Ang Wall Street ay nag-project sa ilalim lamang ng 420,000 units para sa quarter, ayon sa 24 na malalaking broker. Ang FactSet, isang kumpanya ng data sa pananalapi, ay naglilista ng higit sa 40 mga analyst na sumasaklaw sa stock ng Tesla. Ang consensus ng mga analyst na iyon ay mas malapit sa 425,000 units.
Bumababa ang mga pagtatantya sa paghahatid sa nakalipas na ilang linggo. Ang mga pagtatantya sa ikaapat na quarter ay umabot sa humigit-kumulang 450,000 mga yunit sa tag-araw. Pagdating sa Disyembre, ang pagtatantya ng ikaapat na quarter na pinagkasunduan ay humigit-kumulang 430,000 unit, ayon sa FactSet.
Ang pagkabigo ay masamang balita para sa isang stock na nasa ilalim na ng toneladang presyon. Kapag naghahatid ng pinakamataas na inaasahan, karaniwang nagbabahagi si Tesla gumanap ng maayos sa pagitan ng mga resulta ng paghahatid at kapag ang buong quarterly na mga resulta ay iniulat makalipas ang ilang linggo. Ang kabaligtaran ay maaaring totoo din. Sa ikatlong quarter, ang Wall Street ay inaasahang humigit-kumulang 358,000 na mga yunit at naihatid ni Tesla 343,830 sasakyan at ang stock ay bumaba ng humigit-kumulang 16% sa pagitan ng mga resulta ng paghahatid at quarterly na kita, iniulat noong Oktubre 19. ang
S&P 500
tumaas ng humigit-kumulang 3% sa parehong panahon., habang ang
Nasdaq Composite
tumaas ng halos 1%.
Papasok na ang stock ng Tesla sa bagong taon pagkatapos dumanas ng pinakamasamang taunang pagbaba nito kailanman. Ang mga pagbabahagi ay bumaba ng humigit-kumulang 65% noong 2022 at ngayon ay nangangalakal ng 22 beses na tinantyang 2023 na mga kita na humigit-kumulang $5.60 bawat bahagi. Ang mga kita sa 2023 ay inaasahang lalago nang humigit-kumulang 40% mula sa humigit-kumulang $4 bawat bahagi noong 2022.
Inaasahan ng mga analyst na lalago ang mga paghahatid ng Tesla nang humigit-kumulang 40% noong 2023, na umabot sa 1.8 milyon hanggang 1.9 milyong sasakyan, mula sa humigit-kumulang 1.3 milyon noong 2022.
Ang Tesla ay lumaki ng mga volume nang humigit-kumulang 40% noong 2022, kung saan ang kumpanya ay naghahatid ng 1,313,851 na sasakyan, mula sa 935,950 na naihatid noong 2021. Ang Tesla ay gumawa ng 1,369,611 noong 2022, humigit-kumulang 56,000 higit pa kaysa sa naihatid nito.
Malaki ang maitutulong ng pagtugon sa mga pagtatantya sa paghahatid sa 2023 upang makumbinsi ang mga mamumuhunan na ang pagtatantya ng mga kita sa 2023 ay maayos at ang stock ng Tesla ay maaaring nabenta nang kaunti nitong nakaraang taon.
Masyado pang maaga para sabihin kung paano lalabas ang 2023 para sa stock ng Tesla. Ngunit hindi ito mukhang nagsisimula ang bagong taon sa paraang inaasahan ng mga namumuhunan.
Sumulat kay Al Root sa [protektado ng email]