Sa kalaunan ay maaaring gumawa ng lumilipad na sasakyang panghimpapawid si Tesla: analyst

Sa ikatlong yugto nito, si Tesla (TSLA) ay maaaring matagpuan ang sarili sa himpapawid, ang haka-haka ni Adam Jonas ng Morgan Stanley, na malapit na nagmamasid sa gumagawa ng de-kuryenteng sasakyan.

"Sa aming pananaw, ang pagkakataon na ang Tesla ay hindi nag-aalok ng mga produkto at serbisyo sa eVTOL [electric vertical takeoff at landing aircraft]/UAM market ay malayo. Ang potensyal na kakayahan sa paglilipat ng mga kasanayan at network adjacencies ay masyadong malakas upang balewalain," sabi ni Jonas sa isang bagong tala sa pananaliksik.

Naniniwala si Jonas na ang segment ay tatawaging "Tesla Aviation," at magiging isang lohikal na ebolusyon ng kahusayan ng kumpanya sa paggawa ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Ang eVTOL ay hindi isang helicopter, bilang dating CEO ng United Airlines Oscar Munoz nagpapaalala sa Yahoo Finance Live sa video sa itaas, ngunit maaaring ito ay isang malaking pagtatantya ng industriya sa mga kasamahan ni Jonas.

Pagsapit ng 2030, tinatantya ni Morgan Stanley na ang kabuuang addressable market (TAM) para sa industriya ng eVTOL sa US ay maaaring umabot sa $12 bilyon, na pinapagana ng interes sa mga short haul na sasakyang panghimpapawid na hindi pinapagana ng gasolina.

Sa pag-asa sa 2050, ipinoproyekto ng investment bank na ang pandaigdigang merkado ng eVTOL ay maaaring nagkakahalaga ng $9 trilyon habang ang mga kumpanya at gobyerno ay naghahanap ng mga paraan upang bawasan ang pagsisikip sa kalsada sa pamamagitan ng isang opsyong green-friendly.

Ang industriya — no pun intended — ay nagsisimula na sa pag-angat.

Kabilang sa mga pangunahing manlalaro sa sektor ang mga nagsisimulang Joby Aviation (sinusuportahan ng tagapagtatag ng LinkedIn Reid Hoffman, bukod sa iba pa), Archer (na bahagyang suportado ng dating employer ni Munoz na United Airlines), at Wisk (na kaka-secure lang $450 milyon sa pagpopondo mula sa Boeing).

Iniisip ni Jonas ni Morgan Stanley na ang mga eVTOL ay isa lamang sa lugar na sasabakin ni Tesla sa mga darating na dekada. Ang isa pang promising venture ay maaaring ang mga auto operation ng Tesla na nakikipagtulungan sa iba pang kumpanya ng CEO na si Elon Musk, tulad ng The Boring Company at SpaceX.

FILE -Ang Chief Executive Officer ng Tesla at SpaceX na si Elon Musk ay nagsasalita sa SATELLITE Conference and Exhibition sa Washington, Lunes, Marso 9, 2020. Hinihiling ng Musk sa isang pederal na hukom na ipawalang-bisa ang isang subpoena mula sa mga securities regulators, Martes, Marso 8, 2022, at itapon sa isang kasunduan sa korte noong 2018 kung saan kinailangan ni Musk na aprubahan ng isang tao ang kanyang mga post sa Twitter. (AP Photo/Susan Walsh, File)

Ang Tesla at SpaceX Chief Executive Officer na si Elon Musk ay nagsasalita sa SATELLITE Conference and Exhibition sa Washington, Lunes, Marso 9, 2020. (AP Photo/Susan Walsh, File)

"Nakikita namin ang Part 3 [ng kwento ni Tesla] bilang mass industrialization, isang network flywheel at 'pagkonekta ng mga tuldok' sa mga katabing TAM," dagdag ni Jonas.

Ang analyst ay nagre-rate ng ibinabahagi ni Tesla sa isang Sobra sa timbang (katumbas ng Bumili) na may $1,300 na target na presyo.

Taon-to-date, ang stock ng Tesla ay bumaba ng 17% hanggang $871.

Brian Sozzi ay isang editor-at-large at anchor sa Yahoo Finance. Sundin ang Sozzi sa Twitter @BrianSozzi at sa LinkedIn.

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, at reddit

Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/tesla-could-eventually-make-flying-aircrafts-analyst-105140922.html