Nagplano si Stellantis ng $2.8 bilyong EV na overhaul ng mga pabrika sa Canada

I-flag na may logo ng Stellantis sa pasukan sa harap ng halaman ng Mirafiori ng FCA noong Enero 18, 2021 sa Turin, Italy.

Stefano Guidi | Getty Images

Auto higante Stelantis ay mamumuhunan ng humigit-kumulang $2.8 bilyon upang ma-overhaul ang dalawang pabrika sa Canada upang makabuo ng ganap na mga de-kuryente at hybrid na sasakyan, sinabi ng kumpanya noong Lunes, bilang bahagi ng $35 bilyong pandaigdigang pangako nito sa elektripikasyon at mga kaugnay na inisyatiba.

Ang pag-aayos ay magbibigay-daan sa automaker na bumuo ng mga naturang bersyon ng ilan sa mga paparating na modelo nito gamit ang mga bagong "multi-energy" na arkitektura. Magdaragdag din ang kumpanya ng battery lab sa kasalukuyang pasilidad ng pananaliksik at pagpapaunlad nito sa Windsor, Ontario, na lumilikha ng 650 bagong trabaho.

Ang muling pagsasaayos ng Windsor assembly plant ng kumpanya ay inaasahang magsisimula sa 2023, na may pagbabago at modernisasyon ng pangalawang planta sa Brampton, Ontario, na susundan ng susunod na taon. Ang parehong mga revamped na pabrika ay dapat na at tumatakbo sa 2025, sinabi ni Stellantis.

Ang mga pamumuhunan na inihayag noong Lunes ay bahagi ng isang mas malawak na pag-aayos ng elektripikasyon na inihayag noong unang bahagi ng taong ito. Layunin ni Stellantis na magbenta 5 milyong EV taun-taon pagsapit ng 2030, isang kabuuan na isasama ang lahat ng sasakyang ibinebenta nito sa Europe at kalahati ng mga pampasaherong sasakyan at mga light-duty na trak na ibinebenta nito sa North America.

Karamihan sa mga pandaigdigang automaker ay nag-anunsyo ng mga katulad na plano sa pamumuhunan habang lumilipat sila upang makipagkumpetensya sa merkado ng EV na kasalukuyang pinangungunahan ng Tesla.

Hindi sinabi ni Stellantis kung aling mga modelo ang gagawin ng mga inaayos na pabrika, bagama't sinabi nitong inaasahan na ang parehong mga halaman ay magdaragdag ng pangatlong shift pagkatapos ng mga pag-overhaul, ibig sabihin, halos lahat ng oras ay gagana ang mga ito.

Sa kasalukuyan, ang planta ng Windsor ay gumagawa ng Chrysler Pacifica, Pacifica Hybrid at Voyager minivan, habang ang pabrika ng Brampton ay gumagawa ng Chrysler 300 at Dodge Charger na mga sedan at ang Dodge Challenger coupe.

Inanunsyo ni Stellantis at Korean battery giant na LG Energy Solution noong Marso na sila ay magsasama gumastos ng $4.1 bilyon para magtayo ng isang pangunahing pabrika ng baterya ng EV sa Windsor. Ang pamumuhunan na iyon ay inaasahang lilikha ng 2,500 bagong trabaho, sinabi ng mga kumpanya noong panahong iyon.

Source: https://www.cnbc.com/2022/05/02/stellantis-plans-2point8-billion-ev-overhaul-of-canadian-factories.html