Maaaring Maiwasan ng Pansamantalang Rail Strike Deal ang New England Winter Energy Crisis

Ang White House ay nag-anunsyo ng isang pansamantalang kasunduan Huwebes ng umaga upang maiwasan ang isang pambansang welga ng manggagawa sa tren na nagbanta na higit pang guluhin ang isang nahihirapan nang ekonomiya ng US. Sa isang pahayag, sinabi ng Pangulo Sabi ni Joe Biden ang deal ay magbibigay ng "mas mahusay na suweldo, pinabuting kondisyon sa pagtatrabaho, at kapayapaan ng isip sa paligid ng kanilang mga gastos sa pangangalagang pangkalusugan" para sa mga manggagawa. Ang pansamantalang kasunduan ay dapat pa ring pumunta sa mga manggagawa ng unyon para sa isang boto, ngunit sa ngayon ang welga ay lumilitaw na hindi bababa sa naantala.

Kung saan ang enerhiya ay nababahala, ang anunsyo ay nagmumula bilang isang mabuting balita para sa mga residente sa mga estado ng New England, kung saan ang isang matagal na rail strike ay maaaring mapatunayang nakapipinsala. Sa ngayon, halos lahat ay alam na ang mga kakulangan sa enerhiya na kinakaharap ng Europa habang papalapit ang taglamig, ngunit mas kaunti ang nakakaalam sa mga isyu na kinakaharap ng hilagang-silangan ng Estados Unidos, na nagreresulta mula sa kakulangan ng wastong imprastraktura ng enerhiya na dulot ng pulitika sa paligid ng mga pipeline.

Ang Kakulangan ng Kinakailangang Imprastraktura ay Sumasalungat sa Common Sense

Reuters iniulat Miyerkules na ang nalalapit na rail strike ay maaaring magpalala sa mga kakulangan sa enerhiya sa Northeast sa pamamagitan ng pagputol sa mga rail shipment ng hindi lamang natural na gas, ngunit ng langis at mga produktong pino. Binanggit ng Reuters ang data ng US Energy Information Administration na "nagpapakita na noong Hulyo, ang mga imbentaryo ng heating oil at diesel ay umabot sa pinakamababang antas sa loob ng hindi bababa sa tatlong dekada." Habang ang mga pipeline ng langis na nagmumula sa kahabaan ng Gulf Coast ay naghahatid ng karamihan sa mga pangangailangan ng langis ng New England, ang mga volume na iyon ay dapat dagdagan ng transportasyon ng tren upang ganap na matugunan ang pangangailangan.

Ang rehiyon ng New England ay dumaranas din ng kakulangan ng kritikal na imprastraktura ng pipeline ng natural na gas. Ang Boston Harbor, humigit-kumulang 300 milya mula sa masaganang rehiyon ng natural gas ng Marcellus Shale, ay taun-taon na nagho-host ng panoorin ng napakalaking mga papasok na tanker nagdadala ng liquefied natural gas (LNG) na ginawa sa ibang mga bansa, minsan Russia.

Ang mga estado sa Northeastern ay pinipigilan na mag-import ng mas murang LNG na ginawa sa US ng mga arcane na probisyon ng Civil War-era Jones Act, na nagbabawal sa mga dayuhang naka-flag na sasakyang-dagat - na halos lahat ng LNG tanker ay - mula sa paglipat ng mga kargamento sa pagitan ng mga daungan ng US. Ang mga estadong iyon ay hindi rin makapagdala ng murang Marcellus gas sa kanilang rehiyon para sa pagbuo ng kuryente dahil sa pagtanggi ng parehong pederal na pamahalaan at estado ng New York na payagan ang mga pipeline na maitayo mula Pennsylvania hanggang hilagang-silangan, na ginagawang ang New York ay isang harang sa lupa sa transportasyon ng gas , at tapat sa sentido komun.

Ayon sa ISO New England, ang rehiyon ay nakabuo ng 46% ng kuryente nito gamit ang natural na gas noong 2021. Ngunit sa panahon ng matinding lamig ng taglamig, kapag ang renewable energy sources ay malamang na mawalan ng malaking kapasidad, inamin ng grid operator na dapat itong gumamit ng makabuluhang dami ng gasolina para sa pagbuo din ng kuryente. Noong Enero ng taong ito, I nagsulat tungkol sa katotohanan na ang fuel oil ay umabot sa 24% ng power generation ng rehiyon sa isang partikular na malamig na araw.

Ito ay isang sitwasyon na walang dahilan maliban sa purong pulitika. Ito ay ganap na hindi makatwiran at hindi kailangan. Kaya hindi makatwiran Reuters ay nagsabi na "Noong Hulyo, ang mga gobernador ng mga estado ng New England ay sumulat ng isang liham sa Kalihim ng Enerhiya ng US na si Jennifer Granholm, na nagbabala sa kanya na ang rehiyon ay nahaharap sa tumataas na mga bayarin sa pag-init sa taglamig dahil sa kakulangan ng natural na gas pipeline connectivity." Kung si Sec. Gumawa si Granholm ng anumang aksyon bilang tugon sa liham, hindi ito nakikita pagkalipas ng dalawang buwan.

Ngunit pagkatapos, ang pag-apruba at pagbuo ng mga pipeline ay hindi umaangkop sa Green New Deal agenda ng administrasyong Biden, at ang overriding narrative na nakalakip dito, na sinabi ni Sec. Si Granholm at iba pang mga opisyal ng Biden ay nagbibigkas nang walang katapusang bilang tugon sa anumang tanong na ibinangon sa kanila. Kung ang mga tao ng New England ay kailangang magdusa sa panahon ng taglamig upang mapanatili ang salaysay na iyon, ito ay tila walang gaanong pag-aalala.

Friedman Lectures Western Policymakers

Ito ay isang sitwasyon na hindi kailangan at hindi makatwiran, sa katunayan, na nakakuha ito ng pansin noong Martes ni Thomas Friedman sa New York TimesNYT
. Sa isang op/ed, inaatasan ni Friedman ang gobyerno ng US at ang mga kapantay nito sa iba pang mga kanlurang pamahalaan na "mamuhay sa isang berdeng mundo ng pantasiya na nagsasabing maaari tayong pumunta mula sa maruming fossil fuels hanggang sa linisin ang nababagong enerhiya sa pamamagitan lamang ng pag-flip ng switch."

Friedman napupunta sa upang tandaan na ang kanyang mga sinulat sa Beses ang nakalipas na 27 taon ay nakatuon sa adbokasiya para sa berdeng enerhiya at pagpapagaan sa pagbabago ng klima, at na siya ay "all in - kasama na ang lahat — sa mga dulong iyon. Ngunit hindi mo magagawa ang mga layunin maliban kung nais mo rin ang paraan." Pagkatapos ay tama niyang itinuro na, sa kabila ng lahat ng bilyun-bilyon, kung hindi trilyong dolyar na namuhunan sa renewable energy nitong mga nakaraang taon, ang fossil fuels ay nagbigay pa rin ng 82% ng pandaigdigang halo ng enerhiya noong 2021, at na ito ay mali ang pakay sa trabaho, bilang ginagawa ng administrasyong Biden, upang maagang hadlangan ang produksyon at pamamahagi ng fossil fuel ng US kapag ang mga nababagong pinagkukunan ay nananatiling hindi kayang palitan ang mga ito nang sapat.

Inilathala ni G. Friedman ang pirasong ito sa mismong araw kung kailan nagdaos ang White House ng hindi tamang oras na pagdiriwang ng Orwellian na pinangalanang "Inflation Reduction Act" (IRA) sa South Lawn. Hindi maganda ang panahon dahil noong Martes din ang araw na nabunyag na ang year-over-year inflation ay 8.3% noong Agosto sa kabila ng matinding pagbaba sa presyo ng gasolina at diesel noong buwan. Ang balitang iyon ay naging sanhi ng pagbaba ng mga index ng stock market ng humigit-kumulang 4% sa araw na iyon, na ang index ng Dow Jones ay bumaba ng higit sa 1,200 puntos.

Mga Nagtatag ng Streamline na Permitting Bill

Dumating din ang pagdiriwang na iyon sa gitna ng tumataas na kawalan ng katiyakan sa mga prospect para sa pag-apruba ng kongreso sa side deal na ginawa sa pagitan nina Chuck Schumer, Nancy Pelosi at Joe Manchin para sa batas na idinisenyo upang i-streamline ang pagpapahintulot sa mga pag-apruba na may kaugnayan sa imprastraktura ng enerhiya. Sinabi ni Manchin na tutugunan ng wika ang mga permit para sa mga kritikal na imprastraktura tulad ng mga pipeline ng natural gas na magdadala ng natural na gas ng Marcellus Shale sa New England sa halip na i-compress o tunawin ito at ilipat ito sa mga riles.

Ngunit hindi ito limitado sa langis at gas. Idinisenyo din ang wika upang pabilisin ang pagpapahintulot para sa imprastraktura ng nababagong enerhiya tulad ng libu-libong milya ng mga bagong linya ng transmission na may mataas na kapasidad na dapat itayo sa darating na dekada upang dalhin ang kuryenteng likha ng mga wind farm na matatagpuan sa Great Plains sa industriyal at consumer. mga pamilihan na daan-daang milya ang layo. Tatalakayin din nito ang mga permit para sa pag-apruba ng dose-dosenang mga bagong operasyon ng pagmimina ng hard rock para sa hanay ng mga kritikal na mineral na ginagawang posible ang mga renewable at mga de-kuryenteng sasakyan, at kung saan kakailanganing simulan ang mga operasyon nang mabilis kung ang anumang naturang "transisyon ng enerhiya" ay magagawa. .

Noong nakaraang linggo, higit sa 70 House Democrats pumirma ng liham ng oposisyon sa panukalang batas, na hanggang ngayon ay hindi pa maisapubliko. Ang sitwasyon ay pare-parehong katakut-takot sa Senado, kung saan 60 boto ang kakailanganin para masira ang anumang filibuster, at nilinaw na ni Bernie Sanders ng Vermont na sasalungat din siya sa wika. Sa isang panayam noong Linggo, binalaan ni Wyoming Republican Senator John Barrasso sina Manchin at Schumer na huwag umasa sa pagkakaroon ng sapat na Republican votes upang matiyak ang pagpasa.

Nangako si Schumer na ilakip ang wika - kung talagang magkakatotoo ito - sa omnibus continuing resolution bill na dapat ipasa ng kongreso sa Setyembre 30 upang panatilihing ganap na bukas ang pederal na pamahalaan. Ngunit ang pagtupad sa pangakong iyon ay nagiging problema kung siya at si Manchin sa Senado, at si Speaker Pelosi sa Kamara, ay hindi makakahanap ng sapat na suporta ng GOP para sa pagpapahintulot na wika upang mabayaran ang mga Demokratikong pagtalikod at mapagtagumpayan ang isang filibustero.

Hindi tayo magkakaroon ng sapat at abot-kayang enerhiya kung walang kakayahang ilipat ito mula sa kung saan ito dapat gawin hanggang sa kung saan ito dapat ubusin. Hindi natin magagalaw ang enerhiyang iyon nang walang tamang uri ng imprastraktura upang mapadali ito. At hindi tayo magkakaroon ng ganoong uri ng imprastraktura maliban kung at hanggang sa ang pederal na pamahalaan ay lumayo at mag-isyu ng mga kinakailangang permit.

Sa ngayon, wala sa mga bahaging iyon ang nasa lugar, may maliit na pag-asa para sa mga ito sa lugar anumang oras sa lalong madaling panahon, at nananatiling hindi malinaw kung sinuman sa administrasyong Biden ang talagang nagmamalasakit hangga't ang kanilang ginustong salaysay ay nananatiling buo.