Time na Kotse

Bilang bahagi ng pangmatagalang paglago ng Spire Motorsports, ang dalawang-kotse na operasyon ng Nascar Cup Series ay magkakaroon ng dalawang full-time na driver sa unang pagkakataon sa 2023.

Ang Chevrolet-backed team ay nag-anunsyo noong Martes na si Corey LaJoie ay babalik para sa kanyang ikatlong season sa likod ng gulong ng No. 7 Chevrolet. Idinaragdag din ng organisasyon si Ty Dillon, apo ni Richard Childress, para i-pilot ang No. 77 na kotse, na hinati ng maraming driver mula noong 2021.

"Ang susunod na hakbang sa aming pag-unlad ay ang magdagdag ng pantay na kakayahan na full-time na driver para sa No. 77 team at natagpuan namin ang indibidwal na iyon sa Ty Dillon," sabi ng co-owner na si Jeff Dickerson. "Malinaw, ang landas na tinahak namin ni TJ (Puchyr, co-owner) para makarating dito ngayon ay hindi tipikal. Malaki ang paggalang natin sa ating mga kapanahon sa isports, at tayo ay nagpakumbaba na mapabilang sa kanila. Sama-sama, kami ay masuwerte na nagsilbi ng maraming tungkulin at tungkulin sa karera sa nakalipas na 20 taon. Nagbibigay-daan iyon sa amin na magkaroon ng isang mahusay na pagpapahalaga at pananaw sa kung ano ang kinakailangan upang maging matagumpay sa super-competitive na kapaligirang ito. Lubos kaming ipinagmamalaki kung ano ang naitulong ng bawat miyembro ng organisasyon sa aming pagbuo.”

Nagdagdag ang Spire Motorsports ng pangalawang full-time na entry noong 2021, na sinasabi ang koponan "Hindi ko kayang mawala" nauna sa desisyon nito. Ang dalawang kotse ng Spire Motorsports ay nasa ika-32 at ika-33 sa mga standing ng may-ari, na may tatlong karera na natitira sa 2022 season.

Sa buong dalawang buong season ni LaJoie sa koponan, naranasan niya ang mga sandali ng katalinuhan, kabilang ang halos manalo sa kanyang unang karera sa Cup sa Atlanta noong unang bahagi ng taong ito bago nawasak habang nangunguna.

Samantala, muling sumali si Dillon sa Cup Series circuit ngayong taon matapos makipagkumpitensya sa siyam na karera lamang noong 2021 sa nangungunang tatlong dibisyon ng Nascar. Naiwan si Dillon na walang trabaho sa pagpasok ng 2021 season matapos isara ng Germain Racing ang mga pinto nito, na nagbigay ng kaunting oras sa nakababata sa magkakapatid na Dillon upang makahanap ng bagong full-time na biyahe.

Si Dillon ay muling lumitaw sa Petty GMS Motorsports ngayong season, ngunit sinabi noong Hulyo na hindi siya babalik sa koponan sa susunod na taon. Si Dillon ay mayroon lamang isang nangungunang 10 resulta sa taong ito, darating sa Bristol dirt race sa tagsibol.

Gayunpaman, naniniwala ang Spire Motorsports na ang pagkakaroon ng dalawang full-time na driver ay magpapalaki sa buong programa at magbibigay sa dalawang piloto ng pagkakataong makipagkumpitensya para sa isang puwesto sa playoffs.

"Ako ay nagpapasalamat sa pagkakataong ito, isang bagong simula sa isang napakagutom na koponan na nasasabik para sa hinaharap," Dillon sa isang pahayag. "Ang Spire Motorsports ay lumalaki taon-taon, kapag titingnan mo ang paraan na binuo ni Corey at ng No. 7 na koponan upang maging mapagkumpitensya. Ang organisasyon ay patungo sa tamang direksyon at ako ay nasasabik na maging bahagi ng pagdadala ng No. 77 hanggang sa kung saan si Corey ay tumatakbo. Sana, sabay nating itaas ang buong antas ng kompetisyon.”

Bilang bahagi ng anunsyo noong Martes, sinabi ng Spire Motorsports na ang crew chief na si Ryan Sparks, na nagtatrabaho sa LaJoie, ay magsisilbi rin bilang direktor ng kompetisyon ng koponan sa 2023.