Tinatanggal ng CEO ng Tesla na si Elon Musk ang hydrogen bilang tool para sa pag-iimbak ng enerhiya

Tesla Inulit ng CEO na si Elon Musk ang kanyang pag-aalinlangan tungkol sa papel ng hydrogen sa nakaplanong paglipat sa isang mas napapanatiling hinaharap, na inilalarawan ito bilang "ang pinaka-piping bagay na maaari kong isipin para sa pag-iimbak ng enerhiya." 

Sa isang panayam sa Financial Times Hinaharap ng Car summit noong Martes, tinanong si Musk kung sa palagay niya ay may papel ang hydrogen sa pagpapabilis ng paglipat palayo sa mga fossil fuel.

“Hindi,” sagot niya. "Hindi ko talaga ma-emphasize ito ng sapat - ang dami ng beses na tinanong ako tungkol sa hydrogen, maaaring ito ay ... ito ay higit sa 100 beses, marahil 200 beses," sabi niya. "Mahalagang maunawaan na kung gusto mo ng paraan ng pag-iimbak ng enerhiya, ang hydrogen ay isang masamang pagpipilian."

Ang pagpapalawak sa kanyang argumento, nagpatuloy si Musk na sabihin na ang "mga dambuhalang tangke" ay kinakailangan na humawak ng hydrogen sa likidong anyo. Kung ito ay itatabi sa gas na anyo, "kahit na mas malalaking" tangke ang kakailanganin, aniya.

Inilarawan ng International Energy Agency bilang isang "maraming nalalaman na nagdadala ng enerhiya," ang hydrogen ay may magkakaibang hanay ng mga aplikasyon at maaaring i-deploy sa mga sektor tulad ng industriya at transportasyon.

Noong 2019, sinabi ng IEA na ang hydrogen ay "isa sa mga nangungunang opsyon para sa pag-iimbak ng enerhiya mula sa mga renewable at mukhang nangangako na maging isang opsyon na may pinakamababang halaga para sa pag-iimbak ng kuryente sa mga araw, linggo o kahit na buwan."

Idinagdag ng organisasyong nakabase sa Paris na ang parehong hydrogen at hydrogen-based na mga gatong ay nakapagdala ng enerhiya mula sa mga renewable sa malalayong distansya — mula sa mga rehiyon na may masaganang solar at wind resources, gaya ng Australia o Latin America, patungo sa mga lungsod na gutom sa enerhiya na libu-libong kilometro. malayo.”

Ang musk ay may kasaysayan ng pagpapahayag ng matitinding opinyon tungkol sa hydrogen at hydrogen fuel cells.

Ilang taon na ang nakalilipas, nang ang paksa ay lumabas sa isang talakayan sa mga mamamahayag sa Automotive News World Congress, inilarawan ng electric vehicle magnate ang mga hydrogen fuel cell bilang "lubhang hangal."

Noong Hunyo 2020 nag-tweet siya "fuel cell = nagbebenta ng tanga,"  idinagdag noong Hulyo ng taong iyon: "Walang saysay ang pagbebenta ng hydrogen fool." Sa paghusga sa kanyang mga komento sa linggong ito, nananatili siyang hindi kumbinsido tungkol sa hydrogen.

"Hindi ito natural na nangyayari sa Earth, kaya kailangan mong hatiin ang tubig gamit ang electrolysis o pumutok hydrocarbons," sinabi niya sa Financial Times.

"Kapag nag-crack ka ng hydrocarbons, talagang hindi mo nalutas ang problema sa fossil fuel, at ang kahusayan ng electrolysis ay hindi maganda."

Ngayon, ang karamihan sa produksyon ng hydrogen ay nakabatay sa fossil fuels. Kasama sa isa pang paraan ng produksyon ang paggamit ng electrolysis, na may electric current na naghahati ng tubig sa oxygen at hydrogen.

Kung ang kuryenteng ginamit sa prosesong ito ay nagmula sa isang nababagong mapagkukunan tulad ng hangin o solar kung gayon ang ilan ay tinatawag itong berde o nababagong hydrogen.

Ang mga proyekto ng hydrogen na gumagamit ng electrolysis ay nakakuha ng interes mula sa mga pangunahing kumpanya at pinuno ng negosyo sa mga nakaraang taon, ngunit lalabas na ang Musk ay hindi isang tagahanga.

"Ang kahusayan ng electrolysis ay ... mahirap," sinabi niya sa Financial Times. “Kaya talagang gumagastos ka ng maraming enerhiya para … hatiin ang hydrogen at oxygen. Pagkatapos ay kailangan mong paghiwalayin ang hydrogen at oxygen at i-pressure ito - nangangailangan din ito ng maraming enerhiya."

"At kung kailangan mong tunawin ... hydrogen, oh my God," patuloy niya. “Ang dami ng enerhiya na kailangan para … makagawa ng hydrogen at gawing likidong anyo ay nakakagulat. Ito ang pinaka-piping bagay na maaari kong isipin para sa pag-iimbak ng enerhiya."

Iba't ibang pananaw

Maaaring hindi kapani-paniwala ang musk tungkol sa papel ng hydrogen sa paglipat ng enerhiya, ngunit ang iba pang maimpluwensyang boses ay medyo mas optimistiko. Kabilang dito si Anna Shpitsberg, na deputy assistant secretary para sa energy transformation sa US Department of State.

Sa isang kamakailang panel discussion na pinangasiwaan ng Hadley Gamble ng CNBC, Tinawag ni Shpitsberg ang hydrogen na "isang teknolohiyang nagbabago ng laro na nagsasalita sa iba't ibang mga mapagkukunan ... dahil maaari itong suportahan ang nuklear, maaari itong suportahan ang gas, maaari itong suportahan ang mga renewable, maaari itong linisin ang isang magandang bahagi nito at gayundin ang CCUS [carbon capture utilization at imbakan].”

Sa ibang lugar, nakita ng Pebrero si Michele DellaVigna, Goldman Sachs ' commodity equity business unit leader para sa EMEA region, bigyang-diin ang mahalagang papel na nadama niya sa pagpapatuloy nito.

"Kung gusto nating pumunta sa net-zero, hindi natin ito magagawa sa pamamagitan lamang ng renewable power," aniya.

"Kailangan namin ng isang bagay na tumatagal ng papel ngayon ng natural na gas, lalo na upang pamahalaan ang seasonality at intermittency, at iyon ay hydrogen," sabi ni DellaVigna, na nagpatuloy sa paglalarawan ng hydrogen bilang "isang napakalakas na molekula."

Ang susi, aniya, ay ang “produce it without CO2 emissions. At iyon ang dahilan kung bakit pinag-uusapan natin ang tungkol sa berde, pinag-uusapan natin ang tungkol sa asul na hydrogen."

Ang asul na hydrogen ay tumutukoy sa hydrogen na ginawa gamit ang natural na gas — isang fossil fuel — na may CO2 emissions na nabuo sa panahon ng proseso na nakunan at iniimbak. Nagkaroon isang sinisingil na debate sa paligid ng papel na maaaring gampanan ng asul na hydrogen sa decarbonization ng lipunan.

"Kung gagawin namin ito sa electrolysis o ginagawa namin ito sa pagkuha ng carbon, kailangan naming bumuo ng hydrogen sa isang malinis na paraan," sabi ni DellaVigna. "At kapag mayroon na tayo nito, sa palagay ko mayroon tayong solusyon na maaaring maging, balang araw, hindi bababa sa 15% ng mga pandaigdigang merkado ng enerhiya na nangangahulugang ito ay magiging ... higit sa isang trilyong dolyar na merkado bawat taon."