Inanunsyo ng TeraWatt ang unang interstate EV charging network para sa mga trak

Inanunsyo ng San Francisco startup na TeraWatt Infrastructure noong Huwebes na binubuo nito ang unang network ng mga electric vehicle-charging center para sa mga heavy-duty at medium-duty na trak sa kahabaan ng Interstate 10 highway, na umaabot mula Long Beach, California, hanggang sa El Paso, Texas, area.

Ang kompanya, na nakalikom ng higit sa $1 bilyon ngayong taon upang magtayo ng imprastraktura sa pagsingil, sinabing ang mga pasilidad ay matatagpuan humigit-kumulang 150 milya ang layo at wala pang isang milya mula sa pinakamalapit na labasan ng highway sa buong California, Arizona at New Mexico.

Ang mga katamtaman at mabibigat na trak ay bumubuo lamang ng halos 4% ng mga sasakyan sa US, ngunit dahil sa kanilang mas malaking sukat at mas malaking distansya sa paglalakbay, ang mga sasakyan ay gumagamit ng higit sa 25% ng kabuuang gasolina sa highway at kumakatawan sa halos 30% ng mga highway carbon emissions, ayon sa Kagawaran ng Enerhiya.

"Habang may limitadong bilang ng mga electric long-haul na trak sa kalsada ngayon, ang mga sasakyang ito ay darating nang mas maaga kaysa sa aming iniisip at kailangan namin ang imprastraktura sa pagsingil upang maging handa," sinabi ng CEO ng TeraWatt na si Neha Palmer sa CNBC.

Magtatampok ang mga charging center ng TeraWatt ng dose-dosenang direct current fast charger, pull-through charging stalls at on-site driver amenities para sa long-haul at lokal na electric-trucking operations, sabi ng kumpanya. Nakatakdang mag-online ang mga unang site sa 2023.

Ang anunsyo ay dumating pagkatapos ng administrasyong Biden ngayong taon na inilunsad ang isang plano na maglaan ng $5 bilyon sa mga estado upang pondohan ang mga EV charger sa mga interstate highway bilang bahagi ng bipartisan infrastructure package.

Noong Setyembre, inaprubahan ng Kagawaran ng Transportasyon ang mga plano ng istasyon ng EV-charging para sa lahat ng 50 estado, Washington, DC, at Puerto Rico na sumasaklaw sa humigit-kumulang 75,000 milya ng mga highway. Ang mga estado ay mayroon ding access sa higit sa $1.5 bilyon upang tumulong sa paggawa ng mga charger.

Ang administrasyong Biden ay nagtakda ng isang target para sa mga EV na bubuo sa kalahati ng lahat ng mga bagong benta ng sasakyan sa 2030 at mayroon nangako na papalitan ang pederal na fleet nito na may kuryente sa 2035.